Lycée français de Toronto

Eglinton West est une station de la ligne 1 Yonge-University du métro, de la ville de Toronto en Ontario au Canada.

St. Clair Avenue est une rue de la ville de Toronto, en Ontario, au Canada. La rue est composée de deux parties disjointes : une section ouest de 10 kilomètres qui s'étend de Starlett Road à Moore Park, et une section est, d'une distance de 7 kilomètres, qui débute aux environs de Taylor Creek Park et s'étend jusqu'à Kingston Road. Comme toutes les rues de Toronto qui croisent perpendiculairement Yonge Street, la partie à l'ouest de celle-ci prend le nom de St. Clair Avenue West et la partie à l'est celui de St. Clair Avenue East. Anciennement 3e ligne de concession construite par les britanniques au XVIIIe siècle, elle se situe à 2 kilomètres au nord de Bloor Street, anciennement 2e ligne de concession, et à 4 kilomètres au nord de Queen Street, anciennement 1re ligne de concession. Comme toutes les anciennes routes de concession, elle ne traverse pas à l'ouest Etobicoke. Une partie de St. Clair Avenue West est desservie par la ligne 512 St. Clair du tramway de Toronto, et par les stations St. Clair et St. Clair West de la ligne Yonge-University-Spadina du métro de Toronto. Portail de Toronto

Caledonia est une station souterraine de métro léger et une gare de trains de banlieue en construction dans le quartier Eglinton West de Toronto, en Ontario. Elle sera située le long d'Eglinton Avenue, entre la voie ferrée de la ligne Barrie de GO Transit et l'entrée du mail Westside. Elle se trouve à environ 200 mètres à l'ouest de Caledonia Road, en face de Blackthorn Avenue. En avril 2014, les murs de tête de la station ont été percés d'un tunnel. L'ouverture de la station de métro léger est prévue en 2023 et celle de la gare de GO Transit en 2024.

Corso Italia est un quartier de la ville de Toronto, au Canada. Il est situé sur St. Clair Avenue West, entre Westmount Avenue (juste à l'est de Dufferin Street (en)) et Lansdowne Avenue (en). Il est contenu dans le plus grand quartier de la ville nommé Corso Italia-Davenport (en). Le quartier comprend de nombreux cafés, boutiques de vêtements, magasins de chaussures, restaurants, marchés alimentaires, ainsi que plusieurs glaciers et boulangeries. La communauté est considérée comme la deuxième enclave ethnique italienne de Toronto après Little Italy (sur College Street). Il existe également une importante communauté latino-américaine et portugaise dans la région. Portail de Toronto

Glencairn est une station de la ligne 1 Yonge-University du métro, de la ville de Toronto en Ontario au Canada.

Lawrence West est une station de la ligne 1 Yonge-University du métro, de la ville de Toronto en Ontario au Canada. Elle est située au numéro 655 Lawrence Avenue West.

Eglinton—Lawrence est une circonscription électorale fédérale et provinciale en Ontario.

L'Union Pearson Express (UP Express) est un service ferroviaire de passagers dans le Grand Toronto, reliant les deux centres de transports les plus chargés du Canada, l'aéroport international Pearson de Toronto et la gare Union située en centre-ville. L'express fut lancé le 6 juin 2015, en préparation pour les Jeux panaméricains de 2015,,. Il circule entre Union et Pearson en 25 minutes, au rythme d'un toutes les 15 minutes, sept jours sur sept. Le tarif plain d'Union à Pearson est 27.50 $ canadiens ; il existe des tarifs réduits pour des personnes âgées, les employés de l'aéroport et ceux qui portent la carte Presto. On prévoit que la ligne va transporter 2,35 millions de passagers par an, et qu'elle va éliminer environ 1,2 million de trajets en voitures dès sa première année d'exploitation. C'est le premier service ferroviaire en l'Amérique du Nord qui dessert uniquement un trajet entre un aéroport et une ville, ce qui contraste avec les villes dont les aéroports sont desservis par un métro ou un train de banlieue. L'UP est une division de Metrolinx, l'entreprise publique du gouvernement de l'Ontario qui dirige et intègre le transport public dans le Grand Toronto et le Grand Hamilton. Une telle liaison était l'un des projets de prioritaires identifiés dans le plan de transport régional de Metrolinx, The Big Move (Le Grand Déplacement). La construction fut lancée en 2011 à titre d'une partie du projet de Georgetown (Ontario) Sud, qui a élargi la route ferroviaire que l'UP Express partage avec le GO Transit (aussi une division de Metrolinx) et Via Rail Canada,. L'UP Express emploie des rames automotrice à moteur Diesel, qui satisfont les normes d'émissions tier 4 (niveau 4) de l'Environmental Protection Agency des États-Unis. On prévoit que la ligne sera électrifiée avec celle de Kitchener de GO Transit, mais aucune date n'est encore précisée. On a blâmé l'UP Express pour ne par avoir employé des trains électriques dès le début, et aussi pour les tarifs qui sont plus élevés que ceux des autres liens aux aéroports de l'Amérique du Nord,,.

York est un quartier de la ville de Toronto, au Canada. Avant 1998, il s'agissait d'une ville indépendante. Il se situe au nord-est d'Old Toronto, au sud-ouest de North York et à l'est d'Etobicoke, où il est délimité par l'Humber.

Lansdowne est une station de la ligne 2 Bloor-Danforth, du métro de la ville de Toronto en Ontario au Canada. Elle est située au 1287 Bloor Street West, mais l'édicule principal est au nord de Bloor Street au 691 Lansdowne Avenue (en).

Forest Hill est un quartier huppé de la ville de Toronto, au Canada. C'est dans ce quartier que se situent le réputé Upper Canada College et l'école privée anglicane Bishop Strachan School.

St. Clair West est une station de la ligne 1 Yonge-University du métro, de la ville de Toronto en Ontario au Canada.