Schreierstoren

Oudezijds Kolk est un canal du centre d'Amsterdam, dans le quartier de De Wallen. Le canal part de Prins Hendrikkade, sur l'ancien front de mer, traverse Zeedijk et aboutit dans le prolongement de Oudezijds Achterburgwal. Il est longé par un unique quai, réservé aux piétons. Par l'écluse dite Kolksluis (pont n° 302), construite au XVe siècle, il servait de canal de drainage en rejetant ses eaux dans l'IJ. Son nom est souvent abrégé en OZ Kolk, et il est traditionnellement appelé « Het Kolkje » (le petit Kolk). Du Nord au Sud, on y trouve notamment les rijksmonuments suivants : Une tour d'enceinte de la ville (au croisement de Geldersekade Le Gebouw Batavia La fabrique de peinture et vernis H. Vettewinkel et fils Le chevet de l'église Saint-Nicolas (Sint-Niklaaskerk)

La basilique Saint-Nicolas (en néerlandais : Basiliek van de Heilige Nicolaas) est une basilique mineure catholique du centre-ville d'Amsterdam aux Pays-Bas, située en vis-à-vis de la gare centrale d'Amsterdam. Cette église néo-Renaissance fut construite en l’honneur de saint Nicolas, le saint patron des marins. Elle possède des colonnes de marbre noir et une voûte en bois. À l’intérieur, on peut voir un orgue du XIXe siècle récemment rénové, sur lequel des concerts sont régulièrement donnés. Officiellement nommée H. Nicolaas binnen de Veste, elle a été érigée entre 1884 et 1887 par l'architecte Adrianus Bleijs. Elle dépend du diocèse de Haarlem-Amsterdam. La basilique Saint-Nicolas est la troisième église à porter ce nom à Amsterdam, la première est l'actuelle Oude Kerk et la deuxième est actuellement connue sous le nom de Ons' Lieve Heer op Solder.

Le Geldersekade (« quai du Gueldre » en français) est le nom d'une rue et un canal secondaire qui relie le Nieuwmarkt et le Prins Hendrikkade au nord de l'arrondissement Centrum de la ville d'Amsterdam aux Pays-Bas. Situé dans le quartier chinois de la ville, il constitue également la frontière est de De Wallen. Il fut creusé à la fin du XVe siècle à partir de la porte Saint-Antoine (Sint-Antoniespoort, devenue le Waag) en direction du nord. Avec le Kloveniersburgwal (situé de l'autre côté du Nieuwmarkt) et le Singel, le Kloveniersburgwal formait le canal d'enceinte de la ville, jusqu'à la construction du « Nouveau Canal » (Nieuwe Gracht) devenu l'Oudeschans.

Centraal Station est une station de métro à Amsterdam, aux Pays-Bas. Mise en service le 11 octobre 1980, elle dessert la gare centrale d'Amsterdam, à laquelle elle doit son nom. Terminus des lignes 51, 53 et 54 du métro d'Amsterdam, elle se trouve également sur sa ligne 52.

La Scheepvaarthuis (« Maison de la Marine » en néerlandais) est un immeuble d'Amsterdam situé sur le Prins Hendrikkade et qui fut construit pour abriter les bureaux et le siège social de six entreprises de transport maritime amstellodamoises. Construit sur la pointe ouest de l'île artificielle de Waalseiland, il est considéré comme l'un des tout premiers bâtiments représentatifs de l'École d'Amsterdam. Il est inscrit au registre des rijksmonumenten depuis 1974. Le bâtiment accueille aujourd'hui l'un des hôtels les plus luxueux de la ville, le Grand Hotel Amrâth Amsterdam.

