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Avenue du Suffrage Universel

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Bruxelles Schaerbeek Avenue du Suffrage Universel
Bruxelles Schaerbeek Avenue du Suffrage Universel

L'avenue du Suffrage Universel (en néerlandais: Algemeen Stemrechtlaan) est une avenue bruxelloise de la commune de Schaerbeek qui va de la chaussée de Haecht à l'avenue Louis Bertrand en passant par l'avenue Ernest Renan. La numérotation des habitations va de 1 à 85 pour le côté impair, et de 2 à 22 pour le côté pair. Le tunnel Josaphat, d'une longueur de 385 m, passe intégralement sous l'avenue du Suffrage Universel. Le suffrage universel a été instauré en Belgique lors de la révision de la Constitution de 1921.

Extrait de l'article de Wikipedia Avenue du Suffrage Universel (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

Avenue du Suffrage Universel
Avenue Louis Bertrand,

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Coordonnées géographiques (GPS)

Latitude Longitude
N 50.866496 ° E 4.38193 °
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Adresse

Tunnel Josaphat - Josaphattunnel

Avenue Louis Bertrand
1030
Belgique
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Bruxelles Schaerbeek Avenue du Suffrage Universel
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Pont de la chaussée de Haecht
Pont de la chaussée de Haecht

L’aménagement du boulevard Lambermont est évoqué dès l’année 1900 au conseil communal de Schaerbeek. Ce n’est toutefois qu’en janvier 1903 qu’une convention entre la commune et le ministère des Travaux publics est passée en vue de prolongée l’axe grande ceinture qui reliait à ce moment-là les casernes d’Etterbeek à la chaussée de Louvain (actuelle place Meiser). Tous les travaux furent pris en charge par la commune sauf au niveau des croisements des chaussées de Haecht et de Helmet dont la construction fut assurée par le ministère des Travaux publics. Les derniers aménagements furent achevés en 1912. Le pont de la chaussée de Haecht possède une portée de 16m, une largeur de 45m et une hauteur sous clef de 6,42m. Il s’agit en réalité de deux ponts de 21,4m de large séparés par un lanterneau de 3,2m de large (celui-ci se situe au niveau de la berme centrale séparant les voies de circulation du boulevard Lambermont). La structure primaire des deux ponts est un arc en maçonnerie dont l’épaisseur varie de 1,05 m, à la clef, à 2,03 m, au niveau des butées. Les poussées de l’arc sont reprises par d’imposantes butées en maçonnerie. Une couche de béton a été coulée sur l’arc de manière à renforcer l’aspect et le comportement monolithique de l’arc. Une couche d’asphalte étanche a ensuite été placée sur l’arc. Le tout est couvert de remblai jusqu’au niveau de la chaussée. Au niveau du lanterneau, la structure métallique qui soutient la verrière est supportée par les deux arcs en maçonnerie qui l’encadrent.