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Stade Filadelfia

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Stade de football à TurinStade portant le nom d'un lieuTorino Football ClubÉquipement sportif achevé en 1926
Campo principale Filadelfia
Campo principale Filadelfia

Le stade Filadelfia, de son vrai nom Campo Torino, est un stade de football basé à Turin en Italie. Il est le stade du Torino de 1926 à 1963. Délabré et partiellement détruit dans les années 1990, il est réhabilité en 2017.

Extrait de l'article de Wikipedia Stade Filadelfia (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

Stade Filadelfia
Via Giovanni Spano, Turin Filadelfia

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Coordonnées géographiques (GPS)

Latitude Longitude
N 45.038498 ° E 7.65819 °
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Adresse

Stadio Filadelfia

Via Giovanni Spano
10134 Turin, Filadelfia
Piémont, Italie
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Campo principale Filadelfia
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Fiat
Fiat

Fiat Automobiles S.p.A., à l'origine FIAT (acronyme de Fabbrica Italiana Automobili Torino, ou en français « société automobile italienne de Turin ») est un constructeur automobile italien, basé au Mirafiori à Turin. Depuis 2021, le constructeur appartient au groupe Stellantis à la suite de la fusion de sa maison mère Fiat Chrysler Automobiles (FCA) avec PSA Peugeot-Citroën (PSA). Le président de Fiat est John Elkann, petit-fils de Gianni Agnelli, et le directeur général de la marque est Olivier François. Fiat S.p.A. a été créée le 11 juillet 1899 au Palazzo Bricherasio par trente actionnaires, dont Giovanni Agnelli. Le constructeur a multiplié sa production par huit en cinq ans lors des années magiques de l'automobile italienne, devenant à lui seul le symbole du « miracle économique italien ». En septembre 2010, Fiat décide de se scinder en deux entités distinctes : d'une part Fiat Group Automobiles, les activités automobiles de l'ancien groupe ; d'autre part Fiat Industrial, les véhicules utilitaires, machines agricoles et engins de chantier. Chaque actionnaire reçoit, le 3 janvier 2011, 1 action de chacun des deux nouveaux groupes pour chaque action de l'ancien groupe détenue. En juin 2009, Fiat devient le principal actionnaire de l'américain Chrysler. Fiat Group consolide le bilan de Chrysler dans ses comptes depuis le 1er juin 2011. En juin 2012, cette participation s'élève à 61,8 %. Elle est portée à 100 % le 1er janvier 2014. Fiat Group Automobiles devient alors Fiat Chrysler Automobiles. En janvier 2014 et à la suite du rachat de l'entreprise Chrysler, le groupe est devenu : Activités automobiles : Fiat Chrysler Automobiles, née de la fusion de Fiat S.p.A. et de Chrysler, qui possède les marques automobiles Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Maserati, Abarth, les utilitaires Fiat Professional et les marques du groupe américain Chrysler (Dodge, Jeep, RAM et Chrysler), auxquelles s'ajoutent les équipementiers automobiles Fiat Powertrain Technologies, Magneti Marelli, Teksid, le fabricant de machines-outils pour l'automobile Comau, et des participations dans la presse (la Stampa, Corriere della Sera). Fiat Group a réalisé en 2010 un chiffre d'affaires de 35,9 milliards d'euros pour un résultat net de 600 millions d'euros ; Activités industrielles : CNH Industrial, née de la fusion de Fiat Industrial et de CNH Global, qui regroupe les camions et autobus Iveco, Irisbus, Astra SpA, Magirus, CNH fabricant de machines agricoles et d'engins de chantier sous les marques Case, New Holland, Steyr, Kobelco, les générateurs et moteurs de bateaux FPT Industrial. Fiat Industrial Group a réalisé en 2010 un chiffre d'affaires de 21,3 milliards d'euros pour un résultat net de 378 millions d'euros.