Meudon-sur-Seine

La route de Vaugirard est une voie de circulation de Meudon, en France,, qui faisait partie de la route nationale no 189.

Le pont Seibert est le pont qui relie l'île Seguin à Meudon sur la rive gauche de la Seine. L'ancien pont a été construit par l'entreprise allemande Seibert en 1931. Il est mis hors-service en 1992 à la suite de la fermeture de l'usine Renault puis rouvert à la circulation des piétons et cyclistes en mai 2011 à la faveur des aménagements urbains de l'île Seguin. Il est finalement fermé à nouveau à la circulation en 2017 puis démonté en 2019 car sa structure est jugée en trop mauvais état. Un nouveau pont est construit à sa place afin d'accueillir la ligne de bus à haut niveau de services qui va relier la station Brimborion du tramway T2, à Meudon, à la place Marcel-Sembat à Boulogne-Billancourt. Sa mise en place a eu lieu en novembre 2021, pour une mise en service au deuxième semestre 2022.

L'hôtel des Montalais, également nommé maison dite d'Eugène Scribe, est une « folie » qui existe encore et se situe aujourd'hui au 23, route des Gardes dans le quartier de Meudon-sur-Seine, dans la ville de Meudon, dans les Hauts-de-Seine dans la région Île-de-France, en France.

Le pont Daydé est le pont qui relie l'Île Seguin au quai Georges-Gorse sur la rive droite de la Seine Boulogne-Billancourt. Il date de 1928 et a été construit par l'entreprise Daydé. La forme particulière de pont s'explique par les contraintes de gabarit fluvial imposées par le Service de navigation de la Seine : 6 m au-dessus des plus hautes eaux de navigation (PHEN) 40 m d'ouverture à cause du coude fait par la Seine à cet endroit.La travée centrale se décompose en trois parties : à partir de chaque pylône, en console à partie du pylône, les éléments de tablier tenus par les membrures de suspension ; en partie centrale, entre les deux parties en console, une poutre intermédiaire.Les deux membrures de suspension ancrées en tête du pylône font travailler la poutre du tablier en console en compression et en flexion, permettant de réduire la hauteur de la poutre. La stabilité de la partie placée en travée centrale est assurée par le tirant arrière ancré dans la travée de rive, elle-même tenue aux maçonneries de la culée. Longueur de la travée de rive : 24,80 m Longueur de la travée centrale : 74,40 m longueur de chaque partie en console du tablier : 28,60 m longueur de la partie centrale du tablier : 17,20 mTransversalement, le tablier laisse passer deux voies charretières de 2,60 m de largeur avec, entre les deux, une voie ferroviaire de 3,10 m de large. Ce n'est pas un pont suspendu mais un pont en console. Il se prolonge par le pont Seibert, qui rejoint la rive gauche de la Seine.

La gare du Bas-Meudon est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de Puteaux à Issy-Plaine (ligne des Moulineaux), devenue une station de tramway de la ligne 2 du tramway d'Île-de-France (ligne T2). Elle est située sur le territoire de la commune de Meudon, dans le département des Hauts-de-Seine, en région Île-de-France. La gare est mise en service en 1887. Fermée en 1993 pour permettre la conversion en tramway de la ligne et de la gare, elle rouvre en 1997. Son bâtiment voyageurs, depuis réaffecté, abrite désormais le restaurant du quai de Meudon, ouvert en avril 2015. Devenue une station de tramway de la Régie autonome des transports parisiens (RATP) et renommée Meudon-sur-Seine, elle est desservie par les rames de la ligne T2.

L'île Seguin est une île sur la Seine, dans l'ouest de la région parisienne, dans le département des Hauts-de-Seine. D'une surface de 11,5 hectares, elle est située face à Meudon, juste en aval de l'île Saint-Germain, entre Boulogne-Billancourt, dont elle dépend administrativement, sur sa rive droite, et Sèvres sur sa rive gauche. Elle abrite de 1929 à 1992 une usine de construction automobile Renault qui couvrait la quasi-totalité de l'île. Les bâtiments industriels sont rasés en 2004-2005 et le site est réaménagé. Le projet dévoilé en janvier 2017 vise à construire un pôle artistique et culturel ainsi que 12 000 m2 de jardin public. Le projet de l'île Seguin s'organise autour de deux pointes consacrées à l'art contemporain et à la musique alors que le centre de l'île abritera un campus sportif et un pôle multimédia. Le début des travaux a lieu en 2014. Le complexe baptisé « La Seine musicale » est livré en avril 2017.

La Seine musicale est un ensemble de bâtiments en forme de vaisseau, consacrés à la musique, ouverts à tous les publics et pouvant accueillir des manifestations variées (artistiques, politiques, festives, commerciales…). Elle est située sur la pointe aval de l'île Seguin à Boulogne-Billancourt dans les Hauts-de-Seine.

La Folie Huvé est un bâtiment de style néo-classique situé à Meudon-sur-Seine au 13 route de Vaugirard dans la commune de Meudon (France).

La gare de Bellevue-Funiculaire est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de Puteaux à Issy-Plaine (ligne des Moulineaux), devenue une station de tramway de la ligne 2 du tramway d'Île-de-France (ligne T2). Elle est située sur le territoire des communes de Meudon et de Sèvres, dans le département des Hauts-de-Seine, en région Île-de-France. La gare est mise en service en 1893 en même temps que le funiculaire de Bellevue. Fermée en 1993 pour permettre la conversion en tramway de la ligne et de la gare, elle rouvre en 1997. Devenue une station de tramway de la Régie autonome des transports parisiens (RATP) et renommée Brimborion, elle est desservie par les rames de la ligne T2.

La catastrophe ferroviaire de Meudon a lieu le 8 mai 1842, lorsqu'un train en double traction allant de Versailles à Paris déraille dans cette commune du département de Seine-et-Oise sur la ligne de Paris à Versailles par la rive gauche de la Seine, mise en service moins de deux ans plus tôt. Elle n'est pas le premier accident de chemin de fer, mais compte tenu de son lourd bilan (cinquante-cinq morts officiels, dont le marin et explorateur Jules Dumont d'Urville et sa famille, et plus de cent cinquante blessés, sans doute trois fois plus de morts dans les faits), elle est considérée comme la première catastrophe ferroviaire survenue en France et l'une des premières dans le monde.

Le cimetière des Longs Réages est le cimetière historique et principal de Meudon dans les Hauts-de-Seine en France. Inauguré en 1857, au 29 avenue de la Paix, il est l'un des deux cimetières de la commune avec le cimetière de Trivaux. Une entrée secondaire se trouve rue des Galons.

Le pont Troyon est un pont ferroviaire français situé à Sèvres, dans les Hauts-de-Seine. Il permet le franchissement de la rue Troyon par la ligne 2 du tramway d'Île-de-France, immédiatement au nord-ouest de la station Brimborion. Long de 56 mètres, il a été installé en 2012 en remplacement d'un ouvrage plus court, vieux de 120 ans, afin de permettre la transformation ultérieure de l'axe franchi en un véritable boulevard urbain.