Église Saint-Thomas de Berlin-Kreuzberg

La cabane du Mur de Berlin (aussi appelée « Gecekondu von Kreuzberg ») est devenue une attraction touristique malgré elle. Située dans le quartier de Kreuzberg à Berlin, elle est le fruit d'un quiproquo topographique datant de l'époque du mur. Elle est construite en 1983 par Osman Kalin, un émigré turc qui décide d'exploiter le terrain inutilisé en face de chez lui après s’être assuré qu'il n'appartenait à personne. Le lieu, un triangle de terre non bâti, est en effet un no man's land tout proche du tracé du mur séparant Berlin-Est de Berlin-Ouest. La cabane en elle-même comporte deux étages construits à partir de déchets encombrant le terrain abandonné de la Bethanienstrasse. En réalité, ce n'est pas une maison dans les arbres à proprement parler mais plutôt une maison construite autour de deux arbres, dans un petit jardin. Pendant la division de la ville c'était surtout un no-man's-land qui n'intéressait personne ; plus tard, il a été toléré par la municipalité, bien qu'il ait été construit sans autorisation légale. Son attrait touristique est lié notamment à son histoire et à son apparence atypique dans le paysage urbain,. La cabane n'est cependant pas connectée à l'électricité ou à l'eau. Un système de récupération d'eau de pluie a donc été mis en place.

Le Köpi ou Køpi est une communauté autonome et autogérée implantée dans la Köpenicker Straße 137 à Berlin-Mitte à partir de 1990. Le site annexe a été évacué par la police en octobre 2021.

Görlitzer Bahnhof [ˈɡœʁlɪtsɐ ˈbaːnˌhoːf] (« Gare de Görlitz » en allemand) est une station des lignes 1 et 3 du métro de Berlin, située dans le quartier de Kreuzberg.

Le club SO36 (aussi abrégé: das SO [ˈɛso]) est une boîte de nuit dans le quartier de Kreuzberg à Berlin, situé dans l'Oranienstraße, près de l'Heinrichplatz. Le SO36 tire son nom du code postal historiquement utilisé pour la zone où il est localisé.

L'église Saint-Michel (Sankt-Michael-Kirche) est une église catholique partiellement détruite qui se trouve à Berlin, à la limite du quartier du Mitte et du quartier de Kreuzberg. Elle a été bâtie en 1851 et constitue avec la cathédrale Sainte-Edwige (1743-1777), l'église catholique la plus ancienne de Berlin. L'église est consacrée à l'archange saint Michel.

La gare de Görlitz (en allemand : Görlitzer Bahnhof) est une ancienne gare ferroviaire à Berlin, située dans l'est du quartier de Kreuzberg. Ouverte le 13 septembre 1866, cette gare en cul-de-sa était le terminus de la ligne de Berlin à Görlitz via Cottbus. Elle a été fermée le 29 avril 1951 pour le transport de passagers ; le bâtiment, fortement endommagé pendant la bataille de Berlin, fut détruit en 1962. Aujourd'hui, le parc de Görlitz (Görlitzer Park) s'étend sur le terrain jusqu'au Landwehrkanal et au quartier d'Alt-Treptow au sud-est. Le nom de la station voisine Görlitzer Bahnhof du métro de Berlin remonte à l'ancienne gare.

Le Trias est un ensemble de trois tours de forme ovale situé à Berlin en Allemagne sur la rive nord du Spree. D'une hauteur de 66 m. et d'une surface au sol de 3 400 m., l'ensemble a été construit de 1992 à 1996 par les architectes Lucia Beringer et Gunther Wawrik et financé par la société privée Immobiliengesellschaft DG-Anlagen de Francfort-sur-le-Main. Les trois tours servent depuis 2008 de siège de la Berliner Verkehrsbetriebe. Le début des travaux a eu lieu le 4 mai 1994 en présence de Wolfgang Nagel, sénateur de l'immobilier. Le coût total de construction jusqu'en 1996 s'est élevé à 57,5 millions d'euros. Le site est accessible par le S-Bahn à la Gare de Berlin Jannowitzbrücke et par métro à la station Jannowitzbrücke.

