Brooklyn Battery Tunnel

Governor's House (en français, Maison du Gouverneur), également connue sous le nom de Building 2, est une maison historique sur l'île de Governors Island à New York. Elle a été ajoutée au Registre national des lieux historiques en 1973.

Le monument national de Governors Island (en anglais : Governors Island National Monument) est une aire protégée américaine à New York, sur l'île de Governors Island. Ce monument national a été créé le 19 janvier 2001 et il dépend du National Park Service.

Governors Island (de l'anglais signifiant littéralement « île des gouverneurs ») est une île de 70 hectares, située dans la baie supérieure de New York, à environ 1 km au sud de Manhattan. Elle est séparée de Brooklyn par le Buttermilk Channel (en) (le chenal du babeurre). De 1776 à 1996, ce site fut une base de l'Armée américaine, et des garde-côtes. L'origine de son nom date de 1698, alors que la Province de New York était une colonie anglaise, l'assemblée coloniale avait réservé l'île à l'usage exclusif des gouverneurs de la province. L'État de New York administre l'île, mais depuis 2001, les deux fortifications historiques et plus du dixième de la superficie de l'île entourant ces dernières (8,9 hectares) devinrent un monument national géré par le National Park Service. De 2003 à 2021, l'île, accessible uniquement par ferry depuis la pointe sud de Manhattan, n'était ouverte au public que pendant la période estivale, du mois de juin au premier lundi de septembre (Labor Day). En dehors des mois d'été, seuls les étudiants de la New York Harbor School (en) située sur l'île, étaient autorisés à y résider dans la journée. Governors Island est depuis 2021 ouverte au public tout au long de l'année.

Le Staten Island Ferry Whitehall Terminal est un terminal du Ferry de Staten Island situé dans le port de New York. Il a été rénové entièrement en février 2005. Portail du métro Portail de New York

Admiral's House (en français, Maison de l'Amiral), également connue sous le nom de Building 1, est un bâtiment historique situé dans le quartier Nolan Park sur l'île de Governors Island dans le port de New York. Il a été initialement conçu par Martin E. Thompson dans le style néo-grec et achevé en 1843. La maison de l'amiral est à la fois sur le registre national des lieux historiques et un monument désigné de New York.

Le Battery Maritime Building est un terminal de ferry sur la pointe sud de l'île de Manhattan à New York. Situé au 10 South Street, près de l'intersection avec Whitehall Street, il est utilisé pour des excursions et est utilisé comme terminal de ferry pour Governors Island depuis 1956 . Le bâtiment de style Beaux-Arts a été construit de 1906 à 1909 en tant que jetée municipale du Ferry. Il a été inscrit au registre national des lieux historiques en 1976.

Castle Williams est une fortification circulaire de grès rouge sur la pointe nord-ouest de Governors Island, à l'entrée du port de New York. Il fait partie d'un système de forts conçu et construit au début du 19e siècle pour protéger la ville de New York des attaques navales. C'est un point de repère important dans le port de New York. Avec Fort Jay (Fort Columbus), il est géré par le National Park Service dans le cadre du Governors Island National Monument.

Le Joralemon Street Tunnel, qui portait initialement le nom de Brooklyn-Battery Tunnel est un tunnel ferroviaire qui fait partie de l'IRT Lexington Avenue Line du métro de New York. Il permet actuellement aux métros 4 et 5 de rejoindre Brooklyn depuis la station de Bowling Green dans le Financial District en passant sous l'East River.

South Ferry – Whitehall Street est une station du métro de New York située dans les quartiers Battery Park et Financial District dans le borough de Manhattan. Elle est partagée par l'IRT Broadway - Seventh Avenue Line et la BMT Broadway Line. Le complexe est desservi tout le temps par le train 1, tout le temps sauf tard dans la nuit par le train R et tard dans la nuit par le train N. Initialement non connectées, les deux stations sont reliées entre elles en 2009 après la construction du nouveau terminal de ferry, ce qui permet un transfert gratuit entre les trains de la ligne 1 et des lignes N et R à l'ancienne station Whitehall Street. En 2013, la MTA doit ajouter une connexion à l'ancienne station South Ferry lorsque la nouvelle station est fermée par suite de l'ouragan Sandy. Ce complexe est la troisième station à porter le nom South Ferry. La deuxième, ouverte entre 1905 et 2009, dessert alors l'IRT Broadway - Seventh Avenue Line et la Lexington Aveune Line. La première est une station aérienne qui est ouverte entre 1877 et 1950 et qui dessert alors les anciennes lignes Ninth, Sixth, Third et Second Avenue.

Whitehall Street, est une rue située dans le Financial district, à New York, entre l'extrémité sud de Broadway et le terminal des ferries, le Staten Island Ferry Whitehall Terminal. À l'extrémité sud de la rue se trouvait la maison du gouverneur construite par Pieter Stuyvesant. Quand les britanniques ont repris New Amsterdam aux hollandais, ils ont nommé la rue d'après le nom du bâtiment "Whitehall" qui était l'ancien siège du gouvernement à Londres. La rue est desservie par la station de métro South Ferry – Whitehall Street.

Le Downtown Manhattan Heliport (code IATA : JRB • code OACI : KJRB), aussi connu sous le nom de Downtown Manhattan/Wall St. Heliport, est une plate-forme d'atterrissage d'hélicoptère située sur le Pier 6 de l'East River, à Manhattan (New York). Inauguré le 8 décembre 1960, en complément de celui ouvert quatre ans plus tôt (en) dans la 30e rue, il est géré par la Port Authority of New York and New Jersey. Cet héliport public offre des liaisons avec les aéroports de la ville (Aéroport international Newark Liberty, Aéroport de Teterboro, Aéroport municipal de Morristown (en)). Il est fréquemment utilisé par les VIP. La plus grande partie du trafic est générée par Wall Street et le Financial District. Portail de New York Portail des hélicoptères

Le Grand Incendie de New York de 1776 est un sinistre brûlant la zone allant du côté ouest de la ville de New York jusqu’au sud de l’île de Manhattan dans la nuit du 21 septembre 1776 après avoir éclaté dans les premiers jours de l’occupation militaire de la ville par les forces britanniques pendant la guerre d’indépendance des États-Unis. Cet incendie détruit environ 10 à 25 %, voire un tiers de la ville de New York, dont certaines parties non touchées sont, de surcroît, victimes de pillages. Les New Yorkais et les responsables britanniques, qui accusent les rebelles agissant dans la ville, se soupçonnent mutuellement d’être à l’origine du départ de feu. Ce sinistre a des effets à long terme sur l’occupation britannique de New York, qui ne prend fin qu’avec le départ des Britanniques de la ville en 1783.