place

Galerie de Paléontologie et d'Anatomie comparée

Article géolocalisé en FranceArticle utilisant l'infobox MuséeArticle utilisant le modèle Dictionnaires inactifArticle utilisant une InfoboxCentre ou institut de recherche en paléontologie
Jardin des plantes de ParisLabel musée de France à ParisMusée paléontologique en FranceMuséum national d'histoire naturellePage avec des cartesPage pointant vers des bases externesPage pointant vers des bases relatives au tourismePage pointant vers des bases relatives à l'architectureProjet:Biologie/Pages liéesRessource en biologie de l'évolution
Paris Jardin des Plantes 102 Museum national d'histoire naturelle 2017 gje
Paris Jardin des Plantes 102 Museum national d'histoire naturelle 2017 gje

La galerie de Paléontologie et d'Anatomie comparée, au pluriel galeries d'Anatomie comparée et de Paléontologie, est l'une des galeries du Muséum national d'histoire naturelle (MNHN). Les galeries du Muséum sont des bâtiments qui constituent chacune un musée labellisé « musée de France », spécialisé dans un domaine spécifique de l'histoire naturelle. La galerie de Paléontologie et d'Anatomie comparée se trouve à l'Est du Jardin des plantes de Paris, au début de la rue Buffon, du côté de la gare d'Austerlitz, près de la place Valhubert. Le bâtiment a été conçu en 1892 par l'architecte Ferdinand Dutert et fut construit entre 1893 et 1898. Il s'étend sur un rez-de-chaussée et deux étages et sa superficie est d'environ 2 500 m2. La galerie d'Anatomie comparée occupe le rez-de-chaussée et la galerie de Paléontologie les deux étages : les vertébrés fossiles sont au premier étage et les invertébrés et plantes fossiles sont au deuxième, constituant une mezzanine.

Extrait de l'article de Wikipedia Galerie de Paléontologie et d'Anatomie comparée (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

Galerie de Paléontologie et d'Anatomie comparée
Quai Saint-Bernard, Paris Paris 5e Arrondissement (Paris)

Coordonnées géographiques (GPS) Adresse Numéro de téléphone Site web Lieux à proximité
placeAfficher sur la carte

Wikipedia: Galerie de Paléontologie et d'Anatomie comparéeContinuer à lire sur Wikipedia

Coordonnées géographiques (GPS)

Latitude Longitude
N 48.843374 ° E 2.363672 °
placeAfficher sur la carte

Adresse

Jardin des Plantes

Quai Saint-Bernard
75005 Paris, Paris 5e Arrondissement (Paris)
Île-de-France, France
mapOuvrir sur Google Maps

Numéro de téléphone
Muséum National d'Histoire Naturelle

call+33140795601;+33140795479

Site web
jardindesplantesdeparis.fr

linkVisitez le site web

Paris Jardin des Plantes 102 Museum national d'histoire naturelle 2017 gje
Paris Jardin des Plantes 102 Museum national d'histoire naturelle 2017 gje
Partager l'expérience

Lieux à proximité

Gare de Paris-Austerlitz
Gare de Paris-Austerlitz

La gare de Paris-Austerlitz, dite aussi gare d'Austerlitz, anciennement appelée gare d'Orléans, est l'une des six grandes gares terminus de la SNCF à Paris. Située sur le bord de la Seine (rive gauche), dans le quartier de la Salpêtrière du 13e arrondissement, elle est à la tête des lignes « classiques » qui desservent notamment Bordeaux-Saint-Jean, Toulouse-Matabiau (via Limoges-Bénédictins) et Nantes. Depuis la mise en service de la LGV Atlantique, cette gare a perdu la plus grande partie de son trafic grandes lignes avec la Touraine et le grand Sud-Ouest français. Celui-ci n'est plus que d'environ 21,3 millions de voyageurs par an, soit la moitié de celui de la gare Montparnasse. Elle conserve un rôle majeur pour la desserte au départ de Paris du sud de l’Île-de-France, de l’Orléanais, du Berry et de l’ouest du Massif central. Cependant, la profonde rénovation de la gare, entamée en 2011, et prévue jusqu'en 2025, devrait changer la donne dans les années à venir et lui assurer un surcroît de trafic. La SNCF annonce 23 millions de voyageurs et 180 000 trains en 2020, et un doublement du nombre de voyageurs pour 2030. En effet, elle dispose d'une importante capacité d'agrandissement par rapport aux autres gares parisiennes, qui pourrait être développée lors de la prochaine décennie et notamment en vue de l'arrivée éventuelle d'une partie du trafic TGV, émanant entre autres du projet de LGV Paris Orléans Clermont-Ferrand Lyon (LGV POCL). C'est aussi une gare souterraine de la ligne C du RER.