Le Waalseilandsgracht est un large canal de la ville d'Amsterdam. Il est situé à l'est de l'arrondissement de Centrum (dans le Lastage) et relie le Oudeschans à hauteur de la Montelbaanstoren à l'Oosterdok (qui faisait initialement partie de l'IJ) au niveau de la Scheepvaarthuis. Le canal a été baptisé en référence à l'île de Waalseiland créé à partir du remblai issu du creusement des canaux. Jusqu'au XIXe siècle, le canal faisait partie du port d'Amsterdam. Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail des lacs et cours d'eau Portail d’Amsterdam

Ons' Lieve Heer op Solder (en français : Notre-Seigneur au grenier) est une église située dans des maisons particulières du XVIIe siècle situées au centre d'Amsterdam, sur Oudezijds Voorburgwal. Elle fut construite dans les trois derniers niveaux de ces maisons en 1661-1663 et constitue un exemple de schuilkerk (église clandestine, à l'époque où le culte catholique était interdit aux Provinces-Unies puis tolérée sous réserve d'absence de publicité). Depuis le 28 avril 1888, l'église est devenue un musée, en complète rénovation entre 2011 et 2013.

La gare centrale d'Amsterdam, ou Amsterdam-Central (en néerlandais : Station Amsterdam Centraal, prononcé : [staːˈʃɔn ɑmstərˈdɑm sɛnˈtraːl]), est la principale gare de la ville d'Amsterdam, capitale des Pays-Bas. Elle est construite entre 1881 et 1889 par l'architecte Pierre J. H. Cuypers, les ingénieurs civils Adolf Leonard van Gendt (façades) et Leonard Johannus Eijmer (toiture). Cuypers est également l'architecte principal du musée d'État, ouvert en 1885 et situé à 2,3 kilomètres au sud-ouest de cette gare. La gare compte six quais, accessibles par trois couloirs transversaux, situés sous onze voies pour passagers. Il y a un total de 15 voies. Elle est le terminus des services empruntant la ligne à grande vitesse HSL-Zuid, qui relie Anvers à Amsterdam, notamment les Eurostar.

L'attaque du 31 août 2018 à la gare centrale d'Amsterdam est une attaque terroriste survenue le 31 août 2018 à la gare centrale d'Amsterdam, aux Pays-Bas. Un terroriste islamiste de nationalité afghane de 19 ans poignarde et blesse deux touristes américains. En neuf secondes, la police met fin à l'attaque en tirant sur l'agresseur et le blessant par balle. Il rapidement arrêté par la police, puis condamné à 25 ans de prison en 2020.

Le Lastage est un quartier de l'arrondissement Centre d'Amsterdam, capitale des Pays-Bas. Il est délimité par deux canaux, le Geldersekade à l'ouest et l'Oudeschans à l'est, se trouvant immédiatement à l'est de l'ancienne ville médiévale. Il est également connu sous le nom de Nieuwmarktbuurt (« Quartier du nouveau marché ») en référence au Nieuwmarkt qui borde le Geldersekade au sud et est inscrit au patrimoine national (Rijksbeschermd gezicht). Situé en plein cœur de la ville, le quartier, à proximité de la gare centrale, est bordé par Zeedijk, De Wallen et la Waterlooplein.

La place de la Gare (en néerlandais : Stationsplein) est une place utilisée principalement pour la gare centrale du centre d'Amsterdam, Pays-Bas. La place a obtenu son nom en 1889, date de l'ouverture de la place. La place a une forme triangulaire et elle est entourée par le bâtiment de la gare centrale d'une part, et l'eau de l'Open Havenfront de l'autre. Il existe trois ponts qui relient la Stationsplein avec le Prins Hendrikkade : le Westelijke Toegangsbrug, le Middentoegangsbrug et le Kamperbrug. Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail d’Amsterdam

Le Rechtboomssloot, également orthographié Recht Boomssloot, est un canal secondaire de la ville d'Amsterdam. Il est situé à l'est de l'arrondissement de Centrum (dans le Lastage) et relie le Geldersekade, situé dans le prolongement nord du Nieuwmarkt au Oudeschans. Son tracé est parallèle à celui du Waalseilandsgracht. Il est enjambé par trois ponts: deux aux extrémités, et un au milieu, au croisement avec le Kromboomssloot. Il existe également un quatrième pont, exclusivement piéton, entre Brandewijnsteeg et Lastageweg.