Avenue Ernest Renan

Le tunnel Josaphat est un tunnel ferroviaire bruxellois d'une longueur de 385 m. Il passe sous toute la longueur de l'avenue du Suffrage Universel.

L'avenue du Suffrage Universel (en néerlandais: Algemeen Stemrechtlaan) est une avenue bruxelloise de la commune de Schaerbeek qui va de la chaussée de Haecht à l'avenue Louis Bertrand en passant par l'avenue Ernest Renan. La numérotation des habitations va de 1 à 85 pour le côté impair, et de 2 à 22 pour le côté pair. Le tunnel Josaphat, d'une longueur de 385 m, passe intégralement sous l'avenue du Suffrage Universel. Le suffrage universel a été instauré en Belgique lors de la révision de la Constitution de 1921.

Le Stade communal de Schaerbeek (en néerlandais : Gemeentestadion), auparavant connu sous le nom de Stade du Crossing (en néerlandais : Crossingstadion), est un stade omnisports belge (servant principalement pour le football) situé dans la commune de Schaerbeek, à Bruxelles, la capitale du pays. Le stade, doté de 3 500 places et inauguré en 1914, sert de domicile pour les équipes de football du Crossing de Schaerbeek, du Racing Club de Schaerbeek et du Football Club Kosova Schaerbeek.

La rue Jacques Rayé (en néerlandais : Jacques Rayéstraat) est une rue bruxelloise de la commune de Schaerbeek en forme de « Y » qui va du boulevard Lambermont à la chaussée de Haecht et à la chaussée de Helmet. La numérotation des habitations va de 1 à 61 pour le côté impair et de 2 à 86 pour le côté pair. Jacques Rayé, né à Schaerbeek le 20 novembre 1850 et décédé à Saint-Josse-ten-Noode le 7 juillet 1910, est un géomètre-expert qui légua plusieurs terrains à la commune.

L'avenue Voltaire (en néerlandais: Voltairelaan) est une avenue bruxelloise de la commune de Schaerbeek qui va de l'avenue Maréchal Foch jusqu'au carrefour de l'avenue Ernest Cambier et de l'avenue Paul Deschanel en passant par la chaussée de Helmet et la chaussée de Haecht. Elle croise également la rue Camille Simoens, la rue Metsys, la rue Général Eenens, la rue Ernest Laude et l'avenue Ernest Renan. Cette avenue porte le nom de l'écrivain et philosophe français, François Marie Arouet dit Voltaire, né le 21 novembre 1694 à Paris où il est décédé le 30 mai 1778. À Bruxelles, la commune de Molenbeek-Saint-Jean possède une place Voltaire. L'avenue Voltaire a été créée au début du XXe siècle sur le tracé de la ligne de chemin de fer de Ceinture Est allant de la Gare du Nord à celle du Quartier Léopold ; cette ligne a été déplacée de quelques dizaines de mètres et placée en tranchée.

L’aménagement du boulevard Lambermont est évoqué dès l’année 1900 au conseil communal de Schaerbeek. Ce n’est toutefois qu’en janvier 1903 qu’une convention entre la commune et le ministère des Travaux publics est passée en vue de prolongée l’axe grande ceinture qui reliait à ce moment-là les casernes d’Etterbeek à la chaussée de Louvain (actuelle place Meiser). Tous les travaux furent pris en charge par la commune sauf au niveau des croisements des chaussées de Haecht et de Helmet dont la construction fut assurée par le ministère des Travaux publics. Les derniers aménagements furent achevés en 1912. Le pont de la chaussée de Haecht possède une portée de 16m, une largeur de 45m et une hauteur sous clef de 6,42m. Il s’agit en réalité de deux ponts de 21,4m de large séparés par un lanterneau de 3,2m de large (celui-ci se situe au niveau de la berme centrale séparant les voies de circulation du boulevard Lambermont). La structure primaire des deux ponts est un arc en maçonnerie dont l’épaisseur varie de 1,05 m, à la clef, à 2,03 m, au niveau des butées. Les poussées de l’arc sont reprises par d’imposantes butées en maçonnerie. Une couche de béton a été coulée sur l’arc de manière à renforcer l’aspect et le comportement monolithique de l’arc. Une couche d’asphalte étanche a ensuite été placée sur l’arc. Le tout est couvert de remblai jusqu’au niveau de la chaussée. Au niveau du lanterneau, la structure métallique qui soutient la verrière est supportée par les deux arcs en maçonnerie qui l’encadrent.

