Ravine à Malheur

La forêt demi-sèche autrefois présente sur l’ensemble de la côté ouest de l’île, ne subsiste que sur moins d’1% de sa surface d’origine, soit quelques centaines d’hectares répartis en une multitude d’îlots dépassant rarement un hectare. Ces vestiges sont réparties dans les ravines de la frange littorale ainsi dans les cirques de Mafate et Cilaos. Les vestiges les mieux préservés se situent sur la zone de la Grande Chaloupe. Cette forêt, possession du Conservatoire du littoral, se situe entre Saint-Denis et La Possession ; elle est traversée par une ravine du même nom, et s’étend sur une superficie d'environ 250 ha. Grâce à un relief accidenté, elle a conservé certains vestiges remarquables de forêt semi-sèche, notamment des espèces très rares. Elle est menacée par l’invasion des espèces exotiques et les incendies.

Les lazarets de la Grande-Chaloupe sont des lazarets situés au nord-ouest de La Réunion, département et région d'outre-mer français. Ils sont créés à partir de 1860, alors que l'île était encore une colonie du Second empire colonial. Ils servaient de lieu de quarantaine pour les Indiens et autres travailleurs arrivant dans l'île en tant qu'engagés.

Les infrastructures ferroviaires de Saint-Denis et La Possession sont un ensemble d'installations liées à un ancien chemin de fer dans les communes françaises de Saint-Denis et La Possession, sur l'île de La Réunion. Elles regroupent les tunnels, ponts, rails et panneaux de signalisation ferroviaire constituant les vestiges du chemin de fer de La Réunion. Elles sont inscrites aux monuments historiques depuis le 14 mars 2014.

La gare de la Grande-Chaloupe est une ancienne gare ferroviaire de l'île de La Réunion, département d'outre-mer français dans le sud-ouest de l'océan Indien. Située à La Grande Chaloupe sur le territoire communal de Saint-Denis, elle servait autrefois à l'unique ligne du chemin de fer de La Réunion. Elle fait l'objet d'une inscription au titre des monuments historiques depuis le 22 octobre 1998,.

Le viaduc de la Grande Chaloupe est un viaduc de l'île de La Réunion, dans le sud-ouest de l'océan Indien. Construit entre 2014 et 2017, ce pont en béton précontraint long de 240 mètres franchit la ravine de la Grande Chaloupe près de son embouchure à La Grande Chaloupe en portant la route nationale 1 à la frontière entre les communes de Saint-Denis et La Possession.

Saint-Bernard est un lieu-dit de l'île de La Réunion, département d'outre-mer français dans le sud-ouest de l'océan Indien. Il s'agit d'un petit quartier périphérique de Saint-Denis, le chef-lieu, peuplé de quelques centaines de personnes. Il est situé à la limite de la commune de La Possession, dans une zone montagneuse connue sous le nom de La Montagne. Saint-Bernard est traversé par le chemin Crémont dit "chemin des Anglais", qui amena les troupes anglaises qui avaient débarqué à la Grande-Chaloupe, jusqu'à Saint-Denis, où elles défirent les Français en 1810, à la bataille de la Redoute, préludant à une occupation de cinq années. Écart longtemps isolé du reste de l'ile, Saint-Bernard est également connu pour avoir longtemps accueilli une léproserie où officia le Père Clément Raimbault et fermée depuis 1982. Actuellement on trouve dans les locaux rénovés : un cabinet médical, un restaurant gastronomique, une boulangerie et différents services et commerces. Saint-Bernard compte également un terrain de football et de modélisme, une mairie annexe, plusieurs écoles et deux cimetières. La communauté des Filles de Marie qui s'occupait des lépreux depuis 1853 est encore présente à Saint-Bernard. Près de l'église de Saint-Bernard se trouve le mausolée du Père Raimbault, médecin des lépreux. Ce tombeau fut restauré en l'an 2000 par l'artiste peintre Raoul Lebel à la demande du curé de la paroisse le Père Gonthier.

La route du Littoral ou route en Corniche est une section de treize kilomètres de long de la route nationale 1 reliant Saint-Denis et La Possession, à La Réunion. Créée en 1963, les travaux de terrassement ont été réalisés par l'artillerie de la Marine Française lors d'exercices militaires. On pouvait alors observer les destroyers au large de la côte. Élargie en 1976, elle devait être remplacée en 2020 par la Nouvelle route du Littoral Cette dernière n'est toujours pas ouverte et connait des retards de construction importants (seule une moitié est construite début 2022), ainsi que des malfaçons et des difficultés de financement. Cette 2x2 voies a la particularité d'être située au pied d'une falaise géologiquement instable d'où tombent régulièrement de très gros blocs rocheux, particulièrement après un épisode pluvieux. Ces chutes ont fait 23 morts de l'ouverture de la route à 2012. Aussi, en cas de houle cyclonique, la route est basculée, c’est-à-dire interdite pour moitié et devient une 2+1 voies. C'est le cas en moyenne 64 jours par an. Aujourd'hui, en 2022, la route est basculée suivant une équation 2+1 lorsqu'une situation extraordinaire l'impose. Il y a donc, selon les conditions météorologiques, un basculement côté mer ou côté montagne. Le basculement côté mer est pratiqué après de forte intempéries pour éloigner la circulation des possibles éboulements. Le basculement côté montagne est quant à lui pratiqué pendant les épisodes de forte houle, lorsque la mer submerge les voies coté mer. Le choix du basculement est surtout destiné à sauvegarder les intérêts de la « préfecture » au sens administratif de l'expression : une coupure totale de cet axe ralentit fortement le passage des voitures vers le nord et l'ouest de l’île, celles-ci doivent alors emprunter la RD41, un axe tortueux et impraticable pour les poids-lourds.

La léproserie de Saint-Bernard est une ancienne léproserie de l'île de La Réunion, département et région d'outre-mer français dans le sud-ouest de l'océan Indien.

Le cimetière du Père-Raimbault, également appelé ancien cimetière des lépreux, est un cimetière de l'île de La Réunion, département et région d'outre-mer français dans le sud-ouest de l'océan Indien.

Le viaduc du Littoral est un viaduc de l'île de La Réunion, au sud-ouest de l'océan Indien. Ce pont en béton précontraint de 5 409 mètres, le plus long viaduc en mer de France, repose sur 48 piles. Partie de la nouvelle route du Littoral, il relie Le Barachois à La Grande Chaloupe en passant au large du cap Bernard. Achevé en mars 2019, il est mis en service par étapes à compter du 28 mars 2022.

L'Îlet à Guillaume est un îlet en ruine de l'île de La Réunion, un département d'outre-mer français dans l'océan Indien, site d'un ancien pénitencier agricole pour enfants, de 1864 à 1879.

La villa Fourcade est une maison remarquable de l'île de La Réunion, département et région d'outre-mer français dans le sud-ouest de l'océan Indien. Située sur le territoire communal de Saint-Denis dans le quartier de La Montagne, elle est inscrite en totalité à l'inventaire supplémentaire des Monuments historiques depuis le 14 août 2000,.