Chapelle Saint-Germain de L'Isle-d'Abeau

La gare de L'Isle-d'Abeau est une gare ferroviaire française de la ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble), située sur le territoire de la commune de L'Isle-d'Abeau, dans le département de l'Isère, en région Auvergne-Rhône-Alpes. Elle est mise en service en 1985 par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF). En tant que gare voyageurs, elle est desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes.

L'Isle-d’Abeau est une commune française, située dans le département de l'Isère, en région Auvergne-Rhône-Alpes, et autrefois rattachée à la province du Dauphiné. La mairie de la commune est située, par voie autoroutière, à environ une vingtaine de kilomètres au sud-est du centre de Lyon (presqu'île) et à environ 70 km au nord-ouest du centre de Grenoble. Elle est également proche d'un important aéroport régional, celui de Lyon-Saint-Exupéry. Historiquement, L'Isle-d'Abeau fut un petit village établi sur une éminence entourée de marécages à l'instar d'une île. La commune a ensuite connu une importante mutation en s'intégrant dans le projet de la ville nouvelle de L'Isle-d'Abeau dont la création a été décidée en 1968 par le Comité interministériel d'aménagement du territoire (CIAT), organisme conçu par le Gouvernement Georges Pompidou. Depuis 2007, la commune, relativement urbanisée, tout en gardant quelques zones agricoles, est devenue le siège de la Communauté d'agglomération Porte de l'Isère, ainsi qu'une des villes les plus importantes de la troisième agglomération départementale, l'unité urbaine de Bourgoin-Jallieu. La commune appartient également à l'aire urbaine de Lyon. La mairie est située à 230 m d'altitude et ses habitants sont les Lilôts, ou Lillots.

La gare de Vaulx-Milieu est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble), située sur le territoire de la commune de Vaulx-Milieu dans le département de l'Isère en région Auvergne-Rhône-Alpes. Elle est mise en service en 1858 par la Compagnie des chemins de fer du Dauphiné, avant de devenir une gare de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). Elle est fermée en 1985, remplacée par la nouvelle gare de L'Isle-d'Abeau.

La plaine de la Bourbre et du Catelan est une plaine du Bas-Dauphiné dans laquelle sont implantées les villes de Bourgoin-Jallieu, L'Isle-d'Abeau (située sur un promontoire rocheux au centre de la plaine) ou encore La Verpillière. Aujourd'hui, son territoire se confond en partie avec celui de la communauté d'agglomération Porte de l'Isère. Historiquement marécageuse, son assèchement par la construction de canaux est décidé en partie par Joseph Fourier alors qu'il était préfet de l'Isère. Elle est bordée par la plaine de Lyon, ou pays du Velin, à l'ouest, par les plateaux de l'Isle-Crémieu, du massif du Jura, au nord, par les plateaux des Terres froides au sud et à l'est. Elle débouche sur la vallée de la Bourbre au sud-est (ainsi qu'au nord-ouest, vers l'unité urbaine de Charvieu-Chavagneux) et sur la plaine de Catelan au nord-est, mais aussi sur d'autres vallées moins importantes telles que les vallées du Bion et de l'Agny au sud de Bourgoin, ou du ruisseau de Saint-Savin à l'est.

Vaulx-Milieu est une commune française de l'unité urbaine de Villefontaine, située dans le département de l'Isère, en région Auvergne-Rhône-Alpes. En 1966, à la suite de la décision de mise en place par le gouvernement français d'un nouveau schéma d'aménagement urbain pour la région lyonnaise, Vaulx-Milieu, avec quatre autres communes, fut intégrée dans le projet de la ville nouvelle de L'Isle-d'Abeau, définitivement créée en 1968. Depuis 2007, la commune de Vaulx-Milieu est adhérente à la communauté d'agglomération Porte de l'Isère qui remplace la ville nouvelle, et reste facilement accessible aux voies de grandes circulations, telles que l'ancienne route nationale 6 et l'autoroute A43. Au point de vue historique, la commune héberge une ancienne commanderie des Templiers. Ses habitants sont dénommés les Vaulxois.

Le Pavillon des Quatre Vents est une petite construction ouverte de plan carré avec quatre piliers, couverte en lauze et qui dépendait du château de Monbaly, datant probablement du XVIIIe siècle Depuis 1983, l'édifice est situé sur le territoire de la commune de Villefontaine, en Isère, alors qu'il était initialement situé sur celle de Roche, dans le même département. Cette construction est labellisée « Patrimoine en Isère ».

Le mur de terrasse antique est un vestige gallo-romain situé dans la ville de Bourgoin-Jallieu, dans le département de l'Isère, en région Auvergne-Rhône-Alpes. Ce vestige, propriété de la commune, a été édifié durant la période gallo-romaine. Il est situé entre les quartiers de la Croix Blanche et de La Grive, non loin des limites communales avec le territoire de la commune de L'Isle d'Abeau. Il a été classé au titre des monuments historiques par arrêté du 11 septembre 1987. Avec le balcon en fer forgé d'une maison de la rue de la République, il est un des deux monuments historiques de la commune de Bourgoin-Jallieu et le seul qui soit classé et dont la commune est propriétaire.

Saint-Alban-de-Roche est une commune française située dans le département de l'Isère en région Auvergne-Rhône-Alpes. La commune qui comptait 1 908 habitants en 2016, appartient à l'unité urbaine de Bourgoin-Jallieu, troisième agglomération du département avec plus de 57 000 habitants en 2013, ainsi qu'à la communauté d'agglomération Porte de l'Isère, toutes les deux positionnées l'aire urbaine de Lyon. La petite cité, autrefois située dans la province du Dauphiné, héberge un géosite d'intérêt paléontologique ainsi qu'une maison forte datant des XIVe et XVIe siècles. Ses habitants sont appelés les Saint-Albanais.

La Grive-Saint-Alban est une zone géomorphologique karstique située sur la commune de Saint-Alban-de-Roche, dans le département de l'Isère. Ce lieu, exploité depuis longtemps pour son argile rouge, est connu depuis le XIXe siècle pour la richesse de son gisement en fossiles divers, répartis de l'étage stratigraphique du Bathonien jusqu'à l'époque du Miocène.

Four est une commune française, située, géographiquement dans la plaine du Dauphiné, administrativement dans le département de l'Isère, en région Auvergne-Rhône-Alpes et, autrefois rattachée à l'ancienne province du Dauphiné. La commune fit partie de la ville nouvelle de L'Isle-d'Abeau à la création du syndicat intercommunal. La commune appartient également à l'aire urbaine de Lyon. La mairie est située à 330 m d'altitude et les habitants sont les Fourois et les Fouroises.

La gare de Saint-Alban-La Grive est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble), située sur le territoire de la commune de Saint-Alban-de-Roche dans le département de l'Isère en région Auvergne-Rhône-Alpes. Elle est mise en service en 1858 par la Compagnie des chemins de fer du Dauphiné, avant de devenir une gare de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). Aujourd'hui fermée, elle est remplacée en 1985 par la nouvelle gare de L'Isle-d'Abeau. La gare est mentionnée dans le livre de Frédéric Dard dit San-Antonio, " Faut-il tuer les petits garçons qui ont les mains sur les hanches " pages 82 et 83.

Le canton de l'Isle-d'Abeau est une circonscription électorale française située dans le département de l'Isère et la région Auvergne-Rhône-Alpes.