Sanctuaire de Notre-Dame de Guadalupe

La Basse Bidassoa (Bidasoaldea officiellement en basque ou Bidaso Beherea alternativement ; Bajo Bidasoa en castillan) est une comarque dans la province du Guipuscoa, dans la communauté autonome du Pays basque en Espagne. Avec la commune française d'Hendaye, les deux communes de cette comarque espagnole forment le « Consorcio Transfrontalier Bidasoa Txingudi », nommé d'après les noms basques du fleuve et de la baie bordant les trois communes).

La bataille de Fontarrabie ou Fontarabie (en Français), ou Fuenterrabía (7 septembre 1638) une victoire espagnole sur la France.

La muraille de Fontarrabie est la muraille qui entoure la vieille ville de la localité basque de Fontarrabie (Espagne). C'est la muraille la mieux conservée de Guipúzcoa.

Fontarrabie (nom officiel basque : Hondarribia ; en espagnol : Fuenterrabía) est une commune de la province du Guipuscoa dans la communauté autonome du Pays basque en Espagne, située à la frontière française sur la rive gauche de la Bidassoa, face à Hendaye. Elle est proche d'Irun et forme avec Hendaye et Irun la communauté urbaine transfrontalière Bidasoa-Txingudi. Le territoire de la commune héberge le principal aéroport du Guipuscoa, à 20 km de Saint-Sébastien. Baignée au nord par la mer Cantabrique et à l'est par la baie de Chingoudy, Fontarrabie, traditionnellement un port de pêche, est actuellement une station touristique appréciée pour ses plages sur l'estuaire et sa montagne plongeant dans la mer, le Jaizkibel. Ville frontalière fortifiée, elle a subi de nombreuses attaques menées par les armées françaises depuis la fin du Moyen Âge.

L'aéroport de Saint-Sébastien (Aeropuerto de San Sebastián en espagnol, Donostia-Hondarribiko aireportua en basque) (code IATA : EAS • code OACI : LESO) est un aéroport espagnol situé à 22 km de la ville de Saint-Sébastien, sur la commune de Fontarrabie, dans la province du Guipuscoa, tout près de la frontière franco-espagnole à moins de 5 km de la ville d'Hendaye (la piste donne directement sur la Bidassoa et constitue la frontière avec la France). Le code EAS provient de « Easo », nom donné autrefois à la ville de Saint-Sébastien par les Espagnols. En 2014, il est le 30e aéroport espagnol quant au trafic de passagers. Iberia, par l’intermédiaire de sa filiale Air Nostrum, Binter Canarias, Volotea et Vueling sont les principales compagnies qui opèrent actuellement sur l'aéroport. L’aéroport est l'un des plus particuliers d'Espagne en raison de sa configuration. Son emplacement entre terre et mer permet d'avoir de superbes vues à l’atterrissage et au décollage. La piste constitue la frontière franco-espagnole. Les atterrissages et décollages sont assez impressionnants en raison de la courte piste ainsi que de la proximité de la mer et des montagnes. Lorsque les avions atterrissent depuis la mer, ils frôlent les mats des bateaux présents dans la baie de Txingudi. Les plus gros avions (actuellement A319) ne peuvent décoller qu'avec une charge bien inférieure à leur charge maximale.

Le cap Higuer (en espagnol : Cabo Higuer, en basque : Higer lurmuturra) est le cap le plus oriental de la mer Cantabrique et l'extrémité nord-occidentale de la chaîne montagneuse des Pyrénées. Son nom signifie « cap du Figuier » en français.

La gare d'Irun est une gare ferroviaire espagnole, située à Irun (Guipuscoa, Pays basque).

La gare de Belaskoenea est une gare ferroviaire espagnole de la ligne métrique Saint-Sébastien - Hendaye. Elle est située dans le centre de la commune d'Irun, dans la province de Guipuscoa et la communauté autonome du pays basque. C'est une gare appartenant à l'entreprise publique Euskal Trenbide Sarea - Red Ferroviaria Vasca, dépendant du gouvernement basque. Surnommée « El Topo (la taupe) », elle est exploitée par l'opérateur Euskotren Trena.

La gare d'Irun Colon est une gare ferroviaire espagnole de la ligne métrique Saint-Sébastien - Hendaye. Elle est située dans le centre de la commune d'Irun, dans la province de Guipuscoa et la communauté autonome du pays basque. C'est une gare appartenant à l'entreprise publique Euskal Trenbide Sarea - Red Ferroviaria Vasca, dépendant du gouvernement basque. Surnommée « El Topo (la taupe) », elle est exploitée par l'opérateur Euskotren Trena. C'est la troisième gare la plus fréquentée de la ligne, derrière celles d'Amara-Donostia et d'Anoeta.

La gare de Bentak est une gare ferroviaire espagnole de la ligne métrique Saint-Sébastien - Hendaye. Elle est située dans la commune d'Irun, dans la province de Guipuscoa et la communauté autonome du pays basque. C'est une gare appartenant à l'entreprise publique Euskal Trenbide Sarea - Red Ferroviaria Vasca, dépendant du gouvernement basque. Surnommée « El Topo (la taupe) », elle est exploitée par l'opérateur Euskotren Trena.

La gare de Ventas de Irun (Irungo Bentak en basque) est une halte ferroviaire situé dans la commune espagnole d'Irun dans la province de Guipuscoa, communauté autonome du Pays basque. Elle est desservie par la ligne C-1 du réseau de Cercanías Saint-Sébastien exploitée par la Renfe.

Le phare du Cap Higuer est un phare situé sur le Cap Higuer dans la municipalité de Fontarrabie, donnant dans le Golfe de Gascogne, dans la province du Guipuscoa (Pays basque) en Espagne. Il signale l'embouchure de la Bidassoa et les dangers des récifs du Cap Higuer et de l'île d'Amuitz. Il est géré par l'autorité portuaire du Port de Pasaia.