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Theodor-Heuss-Platz (métro de Berlin)

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Ligne 2 du métro de BerlinPage avec des cartesStation de métro dans l'arrondissement de Charlottenbourg-WilmersdorfZone B des transports en commun de Berlin-Brandebourg
U Bahn Berlin Theodor Heuss Platz
U Bahn Berlin Theodor Heuss Platz

Theodor-Heuss-Platz est une station du métro de Berlin, située sur la place éponyme dans le quartier de Westend. La station est sur la ligne souterraine U2.

Extrait de l'article de Wikipedia Theodor-Heuss-Platz (métro de Berlin) (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

Theodor-Heuss-Platz (métro de Berlin)
Theodor-Heuss-Platz, Berlin Westend

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Coordonnées géographiques (GPS)

Latitude Longitude
N 52.509722 ° E 13.273056 °
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Adresse

U Theodor-Heuss-Platz

Theodor-Heuss-Platz
14052 Berlin, Westend
Allemagne
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U Bahn Berlin Theodor Heuss Platz
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Internationales Congress Centrum Berlin

Le Centre de congrès international de Berlin (ICC Berlin), situé à Westend dans l'arrondissement Charlottenburg-Wilmersdorf, est l’un des plus grands centres de congrès au monde. L'édifice long de 313 mètres, large de 89 mètres et haut de près de 40 mètres a été construit selon les plans des architectes berlinois Ralf Schüler et Ursulina Schüler-Witte et a ouvert ses portes le 2 avril 1979 après quatre ans de construction. L’élément le plus frappant du bâtiment est sa façade en aluminium gris argenté, dans le style techno-architecture. C’est l’un des bâtiments les plus importants de l’après-guerre en Allemagne et il a coûté plus de 924 Millions de marks (ajustés en fonction du pouvoir d'achat dans la monnaie d’aujourd'hui : environ 1,9 milliard d'euros) et était ainsi le bâtiment le plus cher de Berlin-Ouest. Le propriétaire est le Land de Berlin et l’exploitant est Messe Berlin GmbH. L’avenir de l’édifice est débattu à Berlin depuis des années. Jusqu’à présent, Messe Berlin n’a pas manifesté d’intérêt à poursuivre ses activités, car les coûts d’exploitation dépasseraient les revenus des événements. La démolition a également été évoquée, mais elle a été rejetée par une grande partie de la classe politique berlinoise. Le dernier événement public dans l’édifice jusqu’en 2021 a eu lieu le 9 mars 2014, après l’assemblée générale annuelle de Daimler le 9. Il a été fermé en avril 2014. On ne sait pas encore si et quand le palais sera rénové et qui en supportera les coûts. Il n’existe actuellement aucun concept viable pour une utilisation ultérieure après rénovation. En septembre 2019, l’édifice a été classé monument historique.