Île d'Amuitz

Le phare du Cap Higuer est un phare situé sur le Cap Higuer dans la municipalité de Fontarrabie, donnant dans le Golfe de Gascogne, dans la province du Guipuscoa (Pays basque) en Espagne. Il signale l'embouchure de la Bidassoa et les dangers des récifs du Cap Higuer et de l'île d'Amuitz. Il est géré par l'autorité portuaire du Port de Pasaia.

Le cap Higuer (en espagnol : Cabo Higuer, en basque : Higer lurmuturra) est le cap le plus oriental de la mer Cantabrique et l'extrémité nord-occidentale de la chaîne montagneuse des Pyrénées. Son nom signifie « cap du Figuier » en français.

L'ancien casino de la ville d'Hendaye, également connu sous le nom de résidence Croisière, est un bâtiment construit par Alphonse Bertrand en 1884 en pierre de taille dans un style mauresque, orientaliste, typique de l'architecture des villes d'eau de l'époque comme le casino Mauresque d'Arcachon. Il possède quatre tours aux quatre angles, moins visibles depuis la reconstruction de 1994.

La bataille de Fontarrabie ou Fontarabie (en Français), ou Fuenterrabía (7 septembre 1638) une victoire espagnole sur la France.

La villa Maison Rouge est une villa située à Hendaye. La façade, la toiture et le patio de la villa font l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis le 29 novembre 1993.

La muraille de Fontarrabie est la muraille qui entoure la vieille ville de la localité basque de Fontarrabie (Espagne). C'est la muraille la mieux conservée de Guipúzcoa.

Fontarrabie (nom officiel basque : Hondarribia ; en espagnol : Fuenterrabía) est une commune de la province du Guipuscoa dans la communauté autonome du Pays basque en Espagne, située à la frontière française sur la rive gauche de la Bidassoa, face à Hendaye. Elle est proche d'Irun et forme avec Hendaye et Irun la communauté urbaine transfrontalière Bidasoa-Txingudi. Le territoire de la commune héberge le principal aéroport du Guipuscoa, à 20 km de Saint-Sébastien. Baignée au nord par la mer Cantabrique et à l'est par la baie de Chingoudy, Fontarrabie, traditionnellement un port de pêche, est actuellement une station touristique appréciée pour ses plages sur l'estuaire et sa montagne plongeant dans la mer, le Jaizkibel. Ville frontalière fortifiée, elle a subi de nombreuses attaques menées par les armées françaises depuis la fin du Moyen Âge.

La baie de Chingoudy, orthographié aussi baie de Txingudi, (Txingudiko badia en basque, bahía de Chingudi en espagnol) est le nom donné à l'estuaire de la Bidassoa. Elle est délimitée au sud par les ponts routiers et ferroviaires (dont le pont international Saint-Jacques) reliant Hendaye-ville (France) à Irun (Espagne) et au nord par la pointe de Sokoburu côté français et par le cap Higuer (cap du Figuier) côté espagnol. Hendaye se trouve sur la rive droite de la baie, Irun et Fontarrabie (comarque de Basse Bidassoa) sur la rive gauche.

La gare des Deux-Jumeaux est une gare ferroviaire française située sur le territoire de la commune française d'Hendaye dans le département des Pyrénées-Atlantiques en région Nouvelle-Aquitaine. Elle s'appelait autrefois Hendaye-Plage. Sa nouvelle appellation provient du nom de deux rochers situés à l'est de la plage d'Hendaye.

La villa mauresque, inscrite monument historique depuis 2010, est située à Hendaye dans le département des Pyrénées-Atlantiques en région Nouvelle-Aquitaine.

La villa Bakhar Etchea est située à Hendaye en France. L'immeuble a été inscrit au titre des monuments historiques en 2010.

L'aéroport de Saint-Sébastien (Aeropuerto de San Sebastián en espagnol, Donostia-Hondarribiko aireportua en basque) (code IATA : EAS • code OACI : LESO) est un aéroport espagnol situé à 22 km de la ville de Saint-Sébastien, sur la commune de Fontarrabie, dans la province du Guipuscoa, tout près de la frontière franco-espagnole à moins de 5 km de la ville d'Hendaye (la piste donne directement sur la Bidassoa et constitue la frontière avec la France). Le code EAS provient de « Easo », nom donné autrefois à la ville de Saint-Sébastien par les Espagnols. En 2014, il est le 30e aéroport espagnol quant au trafic de passagers. Iberia, par l’intermédiaire de sa filiale Air Nostrum, Binter Canarias, Volotea et Vueling sont les principales compagnies qui opèrent actuellement sur l'aéroport. L’aéroport est l'un des plus particuliers d'Espagne en raison de sa configuration. Son emplacement entre terre et mer permet d'avoir de superbes vues à l’atterrissage et au décollage. La piste constitue la frontière franco-espagnole. Les atterrissages et décollages sont assez impressionnants en raison de la courte piste ainsi que de la proximité de la mer et des montagnes. Lorsque les avions atterrissent depuis la mer, ils frôlent les mats des bateaux présents dans la baie de Txingudi. Les plus gros avions (actuellement A319) ne peuvent décoller qu'avec une charge bien inférieure à leur charge maximale.