MS Cap San Diego

Le Vieux tunnel sous l'Elbe (en allemand : Alter Elbtunnel ou Sankt Pauli-Elbtunnel) est un ouvrage d'art construit en 1911 pour relier les deux rives de l'Elbe par voie souterraine, dans la ville de Hambourg en Allemagne. Ce tunnel porte le nom de « vieux tunnel » car un nouveau fut réalisé à côté et inauguré en 1975. Il relie le centre-ville de Hambourg aux docks et aux chantiers navals du port. Quatre énormes ascenseurs de part et d'autre du tunnel permettent aux piétons et aux voitures d'y accéder. Ils sont toujours opérationnels mais insuffisants pour le trafic actuel. Aussi fut-il décidé de réaliser, dans la seconde moitié des années 1960, un nouveau tunnel plus large et plus long avec accès direct par la route, surnommé Nouveau tunnel sous l'Elbe.

Le Monument de Bismarck est une statue colossale érigée à Hambourg, dans le quartier Sankt Pauli, en 1906. Cette œuvre d'art, à la gloire du prince Otto von Bismarck, chancelier de l'Empire, fut réalisée par le sculpteur d'Art nouveau Hugo Lederer et l'architecte Johann Schaudt Emil. Ce monument massif (34,3 mètres de haut et 650 tonnes de matériau) est caractéristique du culte voué à l'ancien chancelier du Reich après sa disparation en 1898. En partie dissimulé par des arbres, en partie dégradé et sa base couverte de graffitis, ce monument devrait être rénové au cours de la décennie 2020.

Gruner + Jahr (ou G+J) est un groupe de presse allemand qui a été créé en 1965. En Allemagne, G+J est le premier éditeur de presse, avec une cinquantaine de magazines dont Stern, Capital (de), Geo, Gala, Brigitte, Essen und Trinken et Schöner Wohnen. Le groupe est également présent dans la presse quotidienne avec, en particulier, le Financial Times Deutschland dont il a racheté la participation de Pearson. Hors Allemagne, G+J édite une cinquantaine de magazines via ses filiales implantées en France, en Espagne, en Italie, en Pologne, aux États-Unis, en Russie, en Chine, en Autriche et aux Pays-Bas. Les deux principales filiales internationales du groupe sont Prisma Media à Paris et G+J USA Publishing Company à New York.

L'église Saint-Michel (en allemand : St.-Michaelis-Kirche), localement surnommée "Der Michel", est l'une des cinq églises luthériennes principales (Hauptkirchen) de Hambourg et l'une des plus connues de la ville, devenue le symbole de Hambourg. Construite à la gloire de l'archange Saint Michel, on trouve sur la porte de l'église, une statue de bronze qui montre l'Archange combattant le Diable. L'église actuelle est la troisième à cet endroit : La première fut construite entre 1647 et 1669. Elle devint l'église de la nouvelle ville (Neustadt) qui avait été fondée en 1625 dans l'enceinte des nouvelles murailles de la ville. En 1687, "Der Michel" devint la cinquième église principale (Hauptkirche) et la nouvelle ville devint une paroisse. Cette église fut détruite le 10 mai 1750 par la foudre. En 1786, une nouvelle construction, suivant le plan de Johann Leonhard Prey et d'Ernst Georg Sonnin fut achevée. C'est l'église que nous connaissons aujourd'hui, mais elle fut reconstruite deux fois au XXe siècle : après un incendie en 1906 lors de travaux, et après les bombardements de la ville en 1944 et 1945. À partir de 1983, l'église a connu d'importantes rénovations, d'abord de la flêche, puis du toit. Avec deux mille cinq-cents places assises, Saint-Michel est l'église la plus grande de Hambourg. La flêche, accessible au public, offre un panorama sur la ville et sur le port.

La station de métro Baumwall, depuis le 1er décembre 2016 Baumwall-Elbphilharmonie (en allemand : U-Bahnhof Baumwall-Elbphilharmonie), est une station de la ligne U3 du métro de Hambourg. Elle se situe au Baumwall, dans le quartier de Neustadt.

Le Museum für Hamburgische Geschichte (musée d'histoire de Hambourg) est un musée d'histoire situé dans la ville de Hambourg, dans le Nord de l'Allemagne.

Le Millerntor-Stadion (appelé Wilhelm-Koch-Stadion de 1970 à 1998) accueille les matchs à domicile de l'équipe de football du FC Sankt Pauli et de l'équipe de football américain des Blue Devils de Hambourg. Il se situe à Hambourg, en Allemagne, dans le quartier de Sankt Pauli et contient 29 546 places.

St. Pauli (en allemand : U-Bahnhof St. Pauli) est une station de la ligne U3 du métro de Hambourg. Elle se situe sous la Millerntorplatz, à l'est de la Reeperbahn, à la frontière entre les quartiers de St. Pauli et Neustadt. Cet arrêt est particulièrement important pour le trafic d'arrivée et de départ lors des manifestations au stade Millerntor et au Heiligengeistfeld (Hamburger Dom).

Le port de Hambourg (Hafen Hamburg en allemand) est le plus grand port de commerce d'Allemagne et le troisième d'Europe après celui de Rotterdam (aux Pays-Bas) et celui d'Anvers (Belgique). Situé au fond de l'estuaire de l'Elbe, à 144 kilomètres de la mer du Nord, au nord-est du northern range (rail nord européen qui est l'interface maritime principale de l'Europe, de la mer du Nord à la Manche), le port de Hambourg est notamment spécialisé dans le trafic conteneurs, domaine dans lequel il n'est surpassé en Europe que par le port de Rotterdam.

L'Institut Bernhard-Nocht de médecine tropicale (en allemand Bernhard-Nocht-Institut für Tropenmedizin - BNITM) à Hambourg est le plus grand institut de médecine tropicale d'Allemagne et emploie actuellement environ 250 personnes à Hambourg. Il est membre de l'Association Leibniz.

L'Elbe 17 (en allemand : Trockendock Elbe 17, « forme de radoub Elbe 17 ») est une forme de radoub sur le fleuve Elbe à Hambourg. Avec 351 mètres de longueur sur 59 mètres de largeur, il s'agit de la 3e plus grande structure de ce type en Allemagne. Géré par Blohm + Voss, il a été construit en 1942 pour la construction de cuirassés de classe H prévus par le Plan Z en vue de la Seconde Guerre mondiale. Pour autant, cette installation ne sera utilisée dans la guerre que dans le cadre de réparations de navires. Après guerre, sa démolition par les forces d'occupation britanniques est annulée pour sauvegarder le vieux tunnel sous l'Elbe proche. La forme de radoub Elbe 17 a servi pour la maintenance du Queen Mary 2, Freedom of the Seas et Sovereign Maersk par exemple.

La Philharmonie de l’Elbe (Elbphilharmonie, surnommée Elphi) est une salle de concert symphonique située à Hambourg construite par les architectes Herzog & de Meuron. À l'instar de la Philharmonie de Berlin, de la Philharmonie de Paris ou de la Philharmonie Luxembourg, c'est une des salles les plus grandes et les plus performantes acoustiquement conçues pour la musique symphonique. De même, comme les deux premières mentionnées, elle est conçue de manière à placer le public, non pas devant, mais autour de l'orchestre.