Association mutuelle israélite argentine

L'attentat de l'Amia est une attaque à la voiture piégée perpétrée le 18 juillet 1994 à Buenos Aires, la capitale de l'Argentine, et visant un bâtiment abritant plusieurs associations juives, dont l'Association mutuelle israélite argentine (Amia). Avec un bilan de 85 morts et 230 blessés, c'est l'attentat le plus meurtrier de l'histoire du pays, mais il n'a jamais été revendiqué. L'enquête, toujours en cours, a souffert de nombreuses irrégularités et a conduit à l'inculpation de plusieurs policiers argentins. En 2005, le juge fédéral Juan José Galeano, chargé de l'affaire, est démis de ses fonctions à la suite de « graves irrégularités ». En 2006, le nouveau procureur chargé du dossier, Alberto Nisman, accuse formellement le gouvernement iranien d'être le commanditaire de l'attentat, et le Hezbollah d'en être l'auteur. Selon lui, l'Argentine aurait été visée à la suite de sa décision de suspendre son transfert de technologies nucléaires vers l'Iran. Un mandat d'arrêt international est alors réclamé à l'encontre de plusieurs hauts responsables iraniens, dont l’ancien président Hachemi Rafsandjani. Le procureur Alberto Nisman accuse également l'ancien président argentin Carlos Menem et ses collaborateurs de l'époque d'avoir subtilisé des preuves afin de mettre hors de cause un entrepreneur argentino-syrien soupçonné d'avoir participé à la planification de l'opération. Alberto Nisman est retrouvé mort en janvier 2015 à son domicile dans des conditions mystérieuses. Quatre jours avant son décès, il avait incriminé l'ancienne présidente argentine Cristina Kirchner, estimant qu'elle avait favorisé l'impunité de suspects iraniens. Dans son dossier d'accusation, le magistrat n'avait finalement pas inclus cette requête. Des membres des services de renseignement argentins semblent avoir manipulé Alberto Nisman afin de le pousser à retenir la piste iranienne, malgré le manque de preuves. Un agent du FBI américain qui a participé à l’enquête reconnait en 2020 que tout a été fait pour arriver à « une conclusion décidée à l’avance », qui arrangeait les États-Unis et Israël dans un contexte de fortes tensions avec l'Iran.

Le Collège De La Salle de Buenos Aires est une institution argentine d'enseignement primaire et secondaire des Frères des écoles chrétiennes, fondée en 1891. L’Académie française lui décerne le prix Verrière en 1935.

Le Palacio de Aguas Corrientes ou Palais des eaux courantes est un édifice de la ville de Buenos Aires, qui fut un dépôt d'eau potable et qui est aujourd'hui le Musée du patrimoine historique de la capitale. Il est situé dans le quartier de Balvanera, dans l'îlot carré constitué par les actuelles Avenida Córdoba, Calle Ayacucho, Viamonte et Riobamba. Il fut construit entre 1887 et 1894 par les architectes Carl Nyströmer et Olaf Boyees dans le style architectural de l'éclectisme alors en vogue en Europe. C'est incontestablement un des plus beaux édifices de la cité qui conserve à l'intérieur une bonne part de l'histoire sanitaire de la ville. Son adresse est Avenida Córdoba no 1950.

L'École supérieure de commerce Carlos-Pellegrini (de l'espagnol Escuela Superior de Comercio "Carlos Pellegrini") est une école de commerce de Buenos Aires, qui est régie par l'université de Buenos Aires. C'est un des plus prestigieux lycées en Argentine.

La maison-musée Carlos Gardel de Buenos Aires (museo-casa Carlos Gardel, en espagnol) est une maison de style casa chorizo de Buenos Aires en Argentine. Le célèbre chanteur-compositeur de tango français Carlos Gardel (1890-1935) y vécut avec sa mère de 1927 à sa disparition en 1935. L'actuel musée inauguré en 2003, est classé aux monuments historiques nationaux argentins, en hommage « au plus important chanteur de tango argentin de tous les temps » (l'œuvre et la voix de Carlos Gardel sont déclarées Mémoire du monde de l'Unesco depuis 2003).

Balvanera, est un quartier (barrio) de la ville de Buenos Aires, capitale de l'Argentine, situé à l'est de la cité, à proximité du centre politique et financier du pays.

