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Gare de Leforest

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Leforest (Pas de Calais, Fr) gare
Leforest (Pas de Calais, Fr) gare

La gare de Leforest est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Nord à Lille, située sur le territoire de la commune de Leforest dans le département du Pas-de-Calais, en région Hauts-de-France. Elle est mise en service en 1846 par la Compagnie des chemins de fer du Nord. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Hauts-de-France.

Extrait de l'article de Wikipedia Gare de Leforest (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

Coordonnées géographiques (GPS)

Latitude Longitude
N 50.427609 ° E 3.05953 °
placeAfficher sur la carte

Adresse

Leforest

Rue de La Gare
62790 Lens
Hauts-de-France, France
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linkWikiData (Q2406258)
linkOpenStreetMap (5792383084)

Leforest (Pas de Calais, Fr) gare
Leforest (Pas de Calais, Fr) gare
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Lieux à proximité

Fosse no 8 des mines de l'Escarpelle
Fosse no 8 des mines de l'Escarpelle

La fosse no 8 de la Compagnie des mines de l'Escarpelle, dite Port-Arthur, est un ancien charbonnage du Bassin minier du Nord-Pas-de-Calais, situé à Auby. Le fonçage du puits débute en 1906, pour une mise en service en 1910. À cette époque, la Compagnie se met à ouvrir de nouveaux puits, après près de vingt ans sans nouvelles fosses, un puits no 7 bis est rajouté à la fosse no 7, rachetée à une société en faillite, et une fosse no 9 est ouverte pour améliorer l'aérage des fosses nos 1 et 3. Détruite pendant la Première Guerre mondiale, elle est reconstruite avec des installations assez similaires. Un terril conique no 142 s'édifie au sud de la fosse, et des cités s'établissent au nord et au sud-est de la fosse. Après la Nationalisation, la fosse no 8 reprend l'extraction de la fosse no 7 - 7 bis en 1948. La fosse est destinée à devenir siège de concentration. Un puits no 8 bis devait être ouvert, mais cette solution a été abandonnée : la fosse no 9 est devenue le siège de concentration, et la fosse no 8 a été modernisée. Un chevalement à molettes superposées a été mis en place en 1958. Mais la fosse cesse d’extraire en 1968, date à laquelle les principales installations sont détruites. Quelques bâtiments annexes ont été conservés, et sont toujours visibles au XXIe siècle. Le terril a été exploité, il n'en reste plus que la base. En revanche, les cités ont été conservées, et ont toutes été rénovées. La cité pavillonnaire de la Justice et son dispensaire de la Société de Secours Minière, ainsi que la cité-jardin du Moulin, ont été classés le 30 juin 2012 au patrimoine mondial de l'Unesco.