Machelen (Brabant flamand)

Le parc de Haren est un parc public bruxellois situé au nord de Haren, section de la commune de la Ville de Bruxelles,.

La rue du Beemdgracht (en néerlandais: Beemdgrachtstraat) est une rue bruxelloise de l'ancienne commune de Haren qui va de la rue Servandoni jusqu'au carrefour de la rue Twyeninck et de Kasteelhof. La numérotation des habitations va de 1 à 117 pour le côté impair et de 4 à 58 pour le côté pair.

La ferme du Castrum (en néerlandais : Castrum hoeve) est une ferme de plan carré, située à Haren au nord-est de Bruxelles. La ferme qui s'est développée autour d'un donjon de défense (castrum), est née d'un démembrement du domaine ducal[incompréhensible] et témoigne de la volonté des ducs de Brabant de valoriser leurs domaines.

La rue du Donjon (en néerlandais: Wachttorenstraat) est une rue bruxelloise de l'ancienne commune de Haren qui va de la rue de Verdun à la rue du Pré aux Oies en passant par la rue Sainte-Élisabeth. La numérotation des habitations va de 31 à 75 pour le côté impair et de 22 à 64 pour le côté pair.

La gare de Haren-Nord est une ancienne gare ferroviaire belge de la ligne 25, de Bruxelles-Nord à Anvers-Central située à Haren, section de la ville de Bruxelles dans la région de Bruxelles-Capitale. Il y avait également deux autres gares à Haren : la gare de Haren et la gare de Haren-Sud.

Buda (parfois aussi appelé Haren-Buda) est un hameau de la ville de Bruxelles à l'extrême nord-ouest de l'ancienne commune (section) de Haren. Il se prolonge légèrement sur les communes de Vilvorde et de Machelen, ainsi qu'avant sur l'ancienne commune de Neder-over-Heembeek (aujourd'hui aussi section de la Ville de Bruxelles). Buda est un hameau industriel dont les origines datent du XIXe siècle. Le nom de Buda lui date de quelques siècles plus tôt.

L'église Sainte-Élisabeth est un édifice religieux situé rue Sainte-Élisabeth à Haren dans la Région de Bruxelles-Capitale dans la Belgique.

La gare de Buda est une halte ferroviaire belge de la ligne 25, allant de Bruxelles-Nord à Anvers-Central, située sur le territoire de la commune de Machelen en région flamande à la limite de celle de Vilvorde dans la province du Brabant flamand et de la Ville de Bruxelles en région bruxelloise. Elle dessert et porte son nom d'après le hameau de Buda en région bruxelloise. Elle s'appelait anciennement Haren-Buda et remplaça la gare de Haren-Nord située un peu plus au sud sur le territoire de Haren (annexé à la Ville de Bruxelles en 1921 avec Neder-Over-Heembeek et Laeken). C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB).

La gare de Machelen (Brabant) est une ancienne gare ferroviaire belge de la ligne 27, de Bruxelles-Nord à Anvers-Central, située sur le territoire de la commune de Machelen dans la province du Brabant flamand en région flamande. Elle ne doit pas être confondue avec l'ancienne gare de Machelen-sur-Lys (Machelen-aan-de-Leie), en Flandre-Orientale, qui était située sur la ligne 75 Gand – Courtrai – Lille.

Haren [aʁən] (autrefois Haeren ou Haaren) une section de la ville de Bruxelles (1130 Bruxelles, 21e division cadastrale et 10e division de police), située dans la région de Bruxelles-Capitale, en Belgique. Le village de Haren et les différentes seigneuries en faisant partie furent constituées en commune à part entière lorsque le territoire fit partie de la République française et le resta jusqu'au 30 mars 1921, date à laquelle elle fut rattachée à la commune de Bruxelles.

La prison de Haren située au nord-est de Bruxelles en région de Bruxelles-Capitale est un établissement pénitentiaire destiné à accueillir 1190 détenus. Elle est la plus grande structure carcérale jamais construite en Belgique. Elle remplace les prisons de Saint-Gilles, Forest et de Berkendael. Saint-Gilles maintiendra néanmoins une activité partielle jusque fin 2024 et la prison de Berkendael sera affectée à la détention de détenues purgeant des peines inférieures à trois ans,.

Le Pont de Buda (en néerlandais : Budabrug) est un pont levant industriel sur le canal maritime de Bruxelles à l'Escaut inauguré en 1955 par le prince Albert qui relie Neder-Over-Heembeek à Haren, deux anciennes communes incorporées à Bruxelles-ville en 1921. Ce pont trouve son nom et son origine dans le nom d'une ferme du XVIIe siècle qui a donné son nom au hameau de Buda situé d'un des deux côtés du pont, et fait clairement référence à la ville haute de Buda, une ancienne ville faisant actuellement partie de Budapest, en Hongrie[réf. nécessaire]. Cet ouvrage du génie civil doté d'une somptueuse structure métallique rappelle l'essor industriel et économique du port de Bruxelles. Le pont actuel a été construit en remplacement d'un premier pont ferroviaire construit par la société anonyme Chemin de Fer Industriel du Port de Vilvorde, Usine Duché, Ex raccordement Hauwaert (en abrégé CFI Group) et a été terminé avant 1932, quelques années après l'achèvement de l'avant-port. Ce premier pont a été détruit par les Anglais en mai 1940 et a été remplacé par un pont provisoire construit par les Allemands. Ce pont a été détruit en 1947 lorsque deux péniches qui se faisaient la course, se sont engagées ensemble sous le pont qui ne permettait le passage que d'une seule. Les pilastres du pont se sont écartés et le tablier s'est effondré sur les péniches. C'est près de ce pont, à l'endroit où se trouvaient, entre autres, les installations de CFI Group, entre la Senne et le canal, que s’élève la station d’épuration des eaux de Bruxelles-Nord dimensionnée pour traiter les deux tiers restant des eaux usées de la capitale.