Assassinat de Samuel Paty

Éragny est une commune française située dans le département du Val-d'Oise en région Île-de-France. Elle est souvent appelée Éragny-sur-Oise afin de la distinguer de la commune d'Éragny-sur-Epte. Ses habitants sont appelés les Éragniens.

Le stade Escutary de Saint-Ouen-l'Aumône est un stade en gazon synthétique consacré au football américain. Il reçoit les matchs à domicile des Cougars de Saint-Ouen-l'Aumône. Il a été inauguré le 9 novembre 2008.

Le Pardon national de la batellerie est une manifestation se déroulant traditionnellement, chaque année, le troisième week-end de juin depuis 1960 à Conflans-Sainte-Honorine (Yvelines), capitale française de la batellerie,Avant mille neuf cent soixante, le pardon était consacré à Sainte Honorine et à Saint Nicolas, le patron des mariniers. Son originalité tient dans sa nature commémorative à la fois civile et religieuse. Son objectif premier est d'honorer le souvenir des anciens combattants de la batellerie morts pour la France. Le samedi, un bateau flamme amène la flamme du souvenir provenant de l'arc de triomphe à Paris. Une cérémonie a lieu autour du monument aux morts de la batellerie au Confluent. Le dimanche, la messe des bateaux est célébrée à bord d'un automoteur amarré au même endroit. Après la messe, et avec la participation des autorités, une gerbe de fleurs est lancée dans la Seine. S'ensuit une bénédiction des bateaux. C'est l'occasion d'une grande fête populaire. Cet évènement est également connu sous le nom de Grand pardon de la batellerie.

Conflans-Sainte-Honorine est une commune française du département des Yvelines, en région Île-de-France. Conflans-Sainte-Honorine est la principale capitale française de la batellerie.

La gare de Conflans-Sainte-Honorine est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Saint-Lazare à Mantes-Station par Conflans-Sainte-Honorine, située dans la commune de Conflans-Sainte-Honorine (département des Yvelines). C'est une gare SNCF desservie par les trains du réseau Transilien Saint-Lazare (ligne J). Elle se situe à 24,6 km de la gare de Paris-Saint-Lazare.

La gare de Saint-Ouen-l'Aumône-Liesse est une gare ferroviaire française de la ligne de Saint-Denis à Dieppe, située dans la commune de Saint-Ouen-l'Aumône (département du Val-d'Oise). Elle se situe à 26,3 km de la gare de Paris-Nord. C'est une gare SNCF desservie par les trains du réseau Transilien Paris-Nord (ligne H) et ceux de la ligne C du RER. La ligne de Pierrelaye à Creil se débranche de la ligne de Saint-Denis à Dieppe peu après la gare, en direction de Pontoise.

La gare d'Éragny - Neuville est une gare ferroviaire française située sur le territoire de la commune d'Éragny, à proximité de Neuville-sur-Oise, dans le département du Val-d'Oise, en région Île-de-France. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par les trains de la ligne J du Transilien (réseau de Paris-Saint-Lazare).

Le canton de Conflans-Sainte-Honorine est une division administrative française, située dans le département des Yvelines et la région Île-de-France. À la suite du redécoupage cantonal de 2014, les limites territoriales du canton sont remaniées. Le nombre de communes du canton passe de 1 à 4.

L’église Saint-Ouen est une église catholique paroissiale située à Saint-Ouen-l'Aumône, dans le Val-d'Oise, en France. Elle succède à une chapelle, qui a été bâtie à la fin du VIIe siècle ou au début du VIIIe siècle pour commémorer le passage du cortège funéraire de saint Ouen vers sa ville épiscopale de Rouen, en 686. La chapelle est reconstruite pendant la première moitié du XIIe siècle dans le style roman. Seul le portail occidental en subsiste. Le reste de la chapelle est reconstruite pour une nouvelle fois à partir de la fin du XIIe, et jusqu'au milieu du XIIIe siècle. Les dimensions sont modestes, car Saint-Ouen de Saint-Ouen-l'Aumône n'est pas encore une paroisse jusqu'à l'achèvement de la chapelle, qui devient alors église paroissiale. La nef et les bas-côtés sont voûtés d'ogives pendant la première moitié du XVIe siècle dans le style gothique flamboyant. Les chapelles au nord et au sud de la façade paraissent aussi flamboyantes, mais ne datent que du XIXe siècle. À cette époque, l'église est lourdement restaurée, et si la restauration est heureuse pour le portail, elle reste inachevée dans le transept, et l'chœur gothique est démoli pour être remplacée par une nouvelle structure en 1837. L'église Saint-Ouen n'est donc pas un édifice homogène, mais ses différentes parties s'accordent harmonieusement, et son intérêt archéologique est indéniable. Pour cette raison, elle est inscrite à l'inventaire des monuments historiques par arrêté du 16 juin 1926. Aujourd'hui, l'église Saint-Ouen demeure le principal lieu de culte catholique de la commune, et sa vie spirituelle est intense avec plusieurs messes en semaine, et des messes dominicales tout au long de l'année.

La gare de Saint-Ouen-l'Aumône-Quartier de l'Église est une gare ferroviaire française de la ligne d'Achères à Pontoise, située sur le territoire de la commune de Saint-Ouen-l'Aumône (département du Val-d'Oise). C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains de la ligne J du Transilien (réseau de Paris-Saint-Lazare). Elle se situe à 32,1 km de la gare de Paris-Saint-Lazare (via Achères).

Le musée de la batellerie et des voies navigables de Conflans-Sainte-Honorine (Yvelines) est un musée municipal, mais à vocation nationale, consacré à la batellerie, aux bateaux fluviaux et aux voies navigables. Il a été créé en 1965, à l'initiative de Louise Weiss et confié à François Beaudouin, archéologue nauticien qui en a été le conservateur jusqu'à son départ à la retraite en 1994, date à laquelle l'actuel conservateur, Laurent Roblin, lui a succédé. François Beaudouin, qui a poursuivi ses recherches sur les anciens bateaux jusqu'à sa mort en 2013, avait gardé le titre de conservateur honoraire. Le musée se trouve dans le château du Prieuré, sur les hauteurs de Conflans-Sainte-Honorine. Il propose cinq espaces d'exposition : une première section relatant l'histoire de la batellerie au XVIIe et XVIIIe siècles avec des tableaux et objets d'art anciens et deux diaporamas ; une seconde section retraçant celle de la batellerie des XIXe et XXe siècles, axée sur la navigation mécanique (touage, halage mécanique, remorqueur, automoteur, pousseur et bateau à roues à aubes, etc.) ; une troisième section consacrée aux péniches et aux canaux fluvial et marinier du Nord ; plusieurs salles présentant le fonctionnement des écluses et les aménagements techniques des canaux et ports fluviaux ; une cour ouverte présentant des bateaux, parties de bateaux, l'outillage d'un chantier naval et les apparaux de navigation.Le musée de la batellerie est un des acteurs principaux du pardon national de la batellerie créé cinq ans avant lui. En 2015, après plusieurs mois de travaux, Laurent Brosse, maire de Conflans-Sainte-Honorine, inaugure sa nouvelle muséographie, plus moderne, à l'occasion du 56e Pardon national de la batellerie.

Le château du Prieuré est un château de la commune de Conflans-Sainte-Honorine dans le département des Yvelines. Il abrite aujourd'hui le musée de la Batellerie.