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Stade Océane

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Stade Océane nuit
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Le Stade Océane est un stade multifonction de 25 180 places assises pour le sport et 33 000 pour les spectacles, situé au Havre (Seine-Maritime) Principalement utilisé pour le football, mais également doté d'un espace de représentations artistiques, il accueille les matches du Havre AC, club évoluant actuellement en Ligue 1, en remplacement du stade Jules-Deschaseaux. Il est construit à l'emplacement de l'ancienne gare de triage de Soquence, que la communauté de l'agglomération havraise (CODAH) a racheté à Réseau ferré de France en 2008, située sur la rive opposée du stade Jules-Deschaseaux. Le financement du Grand Stade du Havre s'élève à un montant total de 80 millions d'euros. Il est inauguré le 12 juillet 2012, date à laquelle il devient le plus grand stade de Normandie. Avec ses 25 178 places assises, le stade Océane est le 16e stade de France en termes de capacité juste devant le stade du Hainaut.

Extrait de l'article de Wikipedia Stade Océane (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

Stade Océane
Parvis, Le Havre Champs Barets

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Coordonnées géographiques (GPS)

Latitude Longitude
N 49.49888 ° E 0.169722 °
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Adresse

Stade Océane

Parvis
76610 Le Havre, Champs Barets
Normandie, France
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Site web
stadeoceane.com

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Stade Océane nuit
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Aplemont-Frileuse
Aplemont-Frileuse

Aplemont-Frileuse est un quartier de la ville du Havre, situé en ville haute, sur le plateau qui surplombe la ville basse dans sa partie sud en direction de l'estuaire de la Seine et est limité par la forêt de Montgeon au nord. À l'ouest il englobe l'ancien hameau de Frileuse et est limité à l'est par le quartier de Caucriauville. Des traces archéologiques ont révélé une occupation humaine vers 11000 av. J.-C. Dès le Moyen Âge (XIe siècle), Aplemont-Frileuse possédait un donjon sur motte ou «motte féodale» appartenant au seigneur de Graville. Jusqu'au XIXe siècle le plateau est essentiellement occupé par des fermes et des bois avant que plusieurs briquetiers ne s'y installent. Le quartier, qui appartint un temps à Richelieu, a été officiellement rattaché à la ville du Havre en 1921. Il fut le théâtre d'un aménagement urbain original avec la création d'une cité-jardin dans les années 1920-1930. Les habitations d'avant-guerre furent en grande partie détruites pendant le bombardement allié qui précéda la libération de la ville en septembre 1944. À la fin de la guerre, l'atelier Perret, chargé de la reconstruction, choisit la pierre de meulière pour l'édification des nouveaux pavillons. Depuis la reconstruction le quartier est progressivement réaménagé en zone résidentielle alternant îlots pavillonnaires et immeubles. Le tramway, inauguré le 12 décembre 2012, traverse le quartier.