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Gare de Dresde (Berlin)

Ancienne gare à BerlinArticle géolocalisé en AllemagneArticle géolocalisé sur TerreArticle utilisant une InfoboxBerlin-Kreuzberg
Gare dans l'arrondissement de Friedrichshain-KreuzbergGare disparue en AllemagneGare en cul-de-sacLigne de Berlin à DresdePage avec des cartes
Berlin Dresdener Bahnhof 2005
Berlin Dresdener Bahnhof 2005

La gare de Dresde (en allemand : Dresdener Bahnhof) est une ancienne gare ferroviaire à Berlin, située dans l'ouest du quartier de Kreuzberg. Ouverte le 17 juin 1875 par la compagnie de chemin de fer de Berlin à Dresde, elle ferme le 15 octobre 1882, son trafic étant transféré dans la gare d'Anhalt située un peu plus au nord-est de l'autre côté du Landwehrkanal.

Extrait de l'article de Wikipedia Gare de Dresde (Berlin) (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

Gare de Dresde (Berlin)
Luckenwalder Straße, Berlin Kreuzberg

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Coordonnées géographiques (GPS)

Latitude Longitude
N 52.498889 ° E 13.375278 °
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Adresse

Station-Berlin

Luckenwalder Straße 4-6
10963 Berlin, Kreuzberg
Allemagne
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Numéro de téléphone

call+49306290850

Site web
station-berlin.de

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Berlin Dresdener Bahnhof 2005
Berlin Dresdener Bahnhof 2005
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Bombardier Transport

Bombardier Transport était une entreprise ferroviaire canadienne dont le siège était situé à Berlin en Allemagne, rachetée depuis, par la multinationale française Alstom. Elle fut la division ferroviaire de la multinationale canadienne Bombardier Inc. de 1974 à 2021. Elle a été créée au début des années 1970 lors de la diversification de cette dernière à partir de plusieurs acquisitions. Présente partout dans le monde, Bombardier Transport fabrique du matériel roulant ferroviaire (rames, métros, autorails, motrices, locomotives, tramways, etc.) ou des parties de ceux-ci (bogies, etc.) et des systèmes de sécurité ferroviaire. Elle a notamment participé à la fabrication du matériel roulant du métro de Toronto,, du métro de New York,, du métro de Londres,, et du métro de Montréal. Le siège de Bombardier Transport France SAS est situé à Crespin dans le département du Nord. Le 7 juin 2021, Bombardier Transport France SAS devient Alstom Crespin SAS. En 2019, le groupe Bombardier lourdement endetté, a vu l'Union européenne rejeter sa tentative de fusion avec Siemens-Alstom, puis a approché la française Alstom et la japonaise Hitachi dans le cadre d'une recherche de partenaire pour fusionner ses activités ferroviaires. Le 17 février 2020 est annoncé un accord de reprise par Alstom, approuvé en juillet 2020 par la Commission européenne, créant ainsi le numéro deux mondial du ferroviaire, derrière le chinois CRRC. Le 29 janvier 2021, Alstom achète l'entreprise pour un montant de 5,3 milliards d'euros,.