Institut Max-Planck de biologie des infections

L'hôpital universitaire de la Charité de Berlin (en allemand : Charité – Universitätsmedizin Berlin), fondé en 1710 comme maison de santé pour les malades de la peste, est l'hôpital le plus ancien de Berlin et, avec plus de 3 000 lits, l'un des premiers centres hospitaliers universitaires au Monde. Appelé hôpital universitaire après la création de l'université de Berlin en 1810, les quatre campus abritent aujourd'hui les facultés de médecine de l'université Humboldt et de l'université libre de Berlin. L'hôpital ayant acquis une réputation[Laquelle ?] en recherche et enseignement, c'est de cette institution que sortira un grand nombre des lauréats du prix Nobel de physiologie ou médecine. La Charité est l'un des établissements d'enseignement supérieurs au sein de la Fondation allemande pour la recherche et a accompagné de nombreux projets dans le cadre de l'initiative d'excellence allemande.

Le pont du Kronprinz (en allemand : Kronprinzenbrücke) est un pont franchissant la rivière Sprée entre les quartiers de Mitte et Tiergarten dans le centre-ville de Berlin en Allemagne. Situé à proximité du palais du Reichstag, le pont fut endommagé pendant la Seconde Guerre mondiale et démoli après la construction du mur de Berlin. À la suite de la réunification allemande, le nouveau pont a été conçu par l'architecte espagnol Santiago Calatrava Valls et fut inauguré en 1996.

L'Invalidenstraße (littéralement la rue des Invalides) est une rue de Berlin. Elle s'étend sur une longueur de trois kilomètres à travers les quartiers du Mitte et de Moabit. Elle permettait autrefois de faire la jonction entre trois gares principales de la capitale: les gares de Stettin, de Hambourg et de Lehrte. Aujourd'hui, elle en dessert toujours une : la Berlin Hauptbahnhof (Gare centrale de Berlin) construite en 2006 à l'emplacement de la gare de Lehrte (Lehrter Bahnhof).

La gare de Hambourg (Hamburger Bahnhof) est une ancienne gare de Berlin, en Allemagne, dans le quartier de Moabit. Aujourd'hui, elle abrite un musée d'art contemporain (Museum für Gegenwart).

Le Ministère fédéral de l’Économie et de la Protection du Climat (Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz, BMWi) est le ministère de l'économie du Gouvernement fédéral allemand chargé de la politique économique. Les finances publiques sont confiées au ministère fédéral des Finances. Il est dirigé depuis le 8 décembre 2021 par Robert Habeck (Grünen).

Le ministère fédéral des Transports et du Numérique (Bundesministerium für Verkehr und Digitales - BMVI) est le ministère du Gouvernement fédéral allemand chargé de l’aménagement du territoire, des transports et des infrastructures numériques. Il est dirigé depuis le 8 décembre 2021 par Volker Wissing.

Le Grand Dôme (Große Halle) ou Halle du peuple (Volkshalle) est un projet architectural monumental qui devait voir le jour à Berlin sous le régime national-socialiste, dans le cadre de la reconstruction de la ville : Gesamtbauplan für die Reichshauptstadt. Il a été dessiné par Albert Speer.

Le monument Weiße Kreuze (Croix blanches) rappelle depuis 1971 les morts du Mur de Berlin à côté du Palais du Reichstag à Berlin. Après la réunification allemande, le monument doit déménager à cause du chantier de construction. La nouvelle position sera au sud du Reichstag. Au 50e anniversaire des Émeutes de 1953 en Allemagne de l'Est, cela devenait au bord de la Spree rouverte. Wolfgang Thierse faisait un discours pour l'ouverture. Sur la face et le derrière des sept croix se trouvent les treize noms des réfugiés morts. Une croix est consacrée aux victimes inconnues.

Bundestag est une station de la ligne 5 du métro de Berlin. Elle est siutée dans le périmètre du « ruban fédéral » (Band des Bundes), sous l'esplanade séparant la Chancellerie fédérale de la Paul-Löbe-Haus (de), bâtiment abritant les bureaux du parlement fédéral allemand, à Berlin en Allemagne.

Hauptbahnhof (littéralement « Gare centrale ») est une station terminus de la ligne 5 du métro de Berlin. Elle située sous la gare centrale de Berlin en Allemagne. Elle est en correspondance directe avec la gare de Berlin Alexanderplatz, troisième gare berlinoise par son importance.

La gare centrale de Berlin (en allemand : Berlin Hauptbahnhof [ˈhaʊptbaːnˌhoːf] ) en Allemagne est la plus importante d'Europe par la taille. Construite d'après les plans de l'architecte Meinhard von Gerkan, elle fut inaugurée le 26 mai 2006 après plus de onze années de travaux. Située au cœur de Berlin, au sud-est du quartier de Moabit, sur les rives de la Sprée et du Humboldthafen, la gare est construite sur l'ancien site de la gare de Lehrte (Lehrter Bahnhof), donnant sur l'Invalidenstraße. Une grande partie des trains grandes lignes traversant Berlin ou y arrivant y passent. Environ 1 200 trains y transitent quotidiennement, et 300 000 voyageurs peuvent y emprunter 54 escaliers roulants et 34 ascenseurs. Les deux tours, de 46 mètres de hauteur, sont équipées de six ascenseurs panoramiques. À noter que contrairement aux grandes gares parisiennes, qui sont toutes des gares de terminus avec de nombreux quais où les trains stationnent longtemps, les gares berlinoises sont traversées par les trains qui poursuivent en général leur chemin en ne s'y arrêtant que quelques instants et qu'elles ont en général moins de dix quais.

La gare de Lehrte (en allemand Berlin Lehrter Bahnhof) est une ancienne gare ferroviaire située à Berlin. Elle était constituée de deux gares distinctes : la gare principale de Lehrte (Lehrter Bahnhof) et la gare sur le Stadtbahn (Lehrter Stadtbahnhof). La première a été détruite pendant la Seconde Guerre mondiale. La seconde a été détruite au début du XXIe siècle pour faire place à la gare centrale de Berlin.