La Grive-Saint-Alban

Saint-Alban-de-Roche est une commune française située dans le département de l'Isère en région Auvergne-Rhône-Alpes. La commune qui comptait 1 908 habitants en 2016, appartient à l'unité urbaine de Bourgoin-Jallieu, troisième agglomération du département avec plus de 57 000 habitants en 2013, ainsi qu'à la communauté d'agglomération Porte de l'Isère, toutes les deux positionnées l'aire urbaine de Lyon. La petite cité, autrefois située dans la province du Dauphiné, héberge un géosite d'intérêt paléontologique ainsi qu'une maison forte datant des XIVe et XVIe siècles. Ses habitants sont appelés les Saint-Albanais.

La gare de Saint-Alban-La Grive est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble), située sur le territoire de la commune de Saint-Alban-de-Roche dans le département de l'Isère en région Auvergne-Rhône-Alpes. Elle est mise en service en 1858 par la Compagnie des chemins de fer du Dauphiné, avant de devenir une gare de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). Aujourd'hui fermée, elle est remplacée en 1985 par la nouvelle gare de L'Isle-d'Abeau. La gare est mentionnée dans le livre de Frédéric Dard dit San-Antonio, " Faut-il tuer les petits garçons qui ont les mains sur les hanches " pages 82 et 83.

Le mur de terrasse antique est un vestige gallo-romain situé dans la ville de Bourgoin-Jallieu, dans le département de l'Isère, en région Auvergne-Rhône-Alpes. Ce vestige, propriété de la commune, a été édifié durant la période gallo-romaine. Il est situé entre les quartiers de la Croix Blanche et de La Grive, non loin des limites communales avec le territoire de la commune de L'Isle d'Abeau. Il a été classé au titre des monuments historiques par arrêté du 11 septembre 1987. Avec le balcon en fer forgé d'une maison de la rue de la République, il est un des deux monuments historiques de la commune de Bourgoin-Jallieu et le seul qui soit classé et dont la commune est propriétaire.

La gare de L'Isle-d'Abeau est une gare ferroviaire française de la ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble), située sur le territoire de la commune de L'Isle-d'Abeau, dans le département de l'Isère, en région Auvergne-Rhône-Alpes. Elle est mise en service en 1985 par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF). En tant que gare voyageurs, elle est desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes.

Domarin est une commune française située dans le département de l'Isère, en région Auvergne-Rhône-Alpes. La commune qui comptait 1 608 habitants en 2016, appartient à l'unité urbaine de Bourgoin-Jallieu, troisième agglomération du département avec plus de 57 000 habitants en 2013, ainsi qu'à la communauté d'agglomération Porte de l'Isère, toutes les deux positionnées dans l'aire urbaine de Lyon. Ses habitants sont appelés les Domarinois.

L'Isle-d’Abeau est une commune française, située dans le département de l'Isère, en région Auvergne-Rhône-Alpes, et autrefois rattachée à la province du Dauphiné. La mairie de la commune est située, par voie autoroutière, à environ une vingtaine de kilomètres au sud-est du centre de Lyon (presqu'île) et à environ 70 km au nord-ouest du centre de Grenoble. Elle est également proche d'un important aéroport régional, celui de Lyon-Saint-Exupéry. Historiquement, L'Isle-d'Abeau fut un petit village établi sur une éminence entourée de marécages à l'instar d'une île. La commune a ensuite connu une importante mutation en s'intégrant dans le projet de la ville nouvelle de L'Isle-d'Abeau dont la création a été décidée en 1968 par le Comité interministériel d'aménagement du territoire (CIAT), organisme conçu par le Gouvernement Georges Pompidou. Depuis 2007, la commune, relativement urbanisée, tout en gardant quelques zones agricoles, est devenue le siège de la Communauté d'agglomération Porte de l'Isère, ainsi qu'une des villes les plus importantes de la troisième agglomération départementale, l'unité urbaine de Bourgoin-Jallieu. La commune appartient également à l'aire urbaine de Lyon. La mairie est située à 230 m d'altitude et ses habitants sont les Lilôts, ou Lillots.

L'église Saint-André de La Côte-Saint-André est une église catholique située dans la commune de La Côte-Saint-André, dans le département de l'Isère, en région Auvergne-Rhône-Alpes, en France.

La gare de Jallieu est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de Saint-Hilaire-de-Brens à Jallieu, située sur le territoire de la commune de Bourgoin-Jallieu dans le département de l'Isère en région Auvergne-Rhône-Alpes.

Maubec est une commune française située dans le département de l'Isère, en région Auvergne-Rhône-Alpes. La commune qui comptait 1 724 habitants en 2016, appartient à l'unité urbaine de Bourgoin-Jallieu, troisième agglomération du département avec plus de 57 000 habitants en 2013, ainsi qu'à la communauté d'agglomération Porte de l'Isère. La petite cité, autrefois située dans la province du Dauphiné, héberge les ruines d'un château médiéval, ainsi qu'un manoir datant du XVIe siècle. Le philosophe Jean-Jacques Rousseau a été hébergé dans une demeure du village lors de son passage dans la région en 1768. Ses habitants sont appelés les Maubelans.

Le centre hospitalier Pierre Oudot (CHPO) est un centre hospitalier français situé sur la commune de Bourgoin-Jallieu dans le département de Isère en région Auvergne-Rhône-Alpes. Ouvert au public en mai 2011 à la suite du déménagement de ses locaux depuis l'ancien hôpital situé en centre-ville vers des bâtiments plus grands et neufs, le centre hospitalier se situe en dehors de l'agglomération berjalienne, sur la route de Lyon et de L'Isle d'Abeau. Le CHPO est un établissement du GHND (Groupement hospitalier nord-Dauphiné) qui regoupe les centres hospitaliers des communes de Bourgoin-Jallieu, du Pont-de-Beauvoisin, de La Tour-du-Pin et de Morestel, toutes situées dans l'arrondissement de la Tour-du-Pin.

Bourgoin-Jallieu est une commune du département de l'Isère, située dans la région Auvergne-Rhône-Alpes, en France. La commune est le centre de l'unité urbaine de Bourgoin-Jallieu, agglomération de plus 56 000 habitants, la troisième du département, après celles de Grenoble et de Vienne. La commune et son agglomération font partie de l'aire urbaine de Lyon. La ville s'établit à 254 mètres d'altitude au niveau de sa gare ferroviaire. Historiquement, la cité fut rattachée à la seigneurie de La Tour-du-Pin, qui sera ensuite intégrée au Dauphiné. Située sur une voie routière importante qui relie Lyon à l'Italie, Bourgoin hébergera un important relais de poste entre Grenoble et Lyon. À l'époque industrielle, Bourgoin deviendra l'une des principales villes du Nord-Isère et son développement sera lié à ses activités textiles. Son association sportive la plus connue dans le monde sportif reste son club de rugby, qui est membre du Top 14 jusqu'à 2011. Les habitants de la commune sont dénommés les Berjalliens,.

La gare de Bourgoin-Jallieu est une gare ferroviaire française de la ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble), située sur le territoire de la commune de Bourgoin-Jallieu, dans le département de l'Isère, en région Auvergne-Rhône-Alpes. Établie dans l'hypercentre, son accès se fait par la jonction entre une avenue très fréquentée et l'ancienne nationale 6 qui longe, parallèlement au chemin de fer, le relief au sud de la ville. Elle est mise en service en 1858 par la Compagnie des chemins de fer du Dauphiné, avant de devenir, en 1859, une gare de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). En 2017 elle est sur le plan de la fréquentation la onzième gare de la région Auvergne-Rhône-Alpes. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes.