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Gare de la Grande-Chaloupe

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Gare de la Grande Chaloupe
Gare de la Grande Chaloupe

La gare de la Grande-Chaloupe est une ancienne gare ferroviaire de l'île de La Réunion, département d'outre-mer français dans le sud-ouest de l'océan Indien. Située à La Grande Chaloupe sur le territoire communal de Saint-Denis, elle servait autrefois à l'unique ligne du chemin de fer de La Réunion. Elle fait l'objet d'une inscription au titre des monuments historiques depuis le 22 octobre 1998,.

Extrait de l'article de Wikipedia Gare de la Grande-Chaloupe (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

Gare de la Grande-Chaloupe
Friedrich-Ebert-Straße,

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Coordonnées géographiques (GPS)

Latitude Longitude
N -20.896306 ° E 55.377083 °
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Friedrich-Ebert-Straße

Friedrich-Ebert-Straße
14913
Brandemburgo, Alemania
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Gare de la Grande Chaloupe
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Route du Littoral
Route du Littoral

La route du Littoral ou route en Corniche est une section de treize kilomètres de long de la route nationale 1 reliant Saint-Denis et La Possession, à La Réunion. Créée en 1963, les travaux de terrassement ont été réalisés par l'artillerie de la Marine Française lors d'exercices militaires. On pouvait alors observer les destroyers au large de la côte. Élargie en 1976, elle devait être remplacée en 2020 par la Nouvelle route du Littoral Cette dernière n'est toujours pas ouverte et connait des retards de construction importants (seule une moitié est construite début 2022), ainsi que des malfaçons et des difficultés de financement. Cette 2x2 voies a la particularité d'être située au pied d'une falaise géologiquement instable d'où tombent régulièrement de très gros blocs rocheux, particulièrement après un épisode pluvieux. Ces chutes ont fait 23 morts de l'ouverture de la route à 2012. Aussi, en cas de houle cyclonique, la route est basculée, c’est-à-dire interdite pour moitié et devient une 2+1 voies. C'est le cas en moyenne 64 jours par an. Aujourd'hui, en 2022, la route est basculée suivant une équation 2+1 lorsqu'une situation extraordinaire l'impose. Il y a donc, selon les conditions météorologiques, un basculement côté mer ou côté montagne. Le basculement côté mer est pratiqué après de forte intempéries pour éloigner la circulation des possibles éboulements. Le basculement côté montagne est quant à lui pratiqué pendant les épisodes de forte houle, lorsque la mer submerge les voies coté mer. Le choix du basculement est surtout destiné à sauvegarder les intérêts de la « préfecture » au sens administratif de l'expression : une coupure totale de cet axe ralentit fortement le passage des voitures vers le nord et l'ouest de l’île, celles-ci doivent alors emprunter la RD41, un axe tortueux et impraticable pour les poids-lourds.

Saint-Bernard (La Réunion)
Saint-Bernard (La Réunion)

Saint-Bernard est un lieu-dit de l'île de La Réunion, département d'outre-mer français dans le sud-ouest de l'océan Indien. Il s'agit d'un petit quartier périphérique de Saint-Denis, le chef-lieu, peuplé de quelques centaines de personnes. Il est situé à la limite de la commune de La Possession, dans une zone montagneuse connue sous le nom de La Montagne. Saint-Bernard est traversé par le chemin Crémont dit "chemin des Anglais", qui amena les troupes anglaises qui avaient débarqué à la Grande-Chaloupe, jusqu'à Saint-Denis, où elles défirent les Français en 1810, à la bataille de la Redoute, préludant à une occupation de cinq années. Écart longtemps isolé du reste de l'ile, Saint-Bernard est également connu pour avoir longtemps accueilli une léproserie où officia le Père Clément Raimbault et fermée depuis 1982. Actuellement on trouve dans les locaux rénovés : un cabinet médical, un restaurant gastronomique, une boulangerie et différents services et commerces. Saint-Bernard compte également un terrain de football et de modélisme, une mairie annexe, plusieurs écoles et deux cimetières. La communauté des Filles de Marie qui s'occupait des lépreux depuis 1853 est encore présente à Saint-Bernard. Près de l'église de Saint-Bernard se trouve le mausolée du Père Raimbault, médecin des lépreux. Ce tombeau fut restauré en l'an 2000 par l'artiste peintre Raoul Lebel à la demande du curé de la paroisse le Père Gonthier.