Gare de Villaines

Villaines-sous-Bois est une commune du Val-d'Oise située en plaine de France, et à environ 25 km au nord de Paris. Ses habitants sont les Villainoises et les Villainois.

L'église Notre-Dame-de-la-Nativité est une église catholique paroissiale située à Villaines-sous-Bois, dans le Val-d'Oise, en France. La paroisse est attestée dès le milieu du XIIIe siècle, et de cette époque pourrait dater le clocher, sans caractère particulier. Pendant la seconde moitié du XVIe siècle, le chœur est reconstruit dans un style hésitant entre le gothique flamboyant, pour le profil des nervures de la voûte et l'emploi de l'arc brisé, et la Renaissance, pour les clés de voûte pendantes et les chapiteaux. Le chœur ne comporte qu'une unique travée carrée et est très basse, mais il se distingue par son architecture raffinée, insoupçonnée pour une minuscule église rurale. La nef est une simple salle rectangulaire, qui a reçu sa forme actuelle au XVIIIe siècle. L'église de la Nativité a été inscrite aux monuments historiques en 1969. Elle a été restaurée par la suite, et se trouve aujourd'hui dans un parfait état de conservation. Malgré la petite taille du village, elle accueille des messes dominicales anticipées chaque samedi soir à 18 h 30. Elles sont célébrées selon la forme extraordinaire du rite latin.

L'église Saint-Georges est une église catholique paroissiale située à Belloy-en-France dans le département français du Val-d'Oise. Son portail occidental au riche décor sculpté est considéré comme un chef-d'œuvre des débuts de la Renaissance au nord de Paris.

La gare de Belloy - Saint-Martin est une gare ferroviaire française de la ligne de Montsoult - Maffliers à Luzarches, située sur le territoire de la commune de Belloy-en-France, à proximité de Saint-Martin-du-Tertre, dans le département du Val-d'Oise, en région Île-de-France. Elle se situe à 29,2 km de la gare de Paris-Nord. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par les trains de la ligne H du Transilien.

L'église Saint-Martin est une église catholique paroissiale située à Attainville, en France. Elle succède à une église précédente dont la dédicace n'a été célébrée qu'en 1529. Mais cette église menace ruine en 1570, et doit être remplacée d'urgence. Bien que la paroisse ne dispose pas d'économies, un emprunt permet de lancer les travaux en 1572. La direction du chantier est confiée au maître-maçon Nicolas de Saint-Michel de Luzarches, qui adopte un plan simple sans transept et une élévation dans la tradition des églises gothiques flamboyantes. Il conçoit un agréable décor dans le style Renaissance, dont il maîtrise parfaitement le vocabulaire ornemental. Les travaux progressent très rapidement. Quand les fonds viennent de manquer en 1575, l'édifice n'est pas entièrement achevé. La consécration est néanmoins célébrée en septembre 1576, et l'église est utilisée pour le culte à partir de cette date. Elle est sobre, élégante et lumineuse. Malgré la répétition des mêmes motifs sur tous les supports de la nef et des bas-côtés, la monotonie ne s'installe pas. La façade occidentale, l'étage de beffroi du clocher, la majeure partie du bas-côté nord et les voûtes ne sont bâtis qu'ultérieurement. Ainsi, l'achèvement définitif n'a lieu qu'en 1817. Pour tous les ajouts postérieurs à 1576, l'esprit de l'architecture d'origine est tout à fait respecté, et l'homogénéité de l'ensemble est étonnante. L'église est classée monument historique depuis 1912. Elle représente un exemple remarquable de l'architecture Renaissance en Pays de France, et tout en sachant qu'elle n'a pas été achevée lors de sa consécration, elle peut être considérée comme l'une des églises au délai de construction le plus bref.

Belloy-en-France est une commune du Val-d'Oise située en plaine de France, et à environ 25 km au nord de Paris. Ses habitants sont appelés les Belloisiens.

La Croix Verte est un nœud routier important du département du nord de la région parisienne, où se croisent la Francilienne (entre Cergy-Pontoise et l'aéroport Charles-de-Gaulle) d'une part, et l'A16/N1 (entre Beauvais et Sarcelles) d'autre part. Constitué d'un ensemble de bretelles, il est chaque jour traversé par près de 57 000 véhicules. À l'origine, l'échangeur se présentait comme un grand rond-point et était le théâtre de fréquents embouteillages. D'importants travaux de réaménagement de la Croix Verte en 2016-2019, faisant notamment disparaître le rond-point, permettent aujourd'hui une liaison directe entre les différents axes. L'échangeur est situé près du point de rencontre des limites des communes de Montsoult au nord-ouest, Baillet-en-France à l'ouest et Attainville à l'est.

Saint-Martin-du-Tertre est une commune française située dans le département du Val-d'Oise en région Île-de-France.

L'obélisque du méridien de Paris est un monument commémoratif érigé à Saint-Martin-du-Tertre, en France.

Attainville est une commune du Val-d'Oise située au cœur de la plaine de France, et à environ 20 km au nord de Paris. Ses habitants sont appelés les Attainvillois.

Le cimetière de Saint-Martin-du-Tertre est le cimetière communal de Saint-Martin-du-Tertre (Val-d'Oise) à une trentaine de kilomètres au nord de Paris.

La gare de Montsoult - Maffliers est une gare ferroviaire française de la Paris - Beauvais - Le Tréport-Mers, située sur le territoire de la commune de Montsoult (département du Val-d'Oise), la partie sud des voies étant sur le territoire de la commune de Baillet-en-France. Elle dessert également la commune de Maffliers, au nord de Montsoult. Elle est la tête de ligne de l'embranchement de Luzarches. Elle se situe à 24,4 km de la gare de Paris-Nord. C'est une gare SNCF desservie par les trains de la ligne H du Transilien.