Base sous-marine de Bordeaux

Le grand port maritime de Bordeaux est l'établissement public qui gère le port de Bordeaux. Issu de la transformation du port autonome, il exerce conjointement des missions de service public administratif et des missions de service public à caractère industriel et commercial et qui est géré comme un établissement public à caractère industriel et commercial (EPIC) dont la tutelle de l'État est exercée par la Direction générale des infrastructures, des transports et de la mer du ministère de l'écologie, du développement durable et de l'énergie. Ses installations s'étirent le long de la Gironde sur 100 kilomètres et couvrent environ 1 500 hectares.

Les Bassins à flot sont le nom d'un ancien quartier portuaire de Bordeaux, situé autour de deux bassins à flot. Ces derniers, fermés par des écluses, ont été construits à la fin du XIXe et au début du XX pour permettre de charger et décharger les navires à l'abri des marées de la Garonne. Ces bassins à flot étaient le point névralgique du commerce et de l’activité maritime à Bordeaux à la veille de la Première Guerre mondiale. Aujourd’hui, les 160 ha de friches industrielles et portuaires deviennent un quartier mixte en pleine mutation architecturale avec d’ambitieux projets résidentiels, culturels et d’agréments, tout en conservant son patrimoine maritime.

La grue Wellman est un appareil de levage mesurant 27 mètres de haut et pèse environ 240 tonnes. La structure en acier fabriquée par la Wellman Company, se situe aujourd'hui au Bassin à flots à Bordeaux. La grue Wellman est capable de soulever une charge de 6 tonnes à une portée de 18 mètres.

Deux formes de radoub ont été construites dans le port de Bordeaux au XIXe siècle. Un radoub est un lieu destiné à accueillir les navires pour leur entretien ou leur réparation au niveau de la coque. Dans les ports français, les radoubs ont été installés pour répondre à des critères d'efficacité. En effet, ils sont utiles lorsque le port doit faire certaines réparations sur les bateaux, notamment lorsqu’il faut un grattage de la coque ou bien poser de la peinture sur les carènes. Ces réparations se font au sec dans les radoubs afin d'éviter des accidents. Néanmoins des tâches de vérification du navire peuvent être réalisées. C’est lorsque le bateau est au sec, que le personnel peut vérifier si les hélices fonctionnent correctement et visiter les prises d’eau. Le port de Bordeaux accueille des activités de refit et pour tout type d'opérations de maintenance comme des réparations navales à quai ou en forme de radoub au sein d'un pôle naval modernisé et adapté aux besoins des compagnies. Les deux radoubs de Bordeaux se trouvent au niveau des quais avec une ouverture sur le bassin à Flot.Les formes de radoub de Bordeaux sont inscrites dans l’inventaire du “patrimoine portuaire” qui recense un grand nombre de machines, d’outils, d’éléments évocateurs de l’activité maritime et conservés à ce jour par le Port Autonome de Bordeaux. Les formes de Radoub ont fermé en 1997 et ré-ouvert en 2016.

Le Musée Mer Marine (MMM) est un musée privé situé à Bordeaux (Gironde). Ouvert en 2019, il présente une collection permanente sur le thème du monde maritime, ainsi que diverses expositions temporaires.

Le stade des Chartrons est un ancien stade situé à Bordeaux dans le quartier des Chartrons.

Le magasin des vivres de la marine de Bordeaux est un ensemble de bâtiments de style néoclassique construit initialement pour la marine militaire royale à la fin du XVIIIe siècle. Situé à Bordeaux, dans le quartier des Bassins à flot, il fait l'objet d'une réhabilitation et d'une reconversion, en lieu culturel, Les vivres de l'Art, et en cabinet d'avocat.

Cap Sciences est un Centre de culture scientifique, technique et industrielle (CCSTI) situé à Bordeaux, sur les bords de la Garonne, au pied du Pont Jacques-Chaban-Delmas. C'est un centre d’animation et d’exposition ouvert au public pour la découverte et la compréhension des phénomènes scientifiques, des principes technologiques, des applications et savoir-faire industriels. Les CCSTI sont nés dans les années 1970. Ils sont soutenus par la recherche, et par les collectivités locales et territoriales. Leur but est de valoriser la culture scientifique.

