Stade des Chartrons

La distillerie Sécrestat, située aux n° 40-50 cours du Médoc à Bordeaux, a été construite en 1898 pour abriter la Maison Sécrestat, spécialisée en liqueur et spiritueux, qui a fonctionné de 1902 à 1973. Elle a ensuite été réhabilitée pour accueillir le Musée Goupil, musée de l'image industrielle, en 1991. Désormais, les collections du musée sont conservées au Musée d'Aquitaine.

Les Chartrons est un quartier de la ville de Bordeaux. Officiellement, le quartier fait partie de la subdivision Chartrons - Grand Parc - Jardin Public.

Les archives départementales de la Gironde sont un service du conseil départemental de la Gironde. Elles se situent à Bordeaux.

La grue Wellman est un appareil de levage mesurant 27 mètres de haut et pèse environ 240 tonnes. La structure en acier fabriquée par la Wellman Company, se situe aujourd'hui au Bassin à flots à Bordeaux. La grue Wellman est capable de soulever une charge de 6 tonnes à une portée de 18 mètres.

Les Bassins à flot sont le nom d'un ancien quartier portuaire de Bordeaux, situé autour de deux bassins à flot. Ces derniers, fermés par des écluses, ont été construits à la fin du XIXe et au début du XX pour permettre de charger et décharger les navires à l'abri des marées de la Garonne. Ces bassins à flot étaient le point névralgique du commerce et de l’activité maritime à Bordeaux à la veille de la Première Guerre mondiale. Aujourd’hui, les 160 ha de friches industrielles et portuaires deviennent un quartier mixte en pleine mutation architecturale avec d’ambitieux projets résidentiels, culturels et d’agréments, tout en conservant son patrimoine maritime.

Le grand port maritime de Bordeaux est l'établissement public qui gère le port de Bordeaux. Issu de la transformation du port autonome, il exerce conjointement des missions de service public administratif et des missions de service public à caractère industriel et commercial et qui est géré comme un établissement public à caractère industriel et commercial (EPIC) dont la tutelle de l'État est exercée par la Direction générale des infrastructures, des transports et de la mer du ministère de l'écologie, du développement durable et de l'énergie. Ses installations s'étirent le long de la Gironde sur 100 kilomètres et couvrent environ 1 500 hectares.

La base sous-marine de Bordeaux est l'une des cinq bases pour sous-marins construites par les Allemands sur la façade atlantique française au cours de la Seconde Guerre mondiale. Édifiée entre 1941 et 1943, elle accueillit des sous-marins italiens et allemands. Elle abrite aujourd'hui plusieurs espaces culturels : un lieu d'exposition consacré à l'art contemporain, et les Bassins des Lumières, un centre d'art numérique.

Le pont transbordeur de Bordeaux est un projet de pont transbordeur de quatre cents mètres de long, destiné à franchir la Garonne. Conçu par Ferdinand Arnodin, sa construction a commencé le 19 septembre 1910 mais il n'a jamais été achevé.

Cap Sciences est un Centre de culture scientifique, technique et industrielle (CCSTI) situé à Bordeaux, sur les bords de la Garonne, au pied du Pont Jacques-Chaban-Delmas. C'est un centre d’animation et d’exposition ouvert au public pour la découverte et la compréhension des phénomènes scientifiques, des principes technologiques, des applications et savoir-faire industriels. Les CCSTI sont nés dans les années 1970. Ils sont soutenus par la recherche, et par les collectivités locales et territoriales. Leur but est de valoriser la culture scientifique.

Deux formes de radoub ont été construites dans le port de Bordeaux au XIXe siècle. Un radoub est un lieu destiné à accueillir les navires pour leur entretien ou leur réparation au niveau de la coque. Dans les ports français, les radoubs ont été installés pour répondre à des critères d'efficacité. En effet, ils sont utiles lorsque le port doit faire certaines réparations sur les bateaux, notamment lorsqu’il faut un grattage de la coque ou bien poser de la peinture sur les carènes. Ces réparations se font au sec dans les radoubs afin d'éviter des accidents. Néanmoins des tâches de vérification du navire peuvent être réalisées. C’est lorsque le bateau est au sec, que le personnel peut vérifier si les hélices fonctionnent correctement et visiter les prises d’eau. Le port de Bordeaux accueille des activités de refit et pour tout type d'opérations de maintenance comme des réparations navales à quai ou en forme de radoub au sein d'un pôle naval modernisé et adapté aux besoins des compagnies. Les deux radoubs de Bordeaux se trouvent au niveau des quais avec une ouverture sur le bassin à Flot.Les formes de radoub de Bordeaux sont inscrites dans l’inventaire du “patrimoine portuaire” qui recense un grand nombre de machines, d’outils, d’éléments évocateurs de l’activité maritime et conservés à ce jour par le Port Autonome de Bordeaux. Les formes de Radoub ont fermé en 1997 et ré-ouvert en 2016.

Le musée de l'Histoire Maritime de Bordeaux est un musée privé situé à Bordeaux, dans le département de la Gironde, en France. Ouvert en 2017, en association avec le musée du Vin et du Négoce de Bordeaux, son objectif est de faire découvrir l'histoire du port de Bordeaux par le biais de personnalités et lignées familiales qui ont contribué à son développement. Grâce à une exposition permanente constituée de pièces de collections des familles bordelaises et un parcours thématique, le musée rend hommage à vingt siècles d'histoire maritime bordelaise.

Le Musée du Vin et du Négoce de Bordeaux est un musée consacré au vin de Bordeaux et à son commerce. Il est situé dans une ancienne maison de négociant du XVIIIe siècle, dans le quartier des Chartrons, à Bordeaux. Dans trois caves semi-enterrées, le musée présente une collection d'objets historiques et de témoignages retraçant le commerce des vins de Bordeaux.