Houdeng-Aimeries

Houdeng-Gœgnies [udɛ̃goɲi(ː)] est une ancienne commune de Belgique située en Région wallonne dans la province de Hainaut. C'est, depuis la fusion des communes de 1977, une section de la ville de La Louvière.

La gare de Houdeng-Gœgnies est une gare ferroviaire belge, fermée et désaffectée, de la ligne 107, d'Écaussinnes à Y Saint-Vaast (La Louvière) et de la ligne 114, de Soignies à Houdeng-Gœgnies. Elle est située à Houdeng-Gœgnies, ancienne commune devenue une section la ville de La Louvière, dans la province de Hainaut en région wallonne. Mise en service en 1860, elle est fermée aux voyageurs en 1965 et définitivement fermée en 1990.

Bois-du-Luc est l'un des plus anciens charbonnages de Belgique se situant à Houdeng-Aimeries, actuelle commune de La Louvière, et dont l'activité a cessé en 1973. La cité ouvrière a été construite entre 1838 et 1853. Le site a fait l'objet d'une réhabilitation et d'une mise en valeur culturelle. Le site est inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO en 2012 lors de la 36e session du Comité du patrimoine mondial avec trois autres charbonnages de Wallonie comme sites miniers majeurs de Wallonie.

Le terril Saint Emmanuel se situe sur la commune de La Louvière en province de Hainaut. Ce terril est un ancien site de charbonnage. Ce terril possède une superficie de 22,96 ha. Le site est classé par l'arrêté du 22 aout 2011, ainsi que a nouvelle maison du directeur, à l'exception de ses annexes récentes et son parc ; la maison de l'ingénieur et ses alentours ; les maisons des employés ; l'hôtel et leurs alentours ; la pharmacie et les maisons de la Fosse du Bois du site minier du village ouvrier de Bois-du-Luc (EA) et le terril Saint-Emmanuel et le terril Saint-Patrice (S). Etablissement d'une zone de protection aux alentours de l'ensemble architectural du site minier et du village ouvrier de Bois-du-Luc à la Louvière (ZP). Le site est également classé par l'arrêté du 6 octobre 2016 et est repris comme sites exceptionnels et zone de protection autour du site minier Bois-du-Luc, lui-même repris au patrimoine mondial de l'UNESCO.

Le pont-Canal du Sart à Houdeng (La Louvière, Hainaut en Belgique) est un pont-canal en poutres. Il a été construit entre 1998 et 2002, en utilisant la technique du béton précontraint, ce qui est une innovation dans cette catégorie de ponts. La réalisation du pont-canal achève la modernisation du canal du Centre qui relie le bassin de l'Escaut à celui de la Meuse. Le pont-canal du Sart à Houdeng permet le franchissement par le canal du Centre modernisé de la vallée du Thiriau du Sart et du carrefour routier (rond-point) entre la N55 (Le Rœulx-Binche) et la N535 (La Louvière-Parc industriel de Bracquegnies) à proximité de l'accès autoroutier (autoroute E19-E42 : Paris-Bruxelles : sortie no 21).

L'échangeur d'Houdeng-Goegnies est un échangeur situé en Belgique entre l'A7 (E19) et l'A15 (E42). Il constitue un échangeur important sur l'axe routier entre Mons et Liège. Les trois directions vont, en partant de l'ouest, vers Mons, Bruxelles et Liège. Portail de la route Portail du Hainaut

Le Terril Albert 1er se situe à Saint-Vaast, sur la commune de La Louvière, en province de Hainaut. Ce terril est un ancien site de charbonnage appartenant à la dernière concession minière de Ressaix-Mariemont-La Louvière. Ce terril possède une superficie de 15,75 ha. Au sommet du terril Albert 1er, on peut bénéficier d'un panorama sur la région et sur le terril du Quesnoy ainsi que sur le terril Saint Emmanuel.

La gare de La Louvière-Centre est une gare ferroviaire belge des lignes : 112, de Marchienne-au-Pont à La Louvière-Centre, 116, de Manage à La Louvière-Centre et 118, de La Louvière-Centre à Mons, située à proximité du centre de la ville de La Louvière dans la province de Hainaut en Région wallonne. Elle est mise en service en 1848 par les chemins de fer de l'État-Belge. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity (IC), Suburbains (S62), Omnibus (L) et d'Heure de pointe (P).

Le Point d'eau est un parc aquatique belge situé à La Louvière, en province de Hainaut. Ce complexe est inauguré le 20 juin 2008 et ouvre au public le 22 juin 2008. Il est conçu pour recevoir jusqu’à 500 visiteurs simultanément, accueille 400 000 nageurs par an et de trente à cinquante classes par jour.

La gare de Bracquegnies est une gare ferroviaire belge de la ligne 118, de La Louvière-Centre à Mons, située à Strépy-Bracquegnies, section de la commune de La Louvière, dans la Province de Hainaut en Région wallonne. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Omnibus (L) et d'Heure de pointe (P).

Royal Boch est une faïencerie située à La Louvière en Belgique. Fondée en 1841, elle commercialise sa production sous l'appellation Keramis.

Le Terril du Quesnoy se situe à Trivières, sur la commune de La Louvière, en province de Hainaut. Ce terril est un ancien site de charbonnage appartenant à la dernière concession minière de Bois du Luc, La Barette et Trivières. Ce terril possède une superficie de 41,2 ha. Il fait partie d'un ensemble de sites considérés comme zone centrale du réseau écologique communal.