Église Notre-Dame-des-Grèves de Dieppe

Le Pollet est un quartier de Dieppe situé dans la vallée, situé sur la rive droite de l'embouchure du fleuve côtier l'Arques qui se jette dans la Manche. C'est le quartier des marins de Dieppe. Ses habitants sont nommés poltais -aises et, pris adjectivement, le terme dénote des recettes culinaires à base de poisson. Jusqu'au milieu du XIe siècle, l'Eaulne, la Béthune et la Varenne, en confluant, formaient un estuaire profond encadré de coteaux aux versants raides. Ce vaste bassin naturel, s’étendant jusqu’au territoire actuel de la commune d'Arques-la-Bataille, représentait un mouillage sûr pour les pêcheurs locaux et les marins de passage. Jusqu'au XIXe siècle, les marins pêcheurs utilisaient la rive sud, en pente douce, de la boucle de la rivière qui formait la presqu'ile du Pollet, pour mettre à sec leurs barques, pour les réparer, et les préparer pour les futures campagnes de pêche. Les Vikings, nouveaux maîtres des lieux, comprirent tout l'intérêt commercial et stratégique de ce site. Tenant compte du comblement partiel de l'estuaire, s'appuyant sur une bande de galets barrant partiellement la vallée, appelé poulier,, ils fondèrent une petite agglomération appelée à devenir un grand port : Dieppe. Poulier est un terme régional désignant une courte flèche littorale, barrant partiellement l'embouchure d'un fleuve, dont l'extrémité est recourbée en forme de crochet sous l'action des courants marins. Au XVIIIe siècle, la presqu'ile du Pollet connait une première division, par la création du Canal de chasse qui servait au désensablement du port de Dieppe. Lors des grandes marées, on ouvrait les portes du canal à marée basse, pour chasser la vase. On trouve encore la trace de ce canal qui a servi à construire le bassin de radoub au XIXe siècle. Depuis le Moyen Âge, le Pollet était relié à la rive gauche de la rivière par un pont. Celui-ci débouchait au niveau de la Place Louis-Vitet. Le quartier du Pollet est définitivement divisé en deux parties depuis le creusement d'une passe, en 1848, pour desservir un bassin supplémentaire au port, destiné à recevoir les navires de commerce: le Pollet et l'ile du Pollet, reliés depuis 1889 par le pont Colbert.

Le pont Colbert est un pont tournant de la fin du XIXe siècle en fer puddlé et laminé situé dans le port de Dieppe, en France. Il est mis en service en 1889. C'est le dernier grand pont tournant d'Europe à fonctionner dans sa configuration d'origine, ce qui lui vaut d'être inscrit aux monuments historiques en 2017, complété par un classement en septembre 2020.

L'attentat du remorqueur Düsseldorf a lieu dans le port de Dieppe (France), le 23 août 1940. C'est un des premiers attentats en France commis contre l'occupant allemand pendant la Seconde Guerre mondiale. Pendant un exercice de la Wehrmacht, deux jeunes marins, le capitaine belge Joseph Godu et le mécanicien français Jean de Ruyck, font exploser leur remorqueur alors que des soldats allemands se trouvent dessus. L'explosion fait 38 morts, dont les deux jeunes marins.

L'Estran Cité de la Mer est un centre de culture scientifique et technique associatif sur le thème du littoral haut-normand situé à Dieppe. Il a été créé le 20 mai 1987 par l'association E.S.T.R.A.N. qui a pour objectif principal la vulgarisation de la culture scientifique et technique de la mer et de la pêche. Ouvert au public toute l'année, il présente à travers 1 600 m2 d'exposition la construction navale, les techniques de pêche, l'environnement littoral et la faune de la Manche. Anita Conti a été la marraine de l'Estran Cité de la Mer lors de son inauguration le 28 mai 1983.

L'ancien entrepôt des douanes de Dieppe est un ancien édifice situé à Dieppe, en France.

L'hôtel d'Anvers est un édifice situé à Dieppe, en France.

La chapelle Notre-Dame-de-Bon-Secours de Dieppe a été construite en 1876 pour les marins morts en mer. Elle fut d'abord un lieu de pèlerinage avant d'être une église paroissiale. De nombreux ex-voto témoignent des marins morts en mer. Elle a été construite par une Société de secours mutuel avant d'être en 1914 rattachée à la paroisse de Neuville-lès-Dieppe.

La gare de Dieppe-Maritime est une ancienne gare ferroviaire française de la ville de Dieppe.

L'ancien hôtel de la vicomté est un édifice situé à Dieppe, en France.

La chapelle du collège des Oratoriens de Dieppe, construite au XVIIe siècle, est contemporaine de la révocation de l'édit de Nantes en 1688 par l'édit de Fontainebleau, qui contraint les protestants à l'exil. Il s'agit alors de réaffirmer la prédominance de la foi catholique sur Dieppe, qui était un bastion protestant. C'est dans cette chapelle qu'officia pour la première fois Richard Simon.

La maison Miffant est un bâtiment situé à Dieppe, en France. Il est partiellement inscrit aux monuments historiques depuis 1927.

La gare de Dieppe est une gare ferroviaire française terminus de la ligne de Malaunay - Le Houlme à Dieppe, située sur le territoire de la commune de Dieppe, dans le département de la Seine-Maritime en région Normandie. Elle est la plus ancienne gare prévue pour relier Paris à la mer, ce qui jouera un rôle déterminant dans l’essor de la ville au XIXe siècle. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Normandie qui effectuent des missions entre Dieppe et Rouen-Rive-Droite et, le week-end, entre Dieppe et Paris-Saint-Lazare.