Bac de Roda (métro de Barcelone)

Le pont Bac de Roda ou pont de Calatrava assure la liaison entre les districts de Sant Andreu et Sant Martí à Barcelone, dans la communauté autonome de Catalogne en Espagne.

Le tunnel de Provença est un tunnel ferroviaire situé en Catalogne passant sous la ville de Barcelone. Il sert à faire la liaison Sants-Sagrera. C'est un maillon de la LGV Madrid-Barcelone-Figueras. Sa longueur sera de 5,6 km, il est en construction. Prévu à l'origine pour être fini en même temps que la LGV Perpignan - Figueras, il rencontre des difficultés lors de son percement à cause de la proximité de la Sagrada Família. Il a été inauguré le 8 janvier 2013 conjointement avec le tronçon entre Barcelona-Sants et Figueres-Vilafant de la LGV "Madrid-Barcelona-Francia". Le 9 janvier 2013 l'exploitation commerciale débuta avec des trains exploités par la société Renfe Operadora.

Sant Martí est une station de la ligne 2 du métro de Barcelone. La station est située sous la rambla Guipúscoa, sur le territoire de la commune de Barcelone, dans le district de Sant Martí. Elle est mise en service en 1997, lors d'un prolongement de la ligne 2.

Le district de Sant Martí est l'un des dix districts (district n° X) de la ville de Barcelone (Catalogne). Il est le deuxième district le plus peuplé de Barcelone avec 232 000 habitants (en 2009), le quatrième par sa superficie (10,6 km2).

Navas est une station de la ligne 1 du métro de Barcelone. Elle est située dans le district de Sant Andreu, à Barcelone en Catalogne. Elle est mise en service en 1953, lors de l'ouverture d'un prolongement de la ligne 1.

El Clot, (le trou, la cuvette en catalan) est un quartier proche du centre et au nord-est de Barcelone. Il fait partie du Districte de Sant Martí qui existait déjà à l'époque médiévale sous le nom de Clotum Melis. C'était l'une des zones nourricières de la ville, avec ses fermes et moulins. Portail de Barcelone

Clot est une station de correspondance, comprenant une station de la ligne 1 et une station de la ligne 2 du métro de Barcelone. Elles sont situées sous l'Avinguda Meridiana et la Carrer València, près de Carrer Aragó, dans le district Sant Martí, à Barcelone en Espagne. Elle est mise en service en 1951 et devient une station de correspondance avec la ligne 2 en 1997.

Le marché du Clot (Mercat del Clot en catalan) est un marché couvert du quartier du Clot, à Barcelone (Espagne), dans le district de Sants-Montjuïc. Œuvre de l'architecte Pere Falqués (auteur plus tard également du marché de Sants), la construction du marché débute en en 1884. Le marché est inauguré en 1889. Le bâtiment est aujourd'hui catalogué comme bien culturel d'intérêt local.

La gare de Barcelone-Sagrera et Sagrera | TAV (metro) est une gare souterraine en cours de construction à Barcelone. Elle accueillera les AVE en provenance de Madrid, les TGV en provenance de France et d'Europe, sauf s'ils vont à l'autre gare . La gare de Sagrera TAV et la station de métro Sagrera | TAV ne doivent pas être confondues avec la station de métro La Sagrera.

La gare de Barcelone-El Clot-Aragó et Clot (en catalan : estació del Clot-Aragó) est un échangeur ferroviaire situé dans le quartier du Clot dans le district de Sant Martí de Barcelone (Barcelonès). La gare d'ADIF, appelée El Clot - Aragó, est située sur la ligne Barcelone - Gérone - Portbou. La gare est desservie par des lignes de Rodalies de Catalogne, les lignes R1, R2 et R2 Nord des services de Rodalia de Barcelone et la ligne R11 des services régionaux, opérés par la Renfe. La station de métro Clot est également desservie par les lignes L1 et L2 du métro de Barcelone.

Le tunnel de Meridiana est un tunnel ferroviaire urbain qui traverse la ville de Barcelone et qui fait partie de la ligne Barcelone - Manresa - Lérida - Almacelles. Le tracé du tunnel était à la surface jusqu'aux années 1960, puis la ligne a été enterrée avec la construction d'un tunnel libérant de l'espace en surface pour la création de l'avenue Méridienne.

Le parc del Centre del Poblenou est un important espace vert du district de Sant Martí à Barcelone, œuvre de l'architecte français Jean Nouvel en 2008.