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Place Bonaventure

1967 au QuébecArchitecture brutaliste au CanadaArticle contenant un appel à traduction en anglaisArticle géolocalisé au CanadaArticle utilisant l'infobox Gratte-ciel
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Place Bonaventure Montréal
Place Bonaventure Montréal

La Place Bonaventure est un édifice de bureaux, un centre d'exposition et un complexe hôtelier au centre-ville de Montréal au Québec, Canada. Adjacent à la gare centrale et à quelques pas de l'hôtel Reine Elizabeth et du 1000 De La Gauchetière, la Place Bonaventure a une superficie de 288 000 m2, faisant d'elle le plus grand bâtiment commercial au monde lors de son achèvement en 1967. La Place Bonaventure, de même que la station Bonaventure, sont nommées en raison de leur proximité avec l'ancienne gare Bonaventure, elle-même nommée en l'honneur du théologien, philosophe et mystique Bonaventure de Bagnorea.

Extrait de l'article de Wikipedia Place Bonaventure (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

Place Bonaventure
Rue Saint-Antoine Ouest, Montréal Ville-Marie

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Coordonnées géographiques (GPS)

Latitude Longitude
N 45.499406 ° E -73.564861 °
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Adresse

Rue Saint-Antoine Ouest
H5A 1E4 Montréal, Ville-Marie
Québec, Canada
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Place Bonaventure Montréal
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Organisation de l'aviation civile internationale
Organisation de l'aviation civile internationale

L’Organisation de l'aviation civile internationale (OACI ; en anglais : International Civil Aviation Organization, ICAO) est une organisation internationale qui dépend de l'Organisation des Nations unies. Son rôle est de participer à l’élaboration des politiques et des normes qui permettent la standardisation du transport aéronautique international (les vols à l’intérieur d'un même pays ne sont pas concernés par l’OACI). Son siège social est situé à Montréal. Le conseil de l’OACI adopte les normes et recommandations règlementant la navigation (en anglais : Standards and Recommended Practices, SARP), le partage des fréquences radio, les brevets du personnel d'aviation, la circulation aérienne, etc. Il définit aussi les protocoles à suivre lors des enquêtes sur les accidents aériens, protocoles qui sont respectés par les pays signataires de la Convention de Chicago. Cette réglementation produite par l'OACI a permis depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale la mise en œuvre du transport aérien, tant des personnes que des biens, au niveau mondial, grâce à des recommandations suivies par l'ensemble des États membres, des équipementiers de l'aéronautique et fabricants d'avions, des établissements responsables d’aéroports... Il ne faut pas confondre l'OACI avec l'IATA, une association privée de compagnies aériennes et dont le siège social est aussi situé à Montréal.