Station Alexandre

Le chemin de Gibbes est une voie marseillaise située dans le 14e arrondissement de Marseille.

La bataille de Marseille est l'ensemble des actions et combats, du 21 au 28 août 1944, qui conduisent à la libération de Marseille occupée par les Allemands depuis novembre 1942. Ces combats opposent les forces françaises du général Monsabert et les Forces françaises de l'intérieur (FFI) aux Allemands de la 244e division d'infanterie du général Hans Schaefer. Les combats dans Marseille sont une bataille urbaine qui se produit presque en même temps que la libération de Paris. La grève générale est déclarée le 20 août 1944 et le 23, Gaston Defferre installe un pouvoir insurrectionnel à l'Hôtel de Ville. Les FFI contrôlent la ville mais ne sont pas en mesure de résister à un retour en force possible des Allemands. Ils réclament l'arrivée des troupes régulières débarquées le 15 août. La 3e division d'infanterie algérienne (3e DIA) du général Monsabert arrive alors, aidée des tabors marocains et des blindés de la 1re division blindée (1re DB). Les soldats français entrent dans Marseille le 23 août. Le général Monsabert propose au général Hans Schaefer, chef de la 244e DI allemande, de capituler. Il refuse. La résistance allemande est particulièrement localisée autour du fort Saint-Nicolas et de la basilique Notre-Dame-de-la-Garde. La bataille se développe autour du centre de la ville, où le 7e régiment de tirailleurs algériens (7e RTA) et les blindés de la 1re DB mènent les combats, et en périphérie, où les tabors marocains combattent pour terminer l'encerclement de la ville. La marine et l’aviation bombardent également les batteries allemandes du Cap Janet. Le 27 août, le fort Saint-Nicolas est pris et le 28 août, le général Schaefer capitule. Les Français comptent environ 1 400 tués, blessés et disparus et les Allemands en dénombrent 2 000 avec environ 11 000 prisonniers dans Marseille et ses alentours.

La rue Mario-Pavrone est une voie marseillaise en ligne droite située dans le 14e arrondissement de Marseille.

Bon-Secours est un quartier de Marseille, situé dans le 14e arrondissement et faisant partie des quartiers nord. Une partie importante de Bon-Secours est classée en tant que quartier prioritaire de la politique de la ville.

Le Canet est un quartier de Marseille, situé dans le 14e arrondissement. Environ un quart de sa surface est occupée par la gare de fret de Marseille-Canet dont la fermeture devrait intervenir en 2024 dans le cadre des projets urbains d'Euroméditerranée. Le centre de rétention administrative de Marseille, qui a remplacé celui d'Arenc en 2006, se situe également dans le quartier, ainsi que le centre d’activité de la Station Alexandre.

Le boulevard Danielle-Casanova est une rue située dans le 14e arrondissement de Marseille.

Le boulevard Barbès est une voie marseillaise située dans le 14e arrondissement de Marseille. Elle va du boulevard Danielle-Casanova à la place des États-Unis.

Le centre de rétention administrative de Marseille, ou centre de rétention du Canet, est un centre de rétention administrative (CRA) ouvert en 2006 et situé dans le quartier du Canet, dans le 14e arrondissement de Marseille. Il a remplacé un hangar du port de Marseille, dont la découverte par le public dans le milieu des années 1970 avait contribué au moment de « l'affaire d'Arenc » à dévoiler des pratiques de rétention non encadrées par le droit.

L'Après M est un ancien McDonald's dans le quartier Saint-Barthélémy du 14e arrondissement de Marseille, devenu plateforme solidaire au moment du confinement de mars 2020, puis restaurant solidaire, inauguré le 10 décembre 2022.

Le boulevard Ferdinand-de-Lesseps est une voie marseillaise située à cheval entre les 3e, 14e et 15e arrondissements de Marseille.

Le boulevard de Plombières est une voie marseillaise située à la limite des 3e et 14e arrondissements de Marseille.

La gare de Marseille-Canet est une gare ferroviaire française située dans le quartier du Canet, à Marseille. Gare aux marchandises mise en service en 1934, elle est ouverte uniquement au trafic fret. Sa fermeture est programmée pour l'année 2024, dans le cadre de la cession du site par la SNCF à l’établissement public d’aménagement Euroméditerranée, qui prévoit de réaliser sur son emprise un parc urbain.