Gare d'Onnaing

Onnaing est une commune française, située dans le département du Nord, en région Hauts-de-France. Adhérente à la Communauté d'agglomération Valenciennes Métropole, Onnaing fait également partie de l'unité urbaine de Valenciennes qui est la troisième du département du Nord.

La fosse Cuvinot ou Paul Cuvinot de la Compagnie des mines d'Anzin est un ancien charbonnage du Bassin minier du Nord-Pas-de-Calais, situé à Onnaing. Le fonçage des deux puits commence en juillet 1893 ou en 1894 et la fosse commence à extraire en mars 1897. Des cités, ainsi que des écoles sont bâties à Onnaing et à Vicq. Deux terrils nos 201 et 202 sont édifiés à l'ouest du carreau. La fosse est détruite durant la Première Guerre mondiale. Elle est reconstruite. La Compagnie des mines d'Anzin est nationalisée en 1946, et intègre le Groupe de Valenciennes. La fosse Cuvinot concentre en 1955 la fosse Thiers. Elle cesse définitivement d'extraire le 29 décembre 1967 et ses puits sont comblés l'année suivante. Les deux terril, dont le 201 qui avait atteint 94 mètres, sont exploités. Au début du XXIe siècle, Charbonnages de France matérialise les têtes des puits Cuvinot nos 1 et 2. Le carreau de fosse est une friche. Les cités ont été rénovées. L'exploitation des terrils se poursuit jusque dans les années 2010.

Vicq est une commune française située dans le département du Nord, en région Hauts-de-France.

Quarouble est une commune française située dans le département du Nord, en région Hauts-de-France. Adhérente à l'intercommunalité de la Communauté d'agglomération de Valenciennes Métropole, Quarouble fait également partie de l'unité urbaine de Valenciennes qui est la troisième du département du Nord.

L'usine Toyota d'Onnaing, également appelée Toyota Motor Manufacturing France ou TMMF, est le site français de construction automobile de l'entreprise japonaise Toyota. Elle est située sur le territoire de la commune d'Onnaing, près de la ville de Valenciennes, dans le département du Nord, en région Hauts-de-France. L'usine est spécialisée dans la production des Yaris, Yaris Cross et Mazda 2 Hybrid. Elle est la première usine automobile de France en 2022.

Le canton de Valenciennes-Est est un ancien canton français, située dans le département du Nord et la région Nord-Pas-de-Calais.

Estreux [etʁø] est une commune française située dans le département du Nord, en région Hauts-de-France.

La fosse Thiers ou Adolphe Thiers de la Compagnie des mines d'Anzin est un ancien charbonnage du Bassin minier du Nord-Pas-de-Calais, situé à Saint-Saulve. Les deux puits sont commencés en 1856 et la fosse est en mesure d'extraire en 1860. Des terrils sont édifiés de l'autre côté de l'Escaut. Des cités sont bâties, ainsi qu'une église, des écoles, et une salle des fêtes. La fosse Thiers est détruite durant la Première Guerre mondiale. Elle est reconstruite, avec en plus une centrale électrique et une cokerie. Durant la Seconde Guerre mondiale, les bombardements causent l'arrêt de la centrale, donc de l'exhaure, ce qui cause l'ennoyage de l'étage le plus profond. La Compagnie des mines d'Anzin est nationalisée en 1946, et intègre le Groupe de Valenciennes. La fosse Thiers est concentrée en 1955 sur la fosse Cuvinot, et cesse par conséquent d'extraire. Le puits Thiers no 2 arrête en 1967 d'assurer le service et l'aérage. Les puits sont comblés l'année suivante et les installations sont détruites. Des exutoires de grisou sont installés sur les puits, et un sondage de décompression est entrepris en 1991. Les terrils sont exploités. Au début du XXIe siècle, Charbonnages de France matérialise les têtes des puits Thiers nos 1 et 2. Il ne reste rien de la fosse. Les cités ont été rénovées, et sont remarquables par le nombre de modèles différents de logement qu'elles contiennent. Les sites des terrils et de la fosse sont devenus des espaces verts. Trois cités minières et un groupe scolaire ont été classés le 30 juin 2012 au patrimoine mondial de l'Unesco.

La fosse Soult no 1 ou Jean-de-Dieu Soult no 1 de la Compagnie des mines de Thivencelle est un ancien charbonnage du Bassin minier du Nord-Pas-de-Calais, situé à Fresnes-sur-Escaut. Les travaux préliminaires débutent le 18 septembre 1838 et le fonçage commence en 1839. La fosse est mise en service l'année suivante. Dans la même décennie, la fosse Soult no 2 est mise en service à quelques centaines de mètres. Deux terrils sont édifiés à proximité des carreaux de fosse, et des logements sont bâtis à proximité. La fosse est reconstruite à la suite de la Première Guerre mondiale. La Compagnie des mines de Thivencelle est nationalisée en 1946, et intègre le Groupe de Valenciennes. La fosse cesse d'extraire en 1947. Deux nouvelles cités, Soult Basse et Soult Haute, sont bâties à proximité des fosses. Soult no 1 sert de fosse de service jusqu'en 1955, puis jusqu'en 1970, assure avec d'autres fosses l'aérage de la fosse Ledoux. Le puits est comblé en 1971 et le chevalement détruit sept ans plus tard. Le terril no 183 est exploité. Au début du XXIe siècle, Charbonnages de France matérialise la tête du puits Soult no 1. La Soginorpa réutilise les bureaux et les ateliers de la fosse, et les cités sont rénovées. Les Grands bureaux sont inscrits aux monuments historiques par arrêté du 12 janvier 2010. La fosse Soult no 1, les Grands bureaux de la compagnie, et la cité Soult Ancienne ont été inscrits le 30 juin 2012 sur la liste du patrimoine mondial de l'Unesco.

La fosse Soult no 2 ou Jean-de-Dieu Soult no 2 de la Compagnie des mines de Thivencelle est un ancien charbonnage du Bassin minier du Nord-Pas-de-Calais, situé à Fresnes-sur-Escaut. Bien qu'elle soit symboliquement ouverte en 1838 à quelques centaines de mètres de la fosse Soult no 1, ce n'est qu'en 1845 que débute le fonçage, près du vieil Escaut. Un terril no 183 est édifié à l'ouest du carreau de fosse, et des logements sont bâtis pour les mineurs des fosses Soult. la fosse est reconstruite à l'issue de la Première Guerre mondiale. La Compagnie des mines de Thivencelle est nationalisée en 1946, et intègre le Groupe de Valenciennes. Des cités nouvelles sont bâtis à proximité des fosses Soult. Le puits est comblé en 1970 et le chevalement détruit quatre ans plus tard. Toutes les installations de la fosse ont été détruites, et le terril a été exploité. Au début du XXIe siècle, Charbonnages de France matérialise la tête du puits Soult no 2. Les cités ont été rénovées, et le carreau de fosse et son terril sont une friche reconquise par la nature.

L'église Saint-Adolphe, dite aussi l'église de Thiers, est une des deux églises catholiques de la commune de Bruay-sur-l'Escaut dans le département du Nord. Elle dépend de la paroisse Saint-Jacques-en-Val-d'Escaut du diocèse de Cambrai. Elle est consacrée à saint Adolphe (ou saint Hadulphe), évêque de Cambrai.

Le canal Mons-Condé a été construit à partir de 1807 par l'ingénieur Augustin Honnorez et mis en service en 1818, puis comblé alors que les péniches ont pu passer avec plus de profit par le Canal Nimy-Blaton-Péronnes. Le canal originel, long de 25 km, comptait 7 écluses.