La Cité du Vin est un lieu d'exposition sur le thème du vin situé à Bordeaux (quartier de Bacalan). Son inauguration a lieu le 31 mai 2016 en présence d'Alain Juppé et de François Hollande, et son ouverture au public a lieu le 1er juin 2016.

Le pont Jacques-Chaban-Delmas, à Bordeaux, est un pont levant franchissant la Garonne entre le pont de pierre et le pont d'Aquitaine. Il se situe dans le prolongement de la rue Lucien-Faure et relie le quai de Bacalan au quai de Brazza, au nord de La Bastide, d'où son nom initial de pont Bacalan-Bastide. Le conseil municipal de la ville de Bordeaux a décidé le 22 octobre 2012 de le baptiser du nom de « Jacques Chaban-Delmas », l'ancien maire de Bordeaux. Les travaux se sont déroulés d'octobre 2009 à fin décembre 2012. L'ouvrage a été mis en service et ouvert à la circulation le lundi 18 mars 2013, deux jours après son inauguration. L’exploitation et la maintenance de l’ouvrage sont sous la responsabilité de la société Eiffage.

Bacalan est un quartier du nord de Bordeaux, situé au bord de la Garonne, à l’extrême pointe du bourrelet alluvial qui borde la courbe de la Garonne et forme la corne du port de la Lune. Officiellement, le quartier fait partie de la subdivision Bordeaux Maritime. Le quartier accueille le port de plaisance de Bordeaux au sein des bassins à flot (construits avec du granite rose de l'Aber-Ildut) et de l'ancienne zone portuaire de Bordeaux. Il se délimite par le pont d'Aquitaine au nord, les bassins à flot au sud et à la fin des boulevards à l'ouest. Bacalan a une superficie de 5,7 km² et a une densité de 1 339,9 habitants par km². Il représente 3,6 % de la population de Bordeaux. Cette partie de Bordeaux était constituée de terres marécageuses importantes, ce qui limitait le nombre d’habitants. Les terres étant peu cultivables et les cultures mauvaises, l’assèchement des marais sera entrepris en 1599. Le projet fut confié à un Hollandais, Conrad Gaussen, qui appliqua les mêmes méthodes que dans son pays, un procédé de dérivation et d’endiguement. Bacalan se développe particulièrement à partir du XVIIIe siècle, le développement du quartier étant lié à celui du port de Bordeaux. Les zones d’activités ont pris peu à peu le pas sur les marais, enserrant le quartier habité de Bacalan. Dans la première moitié du XIXe siècle, Bacalan a pris une certaine extension avec la délocalisation de quelques chantiers navals en sa faveur, à la suite de la construction du pont de pierre qui faisait obstacle sur le fleuve. Depuis les nombreux chantiers engagés dans les années 2000 tels que la reconquête du cœur du quartier, le réaménagement des bassins à flot, la reconversion de la base sous-marine, la création du parc Bacalan, le tramway (ligne B), un nouveau pont reliant les quartiers de Bacalan et de La Bastide et l’agencement autour d’un parcours tonic vont permettre à Bacalan de s’ouvrir sur le centre-ville, le fleuve et la rive droite. Là aussi, l'arrivée du tramway et la restructuration du quartier et des anciens hangars concourent à le modifier en profondeur notamment par l'arrivée de la Cité du Vin. De plus, le Grand port maritime de Bordeaux contribue au dynamisme économique du quartier à travers l'implantation de 70 000 m² dédiés aux commerces, au tertiaire et au nautisme. Enfin, le port de plaisance de Bordeaux a été en 2018 repensé et développé avec la mise en place de 9 pontons pour accueillir plus de 300 bateaux, voiliers et yacht,,.

Le Centre commercial Aushopping Bordeaux-Lac est un centre commercial situé au nord de la ville de Bordeaux. Il constitue l'un des principaux pôles d'attractivité économique de l’agglomération. En outre, une trentaine d'enseignes s'articulent autour du centre.