Brustlein (Mulhouse)

Eiffage Énergie Systèmes - Clemessy [klɛmsi] anciennement Clemessy est une société française spécialisée dans l'ingénierie et la mise en œuvre d'installations techniques auprès de l'industrie. La société est basée à Mulhouse et compte 5 074 personnes sur l'ensemble de la France pour un chiffre d’affaires de 790 Millions d'€ (2021) dont 21% à l'international.

Le 19 août 1914, au début de la Première Guerre mondiale, la bataille de Dornach oppose les Allemands et les Français dans le quartier de Dornach à Mulhouse, ville alors incorporée au Reich de Guillaume II depuis la défaite française de 1870.

Dornach est un des principaux quartiers résidentiels aisés, de Mulhouse intra muros, limitrophe de Morschwiller-le-Bas et de Lutterbach. C'est un lieu d'occupation ancien qui doit son nom aux Celtes, nom que les Romains latiniseront en Durnacum et qui sera germanisé par la suite pour devenir Dornach. Il s'agit d'une ancienne commune autonome qui fit longtemps office de village-frontière entre la république de Mulhouse, indépendante et la Haute-Alsace (dont elle faisait partie), alternativement sous domination française et allemande. Elle accueillait, à ce titre, la bourgeoisie juive et catholique des environs qui ne pouvait séjourner sur le territoire de la république de Mulhouse en raison de l'adoption du culte calviniste exclusif. La ville, dont la population a fortement augmenté au XIXe siècle grâce au développement industriel, demande en 1908, sous l'Empire allemand, son rattachement à Mulhouse car elle est incapable de régler seule les problèmes liés au développement urbain. Cette fusion sera effective en 1914, année à laquelle le quartier sera le théâtre de la bataille de Dornach. L'ancien quartier industriel dornachois du Brustlein devient alors un quartier mulhousien à part entière, le quartier Daguerre, jusqu'alors situé sur les deux communes, est unifié et la ville de Mulhouse utilisera les parties non urbanisées du ban communal pour y construire le quartier Haut-Poirier (Illberg et Bel Air) et le quartier des Coteaux. L'ancienne zone villageoise à l'ouest de la ligne ferroviaire Strasbourg → Bâle, située entre le champ de foire de Dornach et la commune de Lutterbach devient alors le quartier mulhousien de Dornach qui prend sa délimitation actuelle. Au début du XXIe siècle, Dornach conserve toujours son plan d'urbanisme de type villageois qui rend le quartier attractif sur le plan résidentiel. La proximité d'une grande zone commerciale périphérique, de deux campus universitaires et de deux parcs d'activités, associée à des dessertes autoroutière, ferroviaire (gares Zu-Rhein, Mulhouse-Dornach et Musées) et à la présence du tramway (Ligne 3, tram-train Mulhouse Vallée de la Thur) renforcent encore cette attractivité. La fin du XXe siècle et le début du XXIe siècle sont marqués par le développement du Croissant technologique mulhousien, toujours en expansion, au nord, au sud et à l'ouest du quartier.

La gare de Mulhouse-Dornach est une gare ferroviaire française de la ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Louis, située à Dornach, quartier de la ville de Mulhouse, dans le département du Haut-Rhin, sur le territoire de la collectivité européenne d’Alsace, en région Grand Est. Elle est mise en service en 1841 par la Compagnie du chemin de fer de Strasbourg à Bâle. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), du réseau TER Grand Est, desservie par des trains express régionaux, des trams-trains et la ligne 3 du tramway de Mulhouse.

L'usine DMC est un monument historique situé à Mulhouse, dans le département français du Haut-Rhin.

Le Musée Electropolis « l'aventure de l'électricité » est avec ses 4 000 m2, le plus important musée d'Europe de l'histoire de l'électricité et de l'électroménager situé à Mulhouse dans le quartier de Dornach. Fondé en 1992 à côté de la Cité du train, et proche de la Cité de l'automobile, il est labellisé Musée de France.

La Cité du Train - Patrimoine SNCF (anciennement Musée Français du Chemin de fer), à Mulhouse dans le quartier de Dornach, est le plus grand musée ferroviaire d'Europe. Il s'agit aussi d'un musée national français.

La Cité manifeste Pierre Zemp est un ensemble de 61 logements H.L.M., construit entre 2003 et 2005 à Mulhouse, dans le Haut-Rhin. Ce projet d’envergure est conçu par les architectes Jean Nouvel, Shigeru Ban et Jean de Gastines, Lacaton & Vassal, Duncan Lewis et Matthieu Poitevin. Ce projet architectural est labellisé « Architecture contemporaine remarquable » depuis 2022.

La gare de Mulhouse-Nord est une gare de triage française, située sur le territoire de la commune de Mulhouse dans le Haut-Rhin.

Daguerre est un quartier de Mulhouse intra muros, dans le département du Haut-Rhin, en région Grand Est composé d'immeubles résidentiels regroupé majoritairement en copropriétés. Il est séparé, à l'ouest du quartier de Dornach par la ligne ferroviaire Strasbourg → Bâle et est limité au sud par le quartier de La Fonderie et au nord par les quartiers du Brustlein et le Péricentre.

Pfastatt [(p)fastat] est une commune de la banlieue de Mulhouse située dans le département du Haut-Rhin, en région Grand Est. Cette commune se trouve dans la région historique et culturelle d'Alsace. Elle est membre de Mulhouse Alsace Agglomération et fait partie des 20 communes de l'agglomération mulhousienne ayant l'obligation de mettre en place une ZFE-m avant le 31 décembre 2024. Ses habitants sont appelés les Pfastattois et les Pfastattoises.

Le palais des sports Gilbert-Buttazzoni, abrégé localement en « le Palais des Sports », est un complexe omnisports situé à Mulhouse dans le Haut-Rhin.