Kattenburgerplein

Le Rijkswerf (en néerlandais, Chantier naval d'État) était un chantier naval situé à Amsterdam qui construisit une quantité importante de navires de guerre pour la Marine royale néerlandaise (Koninklijke Marine). En 1867, le chantier naval a été modernisé pour construire des navires blindés et en 1915, il a cessé ses activités. Les premiers navires cuirassés construits étaient des copies des navires étrangers achetés par la marine néerlandaise. Plus tard, les navires ont été construits avec des conceptions néerlandaises. Le chantier naval a construit essentiellement des croiseurs non protégés, des cuirassés, des croiseurs protégés, des navires de défense côtière, des canonnières et des monitors.

L'Oosterkerk (en néerlandais : « église de l'Est ») est une église protestante de style Renaissance située à Amsterdam, dans le quartier des Oostelijke Eilanden. Elle est construite durant la seconde moitié du XVIIe siècle, entre 1669 et 1671. Sa construction, ainsi que celle d'une autre église baptisée Eilandskerk (« Église de l'île ») fut décidée par le Vroedschap en 1659. Initialement, les deux églises devaient être construites en bois, puis reconstruites en pierre par la suite. Finalement, Oosterkerk fut bel et bien reconstruite en pierre, mais au niveau de Wittenburg, et non sur le Rapenburg où l'église en bois fut bâtie. Ses cloches sont l'œuvre de Pierre et François Hemony. L'église n'est plus utilisée pour les services religieux depuis 1962. Après être tombée en désuétude, elle fit l'objet de restaurations dans les années 1980. Avec Noorderkerk, Westerkerk et Zuiderkerk, Oosterkerk constitue l'une des quatre églises « cardinales » de la ville d'Amsterdam.

Le Scheepvaartmuseum ou Nederlands Scheepvaartmuseum Amsterdam (en français, musée maritime des Pays-Bas) est le plus grand musée au monde consacré à la navigation. Il est situé dans les ex-entrepôts de l'amirauté sur l'îlot de l'Oosterdok, dans le quartier des Oostelijke Eilanden, à Amsterdam.

Entrepotdok est à la fois un ensemble d'entrepôts et un canal situés dans l’arrondissement Centrum de la ville d'Amsterdam, aux Pays-Bas. Le quartier est délimité par Sarphatistraat à l'est et Kadijksplein à l'ouest, et situé juste au nord du quartier du Plantage dont il est séparé par le canal du même nom. Il s'agit en outre du plus gros complexe d'entrepôts habité de la ville d'Amsterdam. Après avoir abrité des entrepôts commerciaux pendant près de deux décennies, le quartier a fait l'objet d'importantes rénovations dans les années 1980, dans le but de transformer les anciens entrepôts en logements sociaux. Après une nouvelle reconversion, le quartier est aujourd'hui majoritairement composé d'appartements de standing.

Les Oostelijke Eilanden (« Îles de l'est » en néerlandais) constituent un quartier de l'arrondissement Centrum d'Amsterdam, aux Pays-Bas. Délimité par le Oostelijk Havengebied au nord, il se compose des trois îles de Kattenburg, Wittenburg et Oostenburg. Elles furent aménagées vers 1650, en partie en gagnant du terrain sur l'IJ, et en partie en creusant les anciennes prairies situées à l'est de la ville médiévale. Le quartier de Czaar Peterbuurt y est également rattaché, bien qu'il ne soit pas une île, et que sa construction remonte au XIXe siècle. La Oosterkerk, église protestante historique d'Amsterdam, est située dans le quartier.

NEMO est depuis l'année 2000 le nom du musée scientifique d'Amsterdam. Visité par environ 545 000 personnes en 2013, il est construit sur les fondations du tunnel de l'IJ et situé sur le Oosterdok (en français, le dock de l'est). Le bâtiment date de 1997 et est situé près de la gare centrale d'Amsterdam. Il est l'œuvre de l'architecte Renzo Piano. La construction semble avoir la forme d'un navire, mais ce n'est pas le but poursuivi. La forme représente l'image « miroir » de l'entrée du tunnel de l'IJ. En été, la terrasse en toiture du NEMO est transformée en NEMO Summertime, d'où les visiteurs ont une vue sur Amsterdam. NEMO démarra en 1997 initialement sous le nom de « New Metropolis ». Le précurseur de NEMO est le NINT (Nederlands Instituut voor Nijverheid en Techniek, l'institut néerlandais de l'industrie et de la technique), situé jusqu'en 1996 dans la Tolstraat.

Le Pléistocène supérieur est le dernier étage du Pléistocène. Il succède au Pléistocène moyen et précède l'Holocène.

L'Oostenburg est l'une des trois Oostelijke Eilanden d'Amsterdam, qui ont été créées dans le marais le long de l'IJ dans la seconde moitié du XVIIe siècle. Il est situé entre l'île de Wittenburg et le Czaar Peterbuurt . Le nom de l'île s'explique par son emplacement le plus à l'ouest par rapport à Kattenburg et Wittenburg .

Le musée de la résistance d'Amsterdam (en néerlandais : Verzetsmuseum Amsterdam) est un musée de la ville d'Amsterdam situé dans l'ancien quartier juif du Plantage, en face du zoo de l'Artis. Comme son nom l'indique, il retrace l'histoire de la Résistance de la population néerlandaise durant la Seconde Guerre mondiale, entre le 14 mai 1940 et le 5 mai 1945, dates de l'occupation des Pays-Bas par l'Allemagne nazie. La collection permanente recréée l'atmosphère des rues d'Amsterdam durant l'occupation, au travers d'une collection de grandes photographies, d'affiches, d'objets, films et bandes sonores. L'exposition se concentre donc sur la vie quotidienne des Néerlandais durant la guerre, mais également sur certains événements exceptionnels tels que la résistance de la population et certains actes d'héroïsme.

Plantage Middenlaan est une rue de l'arrondissement Centrum d'Amsterdam, aux Pays-Bas.

L'Alexanderplein, également connue en français en tant que place Alexandre, est une place de la capitale néerlandaise Amsterdam, située dans le district de Centrum dans le prolongement de la Plantage Middenlaan, à l'intersection avec Sarphatistraat et à proximité du Tropenmuseum. Elle est nommée en 1886 en l'honneur du prince Alexandre des Pays-Bas, plus jeune fils du roi Guillaume III. La Muiderpoort, l'une des cinq portes principales d'accès à la ville d'Amsterdam dans le système de fortifications du XVIIe siècle, se trouve au milieu de la place. Elle y est construite en 1770 pour remplacer une ancienne porte datant de 1663. La place est desservie par la ligne 19 du tramway d'Amsterdam, joignant la gare d'Amsterdam Sloterdijk au nord-ouest à Diemen au sud-est.

La Muiderpoort était l'une des cinq portes principales d'accès à la ville d'Amsterdam au XVIIe siècle. Elle se trouve au croisement de Plantage Middenlaan et de Sarphatistraat, entre le quartier du Plantage et l'Institut royal des Tropiques qui se trouve à l'entrée du Oosterpark. Elle est aujourd'hui l'une des deux seules portes du système de fortifications d'Amsterdam à être encore debout avec la Haarlemmerpoort. Elle est inscrite au registre des rijksmonumenten au titre de son caractère historique. Elle a en outre donné son nom à la gare d'Amsterdam Muiderpoort.