La gare de Buenos Aires-Once de septiembre (en espagnol Estación Once de septiembre ou Estación Once) est une importante gare ferroviaire argentine située au centre de Buenos Aires, capitale de l'Argentine.

Le Palacio del Congreso de la Nación Argentina ou palais du Congrès de la nation argentine est l'édifice où se déroulent les activités du pouvoir législatif, soit le siège du parlement bicaméral de la République argentine (Chambre des députés et Sénat). Il est situé à Buenos Aires, dans le carré limité par les avenues Rivadavia et Hipólito Yrigoyen, Combate de Los Pozos, et Entre Ríos, dans le quartier de Balvanera. La superficie de ce carré dépasse 12 000 m2, ce qui en fait l'un des plus grands édifices parlementaires du monde. Inauguré en 1906, doté d'une haute coupole de 80 m qui en faisait le plus haut édifice d'Argentine à l'époque de sa construction, il se présente comme un imposant palais de style néo-classique, et plus précisément de style Beaux-Arts, dans l'esprit de l'éclectisme gréco-romain, typique de l'académisme italien de son auteur Vittorio Meano.

La Plaza Miserere est une des principales places de Buenos Aires, capitale de l'Argentine. Elle se trouve au cœur du quartier de Balvanera. Elle doit son nom à un vieil habitant appelé Antonio González Varela, surnommé "miserere" pour sa miséricorde et sa bonhommie. Mais dans la pratique on l'appelle bien plus fréquemment Plaza Once, car sur son flanc se trouve la gare Estación Once de septiembre du Chemin de fer Domingo Faustino Sarmiento.

Plaza Miserere est une station de la ligne A du métro de Buenos Aires, en République argentine. La station est située Avenida Rivadavia, sous la Plaza Miserere, dans le quartier de Balvanera. La zone de la station est une zone commerciale. Dans ses environs immédiats se trouvent l'Hôpital français (Hospital Francés) et la gare gare de Buenos Aires-Once de septiembre du chemin de fer Domingo Faustino Sarmiento.

L'accident ferroviaire de 2012 à Buenos Aires, ou tragédie de Once, désigne un accident ferroviaire survenu le 22 février 2012 à la gare de Once (espagnol : Estación Once de Septiembre), dans la province de Buenos Aires, en Argentine. Approximativement 1 000 passagers étaient à bord lorsque le train à huit voitures, dont les freins étaient défectueux, a approché la gare à une vitesse de 26 km/h. Cinquante-et-une personnes ont été tuées, et plus de 700 autres ont été blessées ; les personnes décédées et gravement blessées s'étaient trouvées dans les deux premières voitures. La ligne Sarmiento, sur laquelle est survenu l'incident, est exploitée par Trenes de Buenos Aires (X). Il s'agit du second plus grand incident sur cette ligne en six mois, suivant l'accident ferroviaire de Flores, et du troisième plus meurtrier dans l'histoire de l'Argentine, après ceux de Benavidez en 1970 (qui recensait un total de 142 morts et 368 blessés), et de Estrella del Norte en 1978 (qui recensait un total de 55 morts et un nombre encore inconnu de blessés). La même ligne sera le théâtre de l'accident ferroviaire de 2013 à Buenos Aires.

L'Avenida Santa Fe est une importante avenue de Buenos Aires, capitale de l'Argentine. Cette avenue constitue l'axe essentiel du quartier imaginaire Barrio Norte, entre Retiro et Recoleta. Considérée comme un des principaux pôles de commerce et de promenade de la ville, l'avenue a été surnommée "Avenue de la Mode", en raison du grand nombre de boutiques de vêtements qui y ont pignon sur rue. D'orientation générale est-ouest, elle naît dans le quartier de Retiro, au niveau de la Plaza General San Martín, plus précisément à son carrefour sud entre les rues Calle Marcelo Torcuato de Alvear et Calle Florida, là où cette dernière cesse d'être piétonnière. Dans son parcours vers l'ouest, elle traverse les quartiers de Retiro puis de Recoleta. Elle traverse ensuite le quartier de Palermo et longe le côté sud du Jardin botanique. Juste après, elle forme la Plaza Italia, centre du barrio (quartier) de Palermo, où débute le Zoo de Buenos Aires. Après quoi elle se poursuit pour se terminer au niveau de la gare "Ministro Carranza", où elle est prolongée par l' Avenida Cabildo.