Mon Dieu, aide-moi à survivre à cet amour mortel (en russe : Господи! Помоги мне выжить среди этой смертной любви ; en allemand : Mein Gott, hilf mir, diese tödliche Liebe zu überleben), également connu sous les noms de Baiser fraternel ou Baiser de la fraternité, est une œuvre picturale de type graffiti, du street artist russe Dmitri Vrubel, réalisée sur un morceau du mur de Berlin, peu après l'effondrement du régime est-allemand, en 1990. Elle représente un baiser fraternel entre le dirigeant de l'Union des républiques socialistes soviétiques (URSS), Léonid Brejnev, et du dirigeant de la République démocratique allemande (RDA), Erich Honecker. La peinture est inspirée d'une photographie prise par le Français Régis Bossu le 7 octobre 1979, lors de la célébration du 30e anniversaire de la création de la RDA. Symbolise l'alliance de la RdA et de l'URSS. Détruite en 2009 dans le cadre d'un projet de restauration de l'East Side Gallery, l'œuvre est ensuite reproduite par l'artiste la même année.

La Berliner Verkehrsbetriebe (c'est-à-dire la « compagnie des transports berlinois »), abrégé en BVG (prononcer : bé-fao-gué), est l'entreprise qui exploite les réseaux de métro (U-Bahn), tramway (Straßenbahn ou Tram) et bus de l’agglomération de Berlin, ainsi que quelques lignes de bac-piétons. La BVG a par ailleurs pris part au projet de M-Bahn (Magnetschwebebahn : Train à sustentation magnétique) berlinois dans les années 1980 et jusqu’au début des années 1990. Le projet fut cependant interrompu avec la chute du mur. C'est aussi à cette date que la compagnie a repris l'exploitation des réseaux de son homologue est-berlinois nommé aussi : Berliner Verkehrsbetriebe, mais abrégé en BVB. Entre 1984 et 1994, la BVG a été aussi responsable du réseau de S-Bahn (l’équivalent du RER parisien) de Berlin-Ouest. Le réseau de S-Bahn de Berlin est maintenant exploité par la S-Bahn Berlin GmbH. Le réseau MetroNetz a été lancé le 12 décembre 2004 et regroupe 24 lignes de bus (Metrobus) et tram (Metrotram). Contrairement à ce que son nom pourrait laisser croire aux étrangers, MetroNetz ne comporte pas de lignes de métro. Le but est d'offrir une meilleure lisibilité et un service cadencé aux trams et bus sur les grands axes délaissés par les lignes de métro et de S-Bahn, ainsi que des correspondances améliorées. Cette réforme est controversée car elle augmente parfois le nombre de correspondances nécessaires, certaines lignes ont été modifiées, et elle change les habitudes. Cependant, globalement l'offre de transport a augmenté.

c-base e. V. est une association à but non lucratif située à Berlin, en Allemagne. Son but est d'accroître les connaissances et les compétences relatives aux logiciels, au matériel informatique et aux réseaux de données. L'association est engagée dans de nombreuses activités connexes. Par exemple, la société a eu des stands dans de grands festivals, tels que la Journée de l'enfance, où ils introduisent les jeunes à des sujets tels que la robotique et la conception assistée par ordinateur. Le siège social de l'association, c-base, est également utilisé par d'autres initiatives berlinoises et des alentours comme lieu d'événement ou comme salle de réception ou encore de réunion, pour divers réseaux communautaire comme freifunk.net, le Chaos Computer Club et le groupe Berlin Wikipedia pour n'en citer que quelques-uns. Tout groupe ayant des valeurs communes au c-base est également le bienvenu et peut utiliser les locaux pour des réunions ou encore des événements. Une connexion gratuite sans fil est par ailleurs disponible pour tous les invités.

Es geschah im November, que l'on peut traduire en français par « Ça s'est passé en novembre », est une œuvre picturale de type graffiti de Kani Alavi, artiste berlinois d'origine iranienne, réalisée sur un morceau du mur de Berlin en 1991, peu après l'effondrement du régime est-allemand. Cette peinture murale représente la foule d'habitant berlinois lors de la chute du mur de Berlin en 1989. Les visages sur cette peinture sont marqués par différentes expressions ce qui illustre bien le 9 novembre qui a été un moment très émouvant pour la population allemande. Elle a été restaurée en 2009 dans le cadre du projet de rénovation de l'East Side Gallery.

La gare de l'Est à Berlin (Berlin Ostbahnhof) est l'une des plus grandes gares de la ville. Ouverte en 1842, elle fut d'abord appelée gare de Francfort, puis gare de Silésie. Elle changea de nom plus souvent que n'importe quelle autre gare à Berlin, ce qui peut conduire à une confusion avec l'actuelle gare centrale de Berlin (Hauptbahnhof en allemand) ou l'ancienne gare de l'Est, fermée en 1882.