Gare de Jambes-Est

Le Hockey Namur est un club de hockey sur gazon présent à Jambes (Namur) depuis 1912.

La gare de Jambes (anciennement Jambes-Nord) est une gare ferroviaire belge de la ligne 154, de Namur à Dinant, située à Jambes section de la ville de Namur, dans la province de Namur en région wallonne. Elle est mise en service en 1862 par la Compagnie du Nord - Belge. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity, (IC) Omnibus (L), Suburbains (S) et d’Heure de pointe (P).

Le stade ADEPS de Jambes est situé au centre de Jambes, Namur. Il fait partie du centre sportif ADEPS « La Mosane ».

La Mosane est un centre sportif ADEPS situé à Namur, notamment à Jambes, qui a été construit en plusieurs phases, depuis les années 1950 jusqu’à les années 1980, par les architectes Simone Guillissen-Hoa avant et Pierre Corbisier après. Le centre est une structure importante de la ville de Namur dédiée aux sports et à l’activité physique, et il comprend nombreuses infrastructures sportives, comme des terrains de tennis, un stade, des piscines, des salles de sport et une patinoire, même si fermée depuis des années.

L'abbaye de Géronsart était un monastère de chanoines réguliers augustins. Fondé en 1128 en tant que prieuré sur les hauteurs de Jambes, en Belgique, non loin de Namur, l'établissement s'est affiliée d'abord, en 1221, aux Écoliers du Christ. Au cours des XIIIe et XIVe siècles, la gestion du prieuré fut variable. Les XVe et XVIe siècles correspondent à une période où le relâchement de la discipline religieuse, la mauvaise gestion et les guerres eurent des conséquences désastreuses pour Géronsart. Le redressement s'est dessiné au XVIIe siècle, quand le cloître fut transformé et l'église renouvelée. Le pape Paul V élèva alors le prieuré au rang d'abbaye. L'affiliation de Géronsart à la congrégation de Sainte-Geneviève (ordre augustin), puis la réforme génovéfaine, dans l'esprit du concile de Trente, permit un renouveau monastique. Cependant, l'abbaye souffrit des guerres entre la France et l'Espagne, Géronsart étant choisi comme quartier-général militaire. Un nouvel âge d'or survint au XVIIIe siècle. En effet, le bon ordre fut rétabli, des reconstructions entreprises, les rapports de visites annuelles soulignèrent le zèle pastoral des religieux de Géronsart desservant de nombreuses paroisses des environs. L'abbaye fut supprimé par le régime révolutionnaire français en 1795, ses bâtiments vendus alors comme biens nationaux. De nombreux propriétaires se succédèrent aux XIXe et XXe siècles.

Le pont des Ardennes est un pont franchissant la Meuse situé à Namur (architecte : Roger Bastin). À l'époque de sa mise en service, le pont était le plus grand de Belgique.

Le pont du Luxembourg est un pont ferroviaire enjambant la Meuse pour assurer la continuité de la ligne de chemin de fer Bruxelles-Luxembourg (L162) ainsi que la ligne Namur - Dinant - Givet (L154). Il est situé à Namur. Le pont de la ligne du Luxembourg, doté d'un tablier en bois jusque dans les années 1870, date de 1858 ; celui de la ligne vers Givet date de 1862. Dans les années 1910, les tabliers de la ligne du Luxembourg ont été à nouveau renouvelés pour accueillir les nouvelles locomotives des types 10 et 36. En 1914, les deux ponts parallèles furent dynamités, en même temps que les autres ponts sur la Meuse, pour empêcher leur utilisation par les Allemands. Des ingénieurs allemands furent rapidement dépêchés pour reconstruire les ponts détruits. La destruction de ces ponts (ainsi que d'un tunnel à Sclaigneaux) força les Allemands à utiliser la ligne Cologne - Liège - Bruxelles jusqu'en septembre pour ravitailler le front de la Marne. Le 18 août 1944, un raid aérien américain destiné à bombarder le pont manqua sa cible et causa la mort de 300 habitants dans le vieux quartier Saint-Nicolas de la ville de Namur. Un monument fut érigé en leur souvenir, près de l'église Saint-Nicolas. Le pont fut finalement détruit par les Allemands le 4 septembre de la même année et reconstruit après la libération. Le pont a été grandement rénové entre 2011 et 2013. Les tabliers métalliques ont cédé la place à des nouveaux tabliers mieux insonorisés à laquelle une passerelle cyclo-piétonne RAVeL y a été accolée. Une partie de l'ancien pont sera exposée au musée Train World.

Le port autonome de Namur (abrégé en PAN) est un port fluvial belge établi en 1978 dans la région de Namur sur la Meuse et la Sambre.

L'Agence wallonne pour la promotion d'une agriculture de qualité (APAQ-W) est un organisme d'intérêt public de type A dont les quatre missions principales sont : « La promotion de l'image de l'agriculture et de l'horticulture La promotion des productions agricoles et des produits agricoles transformés L’assistance commerciale et technique aux acteurs économiques concernés La promotion des labels, marques et appellations enregistrés à l’initiative de l’Agence ou du Gouvernement »

La Maison aux deux vitrines est une double maison de commerce de style Art nouveau située à Jambes (Namur) aux nos 82/84 de l'avenue Jean Materne.

Les villas Marcel, Gaby et À l'oiseau bleu sont trois maisons contiguës sises aux nos 96, 94 et 92 de la rue de Dave à Jambes (Namur) en Belgique. De style Art nouveau elles furent construites ensemble au début du XXe siècle et sont classées au patrimoine immobilier de Wallonie.

La Seigneurie d'Anhaive, située à Jambes, une section de Namur, en Belgique, est un monument classé comprenant le donjon d'Anhaive, dit Enhaive, et un corps de logis.