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Gare de Bracquegnies

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La LouvièreLigne 118 (Infrabel)Page avec des cartes
Bracquegnies railway station 01
Bracquegnies railway station 01

La gare de Bracquegnies est une gare ferroviaire belge de la ligne 118, de La Louvière-Centre à Mons, située à Strépy-Bracquegnies, section de la commune de La Louvière, dans la Province de Hainaut en Région wallonne. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Omnibus (L) et d'Heure de pointe (P).

Extrait de l'article de Wikipedia Gare de Bracquegnies (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

Gare de Bracquegnies
Rue de la Gare,

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Coordonnées géographiques (GPS)

Latitude Longitude
N 50.474143 ° E 4.125028 °
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Adresse

Bracquegnies

Rue de la Gare
7100 (Strépy-Bracquegnies)
Hainaut, Belgique
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Site web
belgiantrain.be

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Bracquegnies railway station 01
Bracquegnies railway station 01
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Ascenseur de Strépy-Thieu
Ascenseur de Strépy-Thieu

L’ascenseur de Strépy-Thieu est un ascenseur à bateaux double situé en Belgique, sur le canal du Centre en Région wallonne dans la province de Hainaut. Commencé en 1982 et inauguré en 2002, il permet, grâce à ses deux bacs indépendants, le franchissement d'une dénivellation de 73,15 mètres entre le bassin de l'Escaut et un bief de partage (d'une altitude de 121,10 mètres) vers le bassin de la Meuse comprenant également une section du Canal Bruxelles-Charleroi, limitée par le plan incliné de Ronquières (au nord) et l'écluse de Viesville (au sud). La jonction entre le canal du Centre et le canal Bruxelles-Charleroi a lieu à Seneffe. L’ascenseur remplace désormais six ouvrages, les quatre ascenseurs à bateaux du Canal du Centre et deux écluses, ce en permettant une faible perte d'eau au niveau du bief de partage. Il constitue la fin d'un programme de mise au gabarit de 1 350 tonnes des voies navigables belges et permet le passage de bateaux de ce gabarit entre le bassin de la Meuse et celui de l'Escaut. Il a été jusqu'au 18 septembre 2016 le plus grand ascenseur à bateaux du monde, date à laquelle l'ascenseur à bateaux du barrage des Trois Gorges est inauguré. Grâce à son bac unique, l'ascenseur chinois permet désormais à des navires de 3 000 tonnes de franchir la dénivellation de 113 mètres en 40 minutes, plutôt qu'en trois heures via l'escalier d'eau existant. En 2006, l'ascenseur de Strépy-Thieu a permis une croissance du trafic fluvial sur le canal du Centre de 22,7 %, ce qui porte la croissance totale depuis 2004 à 80 %. Après un tassement significatif en 2008 (-5 %) et 2009 (-14 %), l'ascenseur a connu une forte progression du trafic en 2010 (+28 %), et une relative stabilité en 2011.[réf. souhaitée]