Terril Saint Emmanuel

Bois-du-Luc est l'un des plus anciens charbonnages de Belgique se situant à Houdeng-Aimeries, actuelle commune de La Louvière, et dont l'activité a cessé en 1973. La cité ouvrière a été construite entre 1838 et 1853. Le site a fait l'objet d'une réhabilitation et d'une mise en valeur culturelle. Le site est inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO en 2012 lors de la 36e session du Comité du patrimoine mondial avec trois autres charbonnages de Wallonie comme sites miniers majeurs de Wallonie.

Le Terril du Quesnoy se situe à Trivières, sur la commune de La Louvière, en province de Hainaut. Ce terril est un ancien site de charbonnage appartenant à la dernière concession minière de Bois du Luc, La Barette et Trivières. Ce terril possède une superficie de 41,2 ha. Il fait partie d'un ensemble de sites considérés comme zone centrale du réseau écologique communal.

Le Terril Albert 1er se situe à Saint-Vaast, sur la commune de La Louvière, en province de Hainaut. Ce terril est un ancien site de charbonnage appartenant à la dernière concession minière de Ressaix-Mariemont-La Louvière. Ce terril possède une superficie de 15,75 ha. Au sommet du terril Albert 1er, on peut bénéficier d'un panorama sur la région et sur le terril du Quesnoy ainsi que sur le terril Saint Emmanuel.

Trivières (en wallon Triviere) est une section de la ville belge de La Louvière, située en Wallonie dans la province de Hainaut. C'était une commune à part entière avant la fusion des communes de 1977.

Houdeng-Aimeries est une section de la ville belge de La Louvière, située en Wallonie dans la province de Hainaut. C'était une commune à part entière avant la fusion des communes de 1977.

La gare de Bracquegnies est une gare ferroviaire belge de la ligne 118, de La Louvière-Centre à Mons, située à Strépy-Bracquegnies, section de la commune de La Louvière, dans la Province de Hainaut en Région wallonne. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Omnibus (L) et d'Heure de pointe (P).

L'église Saint-Vaast est un édifice religieux catholique sis à Saint-Vaast, un village qui fait aujourd'hui partie de la ville belge de La Louvière en Belgique. Un très ancien oratoire est élargi comme église, avec fonction défensive, en 1100. Pillée et brûlée en 1643 elle est reconstruite en 1646. Depuis 1941 l'église est classée au patrimoine wallon.

Saint-Vaast [sɛ̃va] est une section de la ville belge de La Louvière. C'était une commune à part entière avant la fusion des communes de 1977.

Houdeng-Gœgnies [udɛ̃goɲi(ː)] est une ancienne commune de Belgique située en Région wallonne dans la province de Hainaut. C'est, depuis la fusion des communes de 1977, une section de la ville de La Louvière.

Strépy-Bracquegnies (en wallon Sterpi-Bracgnere) est une section de la ville belge de La Louvière, dans la province de Hainaut en région wallonne. C'était une commune à part entière avant la fusion des communes de 1977. La localité est notamment connue pour l'ascenseur de Strépy-Thieu auquel elle a donné son nom.

Le pont-Canal du Sart à Houdeng (La Louvière, Hainaut en Belgique) est un pont-canal en poutres. Il a été construit entre 1998 et 2002, en utilisant la technique du béton précontraint, ce qui est une innovation dans cette catégorie de ponts. La réalisation du pont-canal achève la modernisation du canal du Centre qui relie le bassin de l'Escaut à celui de la Meuse. Le pont-canal du Sart à Houdeng permet le franchissement par le canal du Centre modernisé de la vallée du Thiriau du Sart et du carrefour routier (rond-point) entre la N55 (Le Rœulx-Binche) et la N535 (La Louvière-Parc industriel de Bracquegnies) à proximité de l'accès autoroutier (autoroute E19-E42 : Paris-Bruxelles : sortie no 21).

La gare de Houdeng-Gœgnies est une gare ferroviaire belge, fermée et désaffectée, de la ligne 107, d'Écaussinnes à Y Saint-Vaast (La Louvière) et de la ligne 114, de Soignies à Houdeng-Gœgnies. Elle est située à Houdeng-Gœgnies, ancienne commune devenue une section la ville de La Louvière, dans la province de Hainaut en région wallonne. Mise en service en 1860, elle est fermée aux voyageurs en 1965 et définitivement fermée en 1990.