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Fosse du Pavé

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La fosse du Pavé de la Société Desandrouin-Taffin puis de la Compagnie des mines d'Anzin est un ancien charbonnage du bassin minier du Nord-Pas-de-Calais, situé à Anzin. Ouverte à la suite des avaleresses de la Croix et de la fosse de la Citadelle, la fosse du Pavé commencée en 1733 permet la découverte de la houille grasse à Anzin. Un second puits, le Pavé Sud, est alors entrepris en 1735 et la fosse est exploitée avec succès. Comme les autres puits du secteur, elle est reliée à l'aqueduc des fosses. Le puits du Pavé Nord est abandonné en 1750. La Compagnie des mines d'Anzin est fondée le 19 novembre 1757 par fusion des intérêts rivaux. La fosse est définitivement abandonnée trois ans plus tard, en 1760. la compagnie se sert des terrains avoisinants pour y installer ses ateliers centraux et ses grands bureaux. Les puits sont mis en sécurité par un bouchon en béton en 1994 et 1995. Au début du XXIe siècle, Charbonnages de France rematérialise les têtes des puits du Pavé Nord et du Pavé Sud. Fin 2013, la ligne T2 du tramway de Valenciennes passe devant le carreau de fosse et dessert l'arrêt Ateliers centraux. Le carreau de fosse est devenu un parking entouré de boutiques.

Extrait de l'article de Wikipedia Fosse du Pavé (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs).

Fosse du Pavé
Rue Jean Jaurès, Valenciennes

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Puits du Pavé Nord

Rue Jean Jaurès
59410 Valenciennes
Hauts-de-France, France
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Fosse du Chaufour
Fosse du Chaufour

La fosse du Chaufour, également orthographiée Chauffour, de la Compagnie des mines d'Anzin est un ancien charbonnage du bassin minier du Nord-Pas-de-Calais, situé à Anzin jusque 1825, puis à Valenciennes. La fosse est commencée en 1762, soit cinq ans après la fondation de la compagnie, un an après le début des travaux de la fosse du Mouton Noir et un an avant ceux de la fosse du Beaujardin. La fosse du Poirier, tout aussi proche, est commencée en 1773. La fosse du Chaufour exploite des veines de houille grasse. Au fil des années, les travaux sont de plus en plus profonds, ce qui vaut à la fosse de rester la plus profonde du bassin minier pendant assez longtemps. Le 9 avril 1823, une catastrophe cause la mort d'une vingtaine de mineurs, elle est assez médiatisée par la presse régionale, et des souscriptions sont organisées au profit des familles des disparus, et le 26 juin 1824 un nouveau coup de grisou cause à nouveau une vingtaine de morts,La fosse cesse définitivement d'extraire en 1878 après avoir produit 1 300 000 tonnes de charbon depuis 1807. Son puits est serrementé et comblé en 1884. En 1991, un sondage de décompression est effectué, non loin de la fosse du Chaufour, entre les fosses du Beaujardin et du Poirier, et contre le tunnel d'Anzin. En 2002, Charbonnages de France retrouve le puits du Chaufour, et y met en place l'année suivante un bouchon en béton, et matérialise la tête de puits. Un exutoire de grisou y est adjoint.

Fosse de la Bleuse Borne
Fosse de la Bleuse Borne

La fosse de la Bleuse Borne, anciennement Saint-Léonard ou Bleuse Nord, de la Compagnie des mines d'Anzin est un ancien charbonnage du Bassin minier du Nord-Pas-de-Calais, situé à Anzin. La fosse est commencée en 1783, l'épuisement réalisé est tel qu'il assèche les puits des environs et les fossés de la citadelle de Valenciennes. Les terrils nos 189, 189A, 189B et 218 sont édifiés à proximité de la fosse au fil des décennies. Des corons, puis des cités, sont construits. Elle est mise en communication avec les fosses La Cave et Saint-Louis, puis Thiers. Elle cesse d'extraire le 16 février 1935. Elle est alors la fosse ayant le plus produit de la compagnie. La Compagnie des mines d'Anzin est nationalisée en 1946, et intègre le Groupe de Valenciennes. Des habitations sont construites à proximité de la fosse. Celle-ci sert à l'aérage jusqu'en 1953, date à laquelle le puits est remblayé. La plupart des installations ont été détruites. Une maison d'accueil spécialisée s'installe sur le carreau de fosse. Un sondage de décompression S10 est entrepris en 1991. Au début du XXIe siècle, Charbonnages de France matérialise la tête de puits de la Bleuse Borne, il ne subsiste que quelques vestiges de la fosse. Les terrils sont des espaces boisés, et les cités ont été rénovées. La cité pavillonnaire du Mont de la Veine, la cité moderne du Moulin et les terrils nos 189A et 189B ont été classés le 30 juin 2012 au patrimoine mondial de l'Unesco.