L’aménagement du boulevard Lambermont est évoqué dès l’année 1900 au conseil communal de Schaerbeek. Ce n’est toutefois qu’en janvier 1903 qu’une convention entre la commune et le ministère des Travaux publics est passée en vue de prolonger l’axe grande ceinture qui reliait à ce moment-là les casernes d’Etterbeek à la chaussée de Louvain (actuelle place Meiser). Tous les travaux furent pris en charge par la commune sauf au niveau des croisements des chaussées de Haecht et de Helmet dont la construction fut assurée par le ministère des Travaux publics. Les derniers aménagements furent achevés en 1912. Le pont de la chaussée de Helmet, quasiment identique au pont de la chaussée de Haecht, possède une portée de 16m, une largeur de 43m et une hauteur sous clef de 6,42m. Il s’agit en réalité de deux ponts de 21,4m de large séparés par un lanterneau de 3,2m de large (celui-ci se situe au niveau de la berme centrale séparant les voies de circulation du boulevard Lambermont). La structure primaire des deux ponts est un arc en maçonnerie dont l’épaisseur varie de 1,05 m, à la clef, à 2,03 m, au niveau des butées. Les poussées de l’arc sont reprises par d’imposantes butées en maçonnerie. Une couche de béton a été coulée sur l’arc de manière à renforcer l’aspect et le comportement monolithique de l’arc. Une couche d’asphalte étanche a ensuite été placée sur l’arc. Le tout est couvert de remblais jusqu’au niveau de la chaussée. Au niveau du lanterneau, la structure métallique qui soutient la verrière est supportée par les deux arcs en maçonnerie qui l’encadrent.

La gare de Josaphat est une ancienne gare ferroviaire belge de la Ligne 161 de Schaerbeek à Namur, située sur l'ancien tracé de la ligne, juste au nord de la gare de la chaussée de Louvain. Elle était située à Schaerbeek, dans la région bruxelloise. Mise en service en 1865, elle est fermée en 1884. Dans les années 1910, le tracé de la ligne de chemin de fer a été modifié et l'avenue Voltaire occupe l'emplacement de l'ancienne gare de Josaphat. La gare tire son nom du ruisseau Josaphat et non du parc Josaphat, construit à partir de 1904.

La rue Van Ysendyck (en néerlandais: Van Ysendyckstraat) est une rue bruxelloise de la commune de Schaerbeek qui forme une petite place au carrefour de l'avenue Voltaire et de la chaussée de Helmet.

L'attentat de Schaerbeek est une attaque terroriste commise le 5 octobre 2016 et visant deux policiers de la zone de police de Bruxelles-Nord. Ils ont été attaqués au couteau par un individu, et ont été blessés respectivement au cou et au ventre.

Le boulevard Lambermont (en néerlandais: Lambermontlaan) est une artère importante faisant partie de la grande ceinture de Bruxelles située sur le territoire de la commune de Schaerbeek, qui va du pont Teichmann (gare de Schaerbeek) jusqu'au carrefour avenue Chazal-boulevard Général Wahis en passant entre autres par l'avenue Princesse Élisabeth, l'avenue Eugène Demolder, la chaussée de Helmet, la chaussée de Haecht, l'avenue Louis Bertrand et se prolonge par le boulevard Général Wahis. L'avenue porte le nom du baron Auguste Lambermont, homme politique belge né à Limelette le 25 mars 1819 et décédé à Bruxelles le 6 mars 1905.

L'avenue Ambassadeur Van Vollenhoven (en néerlandais: Ambassadeur Van Vollenhovenlaan) est une avenue bruxelloise de la commune de Schaerbeek qui va de l'avenue Louis Bertrand (côté boulevard Lambermont) à l'avenue des Azalées. Aucune maison ne porte son adresse, car elle coupe une partie du parc Josaphat et isole le minigolf de Schaerbeek du côté de la ligne de chemin de fer de la SNCB.