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Gare du Havre-Maritime

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Gare disparue dans la Seine-MaritimeGare déplacéeGare en cul-de-sacGare mise en service en 1935Ligne de Paris-Saint-Lazare au HavrePage avec des cartesTransport au Havre
Former maritime station of Le Havre
Former maritime station of Le Havre

La gare du Havre-Maritime, ou gare maritime pour les Havrais, est le nom générique de différentes gares ferroviaires françaises de la ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre, situées dans différents lieux des quais du port du Havre, dans le département de la Seine-Maritime, en région Normandie. L'activité de ces gares est variable selon les époques.

Extrait de l'article de Wikipedia Gare du Havre-Maritime (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

Gare du Havre-Maritime
Pierre Callet, Le Havre Saint-François

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Coordonnées géographiques (GPS)

Latitude Longitude
N 49.478585 ° E 0.124803 °
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Pierre Callet

Pierre Callet
76600 Le Havre, Saint-François
Normandie, France
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Former maritime station of Le Havre
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Les Bains des Docks
Les Bains des Docks

Les Bains des Docks désignent un complexe aquatique de la ville du Havre en Seine-Maritime, France. Conçu par les ateliers de l'architecte Jean Nouvel (Mirco Tardio, Julie Fernandez, Felix Medina), et mis en lumière par Odile Soudant, le bâtiment est inauguré le 17 juillet 2008. D'une surface totale de plus de 5 000 m2 (dix bassins, dont un bassin olympique en extérieur), il s'inspire du concept des thermes romains. Sa construction nécessite deux ans de chantier et coûte 22,4 millions d'euros. Souffrant dès les premières semaines d'ouverture de nombreuses malfaçons (mosaïques décollées, infiltrations d'eau, fissurations...), le site est fermé pour travaux le 6 janvier 2013, pour une période de huit mois et un coût supplémentaire de sept millions €. La réouverture est annoncée pour le 7 août 2013 et les travaux de réfection coûtent 7,8 millions d'euros. Depuis la réouverture du site en 2013, la fréquentation est en forte hausse : 321 611 entrées en 2014 contre 294 026 entrées en 2011 (meilleure année en termes de fréquentation). Les sols repris en totalité donnent pleinement satisfaction et l'esthétique des lieux a été préservée. La CODAH a confié en juillet 2013 pour la deuxième fois et pour 7 ans la gestion du centre à la société Vert Marine, société leader dans la gestion déléguée de centres aquatiques et patinoires en France. La gestion des bains des docks est désormais confiée à Prestalis[réf. nécessaire]. En juin 2018, quelques jours avant la date anniversaire des 10 ans du complexe aquatique, The Telegraph fait figurer les Bains des Docks parmi les piscines urbaines les plus cools du monde.

Centre-ville reconstruit du Havre
Centre-ville reconstruit du Havre

Le centre-ville reconstruit du Havre (1945 - 1964) est l'œuvre de l'architecte Auguste Perret (12 février 1874 - 25 février 1954) qui se vit confier par le ministère de la Reconstruction et de l'Urbanisme, la réédification de la ville du Havre après sa destruction à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Le site est inscrit sur la liste du patrimoine mondial de l'Humanité par l'UNESCO en 2005. D’une superficie totale proche de 150 hectares, cet ensemble — comprenant plus de 12 000 logements et de nombreux bâtiments civils, commerciaux, administratifs ou religieux — est l’un des plus cohérents de l’architecture du milieu du XXe siècle, suivant les principes de l’École classicisme structurel, terminologie de Joseph Abram désignant les théories portées par les membres de l’Atelier de reconstruction du Havre, réunis autour d'Auguste Perret. Après une période d’oubli, ce centre moderne intègre désormais de nombreuses mesures patrimoniales : inventaire, protection (ZPPAUP) et sensibilisation (visites-conférences). Depuis 2002, des visites de la ville sont organisées par un service municipal spécifique (Ville d’art et d’histoire) qui met également à disposition une exposition et un appartement témoin Perret restauré à l’identique. « Ce que je veux, c’est faire quelque chose de neuf et de durable. » — Auguste Perret, octobre 